-
起重<span>船</span>,360度回转,最大吊重100吨<br/>主机:宁动/218KW*2
-
CCS<span>船</span>级,载重4900吨,近海航区<br/>主机:无锡2000千瓦
-
ZC<span>船</span>级,载重500方,沿海航区<br/>主机:潍柴90千瓦两台
-
新造<span>船</span>舶,年后下水。<br/>广柴6320重油机器,后驾驶前跳板。
-
<br/> 我司有长期运石工程业务,需7000t-15000t甲板<span>船</span>10
条,一年一签,装缷甲方负责,运距680海里,运价0.29元/
吨海里,调<span>船</span>费40万(逐步从运价中扣除)一<span>船</span>一结,需
提供:<span>船</span>检证、适航证、項目表、<span>船</span>照片,经审核合格,即
可签订合同进场作业,无须等待。有兴趣者可抓紧联系:
18808920556 花先生
-
<br/>我司有长期运石工程业务,需7000t-15000t甲板<span>船</span>10条,一
年一签,装缷甲方负责,运距680海里,运价0.29元/吨海
里,调<span>船</span>费40万(逐步从运价中扣除)一<span>船</span>一结。需提
供:<span>船</span>检证、适航证、項目表、<span>船</span>照片,经审核合格,即可
签订合同进场作业,无须等待。有兴趣者可抓紧联系:
18808920556 花先生
-
<br/>
尼日利亚海上油田项目招标,租用拖轮,合同期2+1年,
2016年上半年招标,下半年用<span>船</span>,<span>船</span>舶详细需求信息如
下:
(A)minal Support Tug Vessels
BHP’s: Greater than 7,000(马力大于7000)
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations(<span>船</span>龄不超过5年)
Draft: Maximum draft shall be 4.5m(最大吃水4.5
米)
Bollard pull: Not less than 85 metric tons(系桩拉
力:不少于85吨)
Dynamic positioning: DP2.(动力定位:DP2)
Accommodation for not less than 30 Company
personnel(为不少于30公司人员住宿)
(B) Platform Supply Vessels of the following
specification:
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations(<span>船</span>龄不超过5年)
Dynamic positioning: DP2 (sensors and monitoring
as per class 2 requirements)(动力定位:DP2)(传
感器和监控每个类2的要求)
Draft: Must be less than or equals to 4.5m(最大吃
水4.5米)
Speed not less than 15 knots.(速度不低于15节)
Accommodation for not less than 10 Company
personnel(为不少于10公司人员住宿)
(C) Line Handling Tug (LHT)
· Free deck space must be greater than 100m2.(可
使用甲板面积不小于100平方米)
· Speed not less than 12knots(速度不低于12节)
· Bollard Pull capacity [between 50-55t](带缆桩
拉能力)(50T-55T之间)
· Sufficient fuel capacity to sustain 30days
without refueling.(续航能力30天)
-
<br/>建于2000年以后,日本造更佳。
有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
-
国内CCS 2014.11.10 远海 浙江
主机:(STX) MAN B&W 7S35MC7 5180KW/173RPM
货油舱数量 12个货油舱总容积 24593m3,带特涂,
<br/>无加温设备,<span>船</span>员最低配员 14Pcs,设计航速 14.6kn 续航
力 4000海里,压载舱总容积 9012.45m3 <span>船</span>舶最大高度
37m,
-
<br/>求购起锚艇
有无证书均可。
广东交<span>船</span>。
要求:700——800马力
-
散货<span>船</span>3200吨05年400万元<span>船</span>况极好<br/>散货<span>船</span>3200吨05年400万元<span>船</span>况极好
-
<span>船</span>级社:zc、载重吨:23、<span>船</span>籍港:珠海<br/>主机型号:WP12C450*2,主机功率:330(kw)*2
发电机:15.5千瓦,
总吨:23,
净吨:13,
燃油品种:柴油
-
<br/>尼日利亚海上油田项目招标,租用拖轮,合同期2+1年,
2016年上半年招标,下半年用<span>船</span>,<span>船</span>舶详细需求信息如
下:
(A)minal Support Tug Vessels
BHP’s: Greater than 7,000(马力大于7000)
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations(<span>船</span>龄不超过5年)
Draft: Maximum draft shall be 4.5m(最大吃水4.5
米)
Bollard pull: Not less than 85 metric tons(系桩拉
力:不少于85吨)
Dynamic positioning: DP2.(动力定位:DP2)
Accommodation for not less than 30 Company
personnel(为不少于30公司人员住宿)
(B) Platform Supply Vessels of the following
specification:
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations(<span>船</span>龄不超过5年)
Dynamic positioning: DP2 (sensors and monitoring
as per class 2 requirements)(动力定位:DP2)(传
感器和监控每个类2的要求)
Draft: Must be less than or equals to 4.5m(最大吃
水4.5米)
Speed not less than 15 knots.(速度不低于15节)
Accommodation for not less than 10 Company
personnel(为不少于10公司人员住宿)
(C) Line Handling Tug (LHT)
· Free deck space must be greater than 100m2.(可
使用甲板面积不小于100平方米)
· Speed not less than 12knots(速度不低于12节)
· Bollard Pull capacity [between 50-55t](带缆桩
拉能力)(50T-55T之间)
· Sufficient fuel capacity to sustain 30days
without refueling.(续航能力30天)
-
散货<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,近海航区,2个货舱,液压舱盖,载货
5200吨<br/>主机功率1765KW
-
起锚艇,ZC<span>船</span>级,沿海航区,系柱拖力 25吨<br/>主机:潍坊255kw*2
-
<span>船</span>名 REF683
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
<span>船</span>级 法国<span>船</span>级社I*HULL*MACH, 冷藏<span>船</span>, *AUT-UMS,
*REF-CARGO, ICE
航区 无限航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
<span>船</span>宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.00吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8788.00吨(巴拿马)
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.,15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
6.90米 x 5.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 + 14 / -25摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47(20英尺和/或40英尺)
保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 秘鲁
报价 485万美元
备注 <br/><span>船</span>名 REF683
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
<span>船</span>级 法国<span>船</span>级社I*HULL*MACH, 冷藏<span>船</span>, *AUT-UMS,
*REF-CARGO, ICE
航区 无限航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
<span>船</span>宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.00吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8788.00吨(巴拿马)
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.,15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
6.90米 x 5.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 + 14 / -25摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47(20英尺和/或40英尺)
保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 秘鲁
报价 485万美元
备注
-
<br/>求购内贸四万吨散货<span>船</span>,有实<span>船</span>请联系
-
<span>船</span>长35*6*3*主机350马力,齿轮箱3-1卖36万<br/>主机350马力
-
<span>船</span>长34*6.3*3.4*主机350马力齿轮箱5-1,<span>船</span>壳卖40万<br/>主机350马力
-
CCS<span>船</span>级,载重5400吨,近海航区<br/>主机:广柴/2060KW