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抓斗式挖泥<span>船</span>,国内CCS<span>船</span>级,沿海航区,斗容13方<br/>无航行动力
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长38宽10.8型深3.9
3000马力淄博柴油机
艏侧推
四锚定位
扒杆起重90吨
后甲板2吨12吊机
30个床位
航速13.5
新<span>船</span>10月可用,期租也可出售
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长28米,宽10.8米,型深3.9
900马力
航速13.5
前甲板折臂吊1吨10米
12个床位,载客证20人
前后甲板可各装载2个小集装箱
康明斯主机
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需要的老板联系18068863388
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溢油回收<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,沿海航区,6个液货舱,载货260吨<br/>主机:潍柴6160/136KW
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ZC<span>船</span>级,600千瓦两台。沿海航区<br/>主机:淄博600千瓦两台
2014年造
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台湾西北部一个填海围堰项目,需要石头260万方
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50296载重吨
吃水:11.930米
2000年日本造
劳士<span>船</span>级社
特检:2020年
坞检:2018年
尺寸:189 x 32m
主机:B&W 6S50MC-C 11,001 BHP
轻吨:7840吨
9月26/27到天津
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需要请电联
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出售2000年日本造75100吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC536
-<span>船</span>旗:希腊
-载重吨:约75100吨(吃水13.841M)
-建造:2000年1月,日本HITACHI ZOSEN CORP
-<span>船</span>级社:LR +100A1
-下次特检:2020年1月,下次坞检:2018年1月
-主尺度:224.93 / 217 X 32.238 X 19.15 M
-7舱7口
-谷物舱容:约89423立方米,打包舱容:约86925立方米
-主机:B&W 6S60MC MCR 14616马力,90 RPM
-航速/油耗:约12节/27吨(满载)
-舱口盖加强:是,2、4、6号货舱可空
-空<span>船</span>重量:10738吨
-航行计划:9月17日上午抵达新加坡加油,9月22日抵达中国防城港卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
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-编号:PF054
-国外客户,求购高速客<span>船</span>
-乘员:150 – 200人
-<span>船</span>龄:不大于10年
-航速:30节左右
-运营区域:离岸45海里左右
——有合适<span>船</span>舶者请将详细<span>船</span>舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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出售04年日本造50248吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC534
-建造:2004年6月,日本MITSUI SHIPBUILDING & ENGINEERING
-<span>船</span>旗:英国
-<span>船</span>级社:BV
-上次坞检:2014年6月,下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年3-9月
-载重吨:50248吨(吃水11.925 M)
-总吨/净吨: 27985 /16631吨
-总长/型宽/两柱间长: 189.8M / 32.26M / 181 M
-5舱5口
-吊车:4台* 30吨. 最大外展长度9.87米(从<span>船</span>边)FUKUSHIMA ELECTRO HYDRAULIC DECK CRANES
-抓斗: 4 个X 12立方米
-谷物舱容/打包舱容: 63198.3立方米/ 60712.7 立方米
-主机:MITSUI MAN B&W S50MCC 8090 KW, 10992马力
-发电机组:3* 480 KW
-航行计划:2016年9月25日抵达中国江苏太仓,9月28-29日离港 。期间可以验<span>船</span>。
-交<span>船</span>:2016年12月或2017年1月,全球范围内(取决于协商)
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售14880吨近海自航驳<span>船</span>
主机:2206千瓦两台
ZC<span>船</span>级
尺寸:128*28*7.5
满载吃水:5.6
前驾驶,后跳板
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4年以内的<span>船</span>
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ZC<span>船</span>级,9方抓斗,SKK吊机,沿海航区<br/>主机:潍柴/300KW*2
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