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8方抓斗挖泥<span>船</span>，该<span>船</span>体：2005年建造
该SKK吊机建造时间为：1990年。
斗一个30吨，另一个20吨。
最大起吊100吨。挖深25米<br/>非自航，SKK
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该<span>船</span>主要优点;
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥<span>船</span>几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥，略有缝隙就会漏掉的粉砂，
附着力很强的粘土，坚硬的石质土，绞吸式挖泥<span>船</span>都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥<span>船</span>施工后的漕底比其它形式
挖泥<span>船</span>施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。必要时可
以排泥上岸，而且当排泥距离不远，对扬程要求不高时，
不必增加其它辅助设备。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下，绞吸<span>船</span>停车辅
助作业的时间比较少。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备，同样生产率
的其它挖泥<span>船</span>所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥，所有工序都由一
条挖泥<span>船</span>的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥<span>船</span>需要
拖轮、泥驳等辅助<span>船</span>舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路，直接通往卸
泥区，对水源污染影响较小。绞吸<span>船</span>外部没有过多的敞开
摩擦部分，施工噪音污染也很小。<br/>挖深;10米
清水流量;1200方/小时
干沙产量;200-250方/小时
排放距离：1200米
柴油机：康明斯559千瓦
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该绞吸<span>船</span>为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而
形成挖掘轨迹。该<span>船</span>的特点是挖-运-卸可以一次性完成，能
够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它适用于各种形
式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与<span>船</span>坞、浚
深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>挖深：6米
清水流量：500方/小时
排距：300米
柴油机：康明斯261千瓦
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该<span>船</span>工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥石绞碎，形
成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水底泥浆从绞
刀架前端吸泥头处吸入，经<span>船</span>内吸管、泥泵、排泥管（<span>船</span>内
部分和<span>船</span>外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥作业。<br/>主柴油机：康明斯895千瓦
辅柴油机：康明斯336千瓦
挖深;15米
清水流量：3500方/小时
排距：1500米
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8年自卸皮带<span>船</span>，长期在北江内运，装货800方左右，没走过
咸水，新换鑫龙350匹双发动机，<span>船</span>况一流。联系
13413532432<br/>8年自卸皮带<span>船</span>，长期在北江内运，装货800方左右，没走过
咸水，新换鑫龙350匹双发动机，<span>船</span>况一流
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中国ZC/80/湖北/ABCK<br/>6135*2110KW*2
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中国ZC/6000WT/中国重庆/内河ABCJ2<br/>主机8170*2/720HP*2
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绞吸式挖泥<span>船</span>
绞吸式挖泥<span>船</span>是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
<span>船</span>，
前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸<span>船</span>。
绞吸式挖泥<span>船</span>的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥<span>船</span>用途广泛，可在江河湖海中作业，用以
清
淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥<span>船</span>上
安
装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥<span>船</span>经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成，不需其它舶<span>船</span>配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥<span>船</span>每小时产量可达几
千
立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线，泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥<span>船</span>操作简单，易于控制。挖泥<span>船</span>依靠<span>船</span>艉
的
台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一
定
的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积
场。挖泥<span>船</span>的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥<span>船</span>带有自航系统．迁移时可以自航到
位。中小型挖泥<span>船</span>多为无自航系统，靠拖<span>船</span>拖行。中小型
挖
泥<span>船</span>可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装
后
即可使用。
（5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要
其
它<span>船</span>舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。
<br/>
挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
<span>船</span>宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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<br/>载重吨13,000-14,000t，1990年左右日本建造。
有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）
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<br/>载重吨6000-7000t，1980年后德国或荷兰建造。
有<span>船</span>请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）
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沿海客<span>船</span><br/>主机：6160-250 x 2台
辅机：2135--40 x 2台
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<br/>要求沿海航区， 有证或无证均可。
要求长甲板， 双主机
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交通艇尺寸26.5*4.9*1.9机器2台2*323KW 无锡<span>船</span>1993年10份厂造。 手续齐全太仓港.A级航区 <br/>交通艇尺寸26.5*4.8*1.9 机器2台共计880W 手续齐全待客证10人左右。1993年造
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运泥<span>船</span>，开体式，ZC<span>船</span>级，沿海航区，1个舱，舱容1600
方，货舱甲板厚度40MM，可以做抛石驳<br/>主机：潍柴重机8170ZCA-3/601KW*2
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运泥<span>船</span>，开底式，ZC<span>船</span>级，沿海航区，2个舱，舱容2000方<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-2/350KW*2
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运泥<span>船</span>，开底式，ZC<span>船</span>级，沿海航区，1个舱，舱容1800方<br/>主机：6170/350KW*2
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运泥<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，1个舱，舱容800方，保养不
久，<span>船</span>况优<br/>主机：潍坊6170/220KW*2
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运泥<span>船</span>，对开式，ZC<span>船</span>级，沿海航区，1个货舱，舱容1200
方<br/>主机：潍柴X6170ZC520-2/382KW*2
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一级油<span>船</span>，国内CCS<span>船</span>级，近海航区，10舱，载货4600吨<br/>主机：广柴2060KW
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加油<span>船</span>，国内CCS<span>船</span>级，沿海航区，8舱，载货540吨<br/>主机：南通柴油机
