总吨：117 净吨：58 <span>船</span>体：玻璃钢 航区：沿海 主机：潍柴405KW*2 航速：20节，上下共分四层。 座位78（<span>船</span>员2，乘客76） <br/>总长：26.59 宽：6.5 深：2.7 吃水：1.1

航区：沿海 主机：淄博 294KW*2 总吨：571 净吨：320 装运3吨轿车12台 搭载乘客11人<br/>长度：58米 宽：11.6米 型深：3.8 吃水：2.5米

<br/>运输石头和沙子、甲板<span>船</span>带跳板（或改装跳板）、载重3000 吨-4000 吨、吃水4.3-4.7米、四锚定位，海上<span>船</span>舶检验证、月租或海里 计算，如有合适<span>船</span>只请联系我，及时发送<span>船</span>舶资料到我邮箱以 便审核备案：30608110@qq.com

一级油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，10个舱，载货3570吨，双底 单壳结构<br/>主机：无锡G8300ZC7B/1500KW

油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，8个油舱，载货150吨，带油泵<br/>主机：6135/267马力

甲板驳<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，近海航区，甲板载荷18T/M2，实际载 重16000吨，带压载系统<br/>压载能力：5000m3/小时

工程<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，全回转式，最大吊重180T，用 于打捞沉<span>船</span>及清障等，另配备20方梅花抓斗一个，发电机： 350KW两台 120KW两台<br/>主机：1500马力两台

96.09*15.2*6.80*5.9.航速11节，舱内拥有氮气装 置，可运输原油。带艏侧推，双壳带加温，可改为 方便旗跑东南亚，原油，重油，轻柴油均可运输。 可随时交<span>船</span>，舱内特涂。北车主机 9L210ZC*1950KW*1台<br/>本人专业从事<span>船</span>舶订造和<span>船</span>舶进出口贸易及开具交 通部认可<span>船</span>舶交易发票（全国最低价），手上有 100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳<span>船</span>,）甲板驳<span>船</span>及海工<span>船</span>，散货<span>船</span>集装箱 <span>船</span>、开体/开底驳<span>船</span>和油<span>船</span>化工<span>船</span>共几百条一手<span>船</span> 东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老 金，15968607999

2007年造高速客<span>船</span> 30.28米长 5.6米宽 2.24米型深 最大<span>船</span>高：6.5米 航区：A级 主机：重庆康明斯543KW*2<br/>玻璃钢材质

双底单壳，1998年,日本造 750RPM 用燃油 :180CST<br/>主机：NIIGATA 6M25BX

双底单壳 总吨：495 净吨：277 2006年台州造， 2013年改造 总长：51.83 <span>船</span>宽：8.6 型深：4.65 参考载货量：673吨 航区：沿海 双底单壳 <br/>货舱数量：8个。 主机：济柴 218KW 立式热油锅炉。有输油臂及流量表

集装箱<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，内河航区，1个货舱，载货1872T,装载 116TEU,前驾驶<br/>主机：潍柴X6170/353KW*2

甲板驳<span>船</span>，KR<span>船</span>级，近海航区，载货2650T，后驾驶，前跳 板，带围板，适航装运沙石做工程用<br/>主机：Cummins K19-M/447KW/1,800rpm *2

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号潍柴8170ZC818-3、主机功率601KW、总吨约100T、 泵干沙流量400m3/h, 排距1500米，挖深15米。通过ISO9001 质量管理体系认证，参考ZC标准制造。 如有需要请联系 王芳 15215362646

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> <span>船</span>长 31m <span>船</span>宽 7m <span>船</span>高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于海洋的疏浚 挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本<span>船</span> 主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚 杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。 绞刀头技术引进荷兰，无堵塞泵，液压螺旋桨，印尼、尼日 利亚等多地有办事处，已出口到34个国家使用，客户反馈较 好。 <br/>主机型号济柴12V190、主机功率1000kw、总吨约150T、燃油 品种柴油、采用石家庄高扬程泵WN-450，泵流量4000m3/h, 排距1500米，挖深15m.通过ISO9001质量管理体系认证，参 考ZC标准建造。 如有需要请联系 王芳 15215362646

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号潍柴XCW6200、主机功率810KW、总吨约120T左右、 燃油品种柴油、挖深15米，排距2000米，泥泵干沙流量 600m3/h,通过ISO9001质量管理体系认证，参考ZC标准建 造。 如有需要请联系 王芳 15215362646

一级油<span>船</span><br/>主机是6190

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/><span>船</span>长 31m <span>船</span>宽 7m <span>船</span>高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

挖深;15米 清水流量：3500方/小时 干沙产量：500方/小时 排放距离;1500米<br/><span>船</span>为新<span>船</span>，部件全新，现货出售。 欢迎咨询。