求购好点的泥驳<span>船</span>两条 一千立方左右 开体的 <span>船</span>况好点的 厦门附近的优先考虑 欢迎来电 0592-3332231 13850069522（微信同步） 联系人：杨强

本<span>船</span>用来装运闪点低于 60℃油品的油<span>船</span>，航区为无限航 区。 The navigate area of this vessel is unrestricted， and it can load oil which flash point is under 60℃ 1.2 <span>船</span>型 Type of ship 本<span>船</span>为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴 油机配齿 轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型的油<span>船</span>。 This vessel is steel, single deck, mixed framework, forecatle, poop, double diesel engine, single propeller, single rudder, type of stern engine oil tanker.<br/>主机 Main engine 型号： 7L32/40， 1 台。 Type： 7L32/40 diesel engine one set. 持续功率： 2980kW×750r/min。 Rated Power： 2980kW×750r/min. 齿轮箱型号： GWC66.75，减速比 5.509:1。 Type of gear box： GWC66.75， ratio 5.509:1. ②螺旋桨 Propeller 螺旋桨材料为 3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。 Material of propeller is third class Ni-Al-Bronze, Number is one set. 桨叶为 MAU 型四叶桨，直径为 4.4670m，螺距比为 0.6430，盘面 比为 0.4160。 Type of propeller is MAU, four blades, diameter 4.4670 metres, pitch ratio 0.6430, blade area ratio 0.4160. 3）航速 speed 在设计吃水状态下，当主机发出持续功率、海面平静、风 力不大于 2 级、深水情况下，试航速度约 12.0kn。 Sea speed on the condition of the designed draft the wind generally should not exceed 2 levels and at 90% MCR about 12 knots 4）续航力 Endurance 本<span>船</span>续航力大于 5000n mile。 Endurance： 5000 n mile. 5）定员 Fixed number of persons 本<span>船</span>定员 20P。 This vessel fixed number of persons is twenty. 2.3 吨位 Tonnage 总吨位 GT 为： 8422 Gross tonnage： 7543 净吨位 NT 为： 4043 Net tonnage： 3858

出售4900m3液化石油气<span>船</span>（LPG） <span>船</span>名：GAS NURI ARIZONA <span>船</span>型：液化石油气（LPG）运输<span>船</span> <span>船</span>旗：印尼 <span>船</span>级社: ABS, A1 AMS 建造: 1995年1月, 日本KITANIHON SHIPBUILDING CO LTD 总长/两柱间长/型宽/型深: 105.0 / 98.40 / 19.8 / 8.6 M 总吨/净吨: 5,087 / 1,527 T 载重吨DWT/吃水: 月5589 T / 6.014 M 主机: 日本三菱 6UEC37LA, 3,089 KW X 210 转X 1 台 辅机: 洋马 6LAAL-UIN 480马力 X 1200转 X 2 台 辅机: 洋马 480 PS X 1,200 RPM X 1 台 油耗：11T/天 + 0.9T/天 液货舱容：2 舱, 约 4,900 立方米 (98%) 货油泵：深井泵，300 立方/小时 X 2 台 油管吊：0.95 T SWL X 2 台 1 分区 (可能 2 个分区) / 专用压载舱 / 惰性气体系统 / VRS 航速：最大试航航速15.857 节,服务航速12.0节 吊车：0.95T X 2台 + 3T X 1台 配员：19 人 航区：无限航区 上次/下次坞检：2014年11月20日 / 2018年7月14日 上次/下次特检：2014年11月20日 / 2020年7月14日 <span>船</span>舶在印尼水域运营，交<span>船</span>可在合同签订后1个月内。 价格：475万美元（在印尼交<span>船</span>）。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

国外客户，求购4500-5000马力全回转拖轮，无限航区，<span>船</span>龄10-14年。 有合适<span>船</span>舶者请将详细<span>船</span>舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息！

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> <span>船</span>长 24m <span>船</span>宽 6.5m <span>船</span>高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> <span>船</span>长 35m <span>船</span>宽 9.8m <span>船</span>高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> <span>船</span>长 31m <span>船</span>宽 7m <span>船</span>高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

2012年5月8号建 796马力 长：18.50 宽：5.30 型深：2.67 载货：3吨 主机：NTA835-M 298KW/1800R/MIN * 2 发电机两台150KW/24KW 轮机自动化。 有个小吊。 总吨：71 净吨：21 载客：12人，航速：12节 钢制 沿海

1、<span>船</span>体钢质，航区：原为沿海航区，现改为遮蔽航区； 2、吃水：1.95米；总吨位：575t 3、总长：49.98米；宽9米。 4、座席共：300。其中豪华包箱席位88。 5、主机：双主机，德国进口：MTU 6、额定功率：788x2=1576kw 7、续航：应可达550海里

要求5年内的<span>船</span>龄， 双底双壳，带锅炉

一级油<span>船</span>3300t ZC 2006.8.6 近海 宁动G6300ZC18B/1323KW 88.1*13.5*6.5*5.7,10舱， 2246GT/1257NT, SS:2014.8.16/SS:2016.8.16， 于2015年4月改造为双壳，装柴油3300吨，汽油可装2950吨， 无加温锅炉，无货油舱加温管路， <span>船</span>上大多数设备都已重新更换,空调新换，花费300多万

英籍进口豪艇Sunseeker， 长22.25米、宽5.67米 、吃水1.62米 ，上下三层，设会客区、飞桥区、含卧舱3+1，德国man发动机2台2000HP，科勒发电机2台分别为19KW、28KW，厨电家具齐全。发动机使用近500小时。 <span>船</span>东一年出海的次数极少，但保养做得极佳，三证齐全，是商务休闲的不二之选。

总吨：2185 净吨：655 总长：60.1 <span>船</span>宽：22.5 型深：4.6 吃水：3米 2012年珠海建造 主机：淄柴 456KW*2 航速：7节 两个斗各重：75 95 13M2

2500-3000吨,自航.<span>船</span>龄不限

通途<span>船</span>号：TTS-1330 890吨,05年建一般干货<span>船</span>出售 <br/>请在这里填写该<span>船</span>的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

通途<span>船</span>号：TTS-1421 816TEU,德国劳氏GL,89年建集装箱<span>船</span>出售,主机:日本三菱 9600马力 <br/>主机:日本三菱，9600马力

通途<span>船</span>号：TTS-1413 960吨,06年建化学品<span>船</span>出售 <br/>主机:淄柴，750马力

求购8~10方抓斗挖泥<span>船</span> 价格适中， 10年内的

求购50*18米浮<span>船</span>坞

求购5000吨左右双底双壳便宜的油<span>船</span>