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出售91年意大利造4621吨不锈钢油化<span>船</span>
-编号:HSOT284
-<span>船</span>旗:土耳其
-<span>船</span>型:油化<span>船</span>,IMO II
-载重吨:约4621吨(吃水5.18M)
-建造:1991年,意大利
-<span>船</span>级社:BV,最近刚通过坞检和特检。
-总吨:2987吨/ 净吨:1264吨
-总长:108.7M /型宽:15.0M / 型深:7.02M
-主机:1 X 瓦锡兰WARTSILA VASA 8R32 2944KW (4000HP) AT 750RPM
-舱容:4368立方米(98%,不包括溢流舱)
-液货舱:10个,不锈钢 + 2个溢流舱(不锈钢)
-13个分隔区
-液货泵:10 X 150立方米/小时+ 3 X 70立方米/小时, FRAMO
-最大卸货能力:600立方米/小时
-不锈钢加热盘管,可达70摄氏度
-惰性气体系统/ VRS/专用压载舱
-艏侧推 400马力
-双底双壳
-运营区域:地中海、黑海区域
-价格:290万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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-编号:POT165
-国外客户,求购成品油<span>船</span>
-载重吨:5000-9000吨
-<span>船</span>龄:1989-1995年
-预算:150万美元
——有合适<span>船</span>舶者请将详细<span>船</span>舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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出售04年日本造12214吨货<span>船</span>
-编号:HSGC455
-<span>船</span>旗:巴拿马
-载重吨:约12214吨(吃水8.727M)
-建造:2004年1月,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
-<span>船</span>级社:NK
-上次特检:2013年11月25日,下次特检:2019年8月1日
-上次坞检:2013年11月25日,下次坞检:2016年11月24日
-主尺度:117.83 / 110 X 21 X 14.3 M
-2舱2口
-谷物舱容:约20641立方米,打包舱容:约18868立方米
-主机:B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM
-吊车:2X75吨 (可联合吊重150吨)
-服务航速:13.0节
-油耗:
--海上航行: 燃油14.7吨/天, 柴油1.2吨/天
--港口: 约燃油1.5吨/天, 柴油3.0吨/天
-交<span>船</span>:2017年3-4月
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带导热油加温锅炉
8舱
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CCS<span>船</span>级,载65客,沿海航区<br/>主机:600千瓦两台
舱内置中央空调,
建造年:2007年
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1978年造无动力油泵<span>船</span>
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出售北江内河自卸<span>船</span>,140万,价格可优惠,载货800立方左右,<span>船</span>况良好,可租赁,有意联系13413532432。
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货真价实
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出售97年日本造10600吨不锈钢化学品<span>船</span>
-编号:HSOT471
-<span>船</span>旗:巴拿马
-载重吨:约10600 吨(吃水8.26M)
-建造:1997年9月,日本Asakawa
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检/坞检:2017年9月
-IMO II/III
-双底双壳
-总长:118.00 型宽:19.20 型深:10.40m
-液货舱:20 个
-液货泵:20台,Kosaka深井泵,12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm
-可同时装液货种类:20种
-舱容:11423立方米(98%)
-液货舱和溢流舱均不锈钢涂装,其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304
-主机:B+W 6S35MC, 5,701 bhp
-空<span>船</span>重量:3336.7吨
-专用压载舱
-艏侧推
-航行计划:2016年10月2日抵达泰兴,可验<span>船</span>
-价格:500万美元
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出售06年日本造53474吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC095
-载重吨:53474吨(吃水12.3 m)
-建造2006年11月,日本Imabari Sb
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检/坞检:2016年11月
-总长:189.94m型宽:32.26 m bm
-5舱5口
-谷物舱容:68927m3
-货物吊:4 x 30.5吨 14吨抓斗
-主机:MAN B&W (6S50ME C) 12889 BHP
-运营区域:远东
-价格:800万美元
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-编号:POSV032
-国外客户,求购潜水作业支持<span>船</span>
-动力定位系统:DP2, 带4点锚泊定位(4 Point Mooring)
-总长:70 m左右
-吊车: 20-50吨
-畅通甲板(clear deck)面积:500 m2
-<span>船</span>龄:小于10年
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鑫宇<span>船</span>舶是一家专业起锚艇公司!公司拥有500-2400马力起锚艇10艘,证件齐全,现对外出租、出借各马力起锚艇,并承建各马力起锚艇。
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设计举力1950T,实际最大举力2500T,主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM
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总仓容7200立方米;液压舱盖
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点击标题查看详情
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ZC<span>船</span>级,载重3300马力,沿海航区<br/>主机:/1213KW*2
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点击标题查看详情
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出售01年中国造50354吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC504
-<span>船</span>旗:巴哈马群岛
-载重吨:50354吨(吃水12.17m)
-建造:2001年6月,中国上海<span>船</span>厂
-<span>船</span>级社:LR +100A1
-下次特检/坞检:2017年9月
-总长:189.90m 型宽:32.20m
-谷物舱容:约59768立方米
-5舱5口
-主机:B. & W. 6S50MC6.1, 11665马力
-吊车:4台 x 35T + 4个12立方抓斗(最大臂展9.9米-从<span>船</span>边起)
-价格:约355万美元
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-编号:POT163
-中东客户,求购沥青驳<span>船</span>
-载重吨:约8000-10000吨
-双底双壳
-吃水:最大5m
-<span>船</span>龄:18-24年,<span>船</span>龄小一点也可以考虑
-<span>船</span>级社:国际<span>船</span>级社协会成员,其他<span>船</span>级社也可以考虑(取决于<span>船</span>舶质量)
-液货舱:独立货舱,配加热盘管,有保温绝缘
-锅炉:热油锅炉,可以将沥青加热到170摄氏度
-不需要自航,自航的也可以考虑
-驳<span>船</span>最好是在中东或东南亚
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出售2000年日本造50296吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC537
-<span>船</span>旗:新加坡
-载重吨:50296吨(吃水11.93m)
-建造:2000年7月,日本Mitsui Tamano
-<span>船</span>级社:LR UMS
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:189.83m 两柱间长:181.00m 型宽:32.26m 型深:16.90m
-5舱5口,谷物舱容:63198立方米 / 打包舱容:60713立方米
-吊车:4x30吨
-主机:1台x B+W 6S50MC-C 12871 @ 127
-空<span>船</span>重量:7840吨
-航行计划: 9月26日抵达天津,9月27-28日离港,可验<span>船</span>
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