广东江龙制造50吨渔政执法艇 <span>船</span>体材料：玻璃钢 产品型号：JL2350 产品俗称：50吨渔政执法<span>船</span>，50吨渔政执法艇，23.5米渔 政执法艇，23.5米渔政执法<span>船</span> 产地：中国珠海 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.86米 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 质量保障及售后服务承诺：<span>船</span>体免费保修一年，长期以 出厂价格供应易损、易耗件；终身进行上门式售后维修服 务。 <span>船</span>员培训：免费对<span>船</span>员进行培训，培训内容为<span>船</span>上设备、 系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项 等。 <br/>总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.86米 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine

<span>船</span>型: 双体高速铝合金客<span>船</span> 总吨: 117 净吨：35 <span>船</span>体入级符号: ★CSA <span>船</span>体附加标志: Pearl River Area - Hong Kong &amp; Macao Service 轮机入级符号: ★_CSM 上层建筑: Bridge:14 建造厂: A. Fai Engineers &amp; Shiprepairers Ltd. 建造地点: Hong Kong, China 主机建造厂: Isotta Fraschini Works 主机建造地点: Italy 主机建造时间: 1988-9-1 主机型式-数量: ID36SS8V-4SC. SA*2 主机缸数-缸径-行程-功率-转速: 8*170*170*581.00*1850.00 发电机-数-功率-电压: SMART 31-LB/2*2*48.00*380 总长：22米，宽：8.7 型深：2.72米 航速：25节<br/>159人

出售1320马力破冰拖轮，建造完成日期1992年，总吨： 413 <span>船</span>级社:CCS 总吨：413 净吨：124 建造时候：1992 总长：42.55 宽：9.6 深：4.2 满载吃水：3.15 航区：近海 B3级冰区加强 主机:广州柴油机厂 971KW<br/>B3级冰区加强 主机:广州柴油机厂 971KW

一级油<span>船</span>，国内CCS<span>船</span>级，近海航区，12个货油舱，舱容 10680方，载货8500吨<br/>主机：2500KW 油泵：750M3/H&#215;2

2014年新造<span>船</span>： 绞吸式挖泥<span>船</span> -- 新<span>船</span>出售 总长：36.0米 型宽：7.6米 型深：2.0米 泥泵流量：3000m3/h 最大挖深：15米 排距：2000米 主机：828kw 辅机：288kw 发电机组：40kw 详细参数，请联系我们。 QQ：962636480 手机：13791659643 <br/>新造<span>船</span>，可随时交<span>船</span>。

售85年双底双壳3167吨日本不锈钢<span>船</span>日本<span>船</span>， 长：89.95 宽：14.6， 深：7.4， 主机：3300马力， 货仓全部为316型号不锈钢， <span>船</span>体很好，为CCS级证书， 报价660万元<br/> <span>船</span>体很好，为CCS级证书， 报价660万元

45米级钢玻复合豪华旅游客<span>船</span> 豪华旅游客<span>船</span> 钢玻旅游客<span>船</span> 豪华客<span>船</span> 江龙旅游客<span>船</span> 高 速旅游客<span>船</span> 这艘45米豪华旅游客<span>船</span>为沿海豪华高速旅游客<span>船</span>,乘客定 额为185人.该客<span>船</span>成熟运用了江龙公司钢+玻璃钢连接的 专利技术,安全性能及稳性均优于传统的全玻璃钢游<span>船</span>,功 能布局上既满足大众观光游览的需求,又慎重考虑彰显贵 宾尊贵性和私密性,装修以舒适和高档为主线,是适用于游 览观光的新型游<span>船</span>.豪华旅游客<span>船</span>预订热线:0756- 7754888. JL45-01 这艘45米豪华旅游客<span>船</span>为沿海豪华高速旅游客<span>船</span>，乘客定 额为185人。主<span>船</span>体为全电焊钢质结构，上层建筑采用玻 璃纤维增强塑料制造，上建与主体之间采用螺栓连接，环 氧树脂胶密性，保证连接强度和水密性。该<span>船</span>配有双机、 双桨、双舵，满足抗风7级要求，具有很强的稳定性。该 客<span>船</span>成熟运用了江龙公司钢+玻璃钢连接的专利技术，安 全性能及稳性均优于传统的全玻璃钢游<span>船</span>，功能布局上既 满足大众观光游览的需求，又慎重考虑彰显贵宾尊贵性和 私密性，装修以舒适和高档为主线，是适用于游览观光的 新型游<span>船</span>。 总长 46.4m <span>船</span>长（水线长）42.07m 型宽 9.8m 型深 3.3m 设计吃水 1.6m 设计航速 20kn 主机 2*895KW 乘员 168人 航区 沿海航区 <span>船</span>级 CSAD CSMD 主<span>船</span>体材料 钢质 上层建设材料 玻璃钢 <br/>总长 46.4m <span>船</span>长（水线长）42.07m 型宽 9.8m 型深 3.3m 设计吃水 1.6m 设计航速 20kn 主机 2*895KW 乘员 168人 航区 沿海航区 <span>船</span>级 CSAD CSMD 主<span>船</span>体材料 钢质 上层建设材料 玻璃钢

编号 REF530 <span>船</span>型 冷藏<span>船</span> <span>船</span>旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 <span>船</span>级 日本<span>船</span>级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 <span>船</span>宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃～+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看<span>船</span>地点 交<span>船</span>地点 西非 报价 280万美元 备注 在西非运营<br/>编号 REF530 <span>船</span>型 冷藏<span>船</span> <span>船</span>旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 <span>船</span>级 日本<span>船</span>级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 <span>船</span>宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃～+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看<span>船</span>地点 交<span>船</span>地点 西非 报价 280万美元 备注 在西非运营

散货<span>船</span>2800吨03年沿海160万元主机宁动1600马力<br/>散货<span>船</span>2800吨03年沿海160万元主机宁动1600马力

<br/>我公司有货运业务，寻求购买或者合作。国内沿海航线，吃 水要求7.5米以下。

<span>船</span>级社重庆、载重吨2850、<span>船</span>籍港重庆、航区BJ2<br/>主机功率2台共900匹、发电机前275千瓦，大仓主机2台各 150 小副机50、总吨1992、净吨1115、前架子30米 <span>船</span>内有挖机1台 徐工40

<br/>800—2500方自吸自卸需要多艘，有意向者电话详谈13560525467何生

主机淄博1000KW*2台，装运钢结构大型分段为主，南海工程或中海油专用，甲板负荷为10T/㎡。总吨：5781，净吨：3237，参考载货量：7357.<br/>专业从事<span>船</span>舶订造和<span>船</span>舶进出口贸易及开具交通部认可<span>船</span>舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳<span>船</span>,）甲板驳<span>船</span>及海工<span>船</span>，散货<span>船</span>集装箱<span>船</span>、开体/开底驳<span>船</span>和油<span>船</span>化工<span>船</span>共几百条一手<span>船</span>东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999

证书齐全<br/>详情来电联系

<span>船</span>名 REF502 <span>船</span>型 冷藏<span>船</span> <span>船</span>旗 巴拿马 建造时间 1989-10 建造地点 日本SHIKOKU DOCK <span>船</span>级 日本<span>船</span>级社，NS, MNS, RMC 特检 2017-10 坞检 2015-09 全长 146.02米 垂线间长 <span>船</span>宽 18.50米 型深 10.7米 吃水 7.13米 总吨 6557吨 净吨 3204吨 载重吨 7129吨 轻吨 3971吨 舱底面积 3554 平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨，联吊5吨 主机 B &amp; W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM 辅机/发电机 4 x AC 2，155 航速/耗油 19节29吨IFO380 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油：991.80 立方米 轻油：83.70立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 333395 冷冻舱舱容（立方米） 9442 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25 /+15摄氏度 温区 8 看<span>船</span>地点 报价 买方报价 备注 4 x 舷侧舱口 2712个托盘(1x1米) 8个冷藏插头<br/><span>船</span>名 REF502 <span>船</span>型 冷藏<span>船</span> <span>船</span>旗 巴拿马 建造时间 1989-10 建造地点 日本SHIKOKU DOCK <span>船</span>级 日本<span>船</span>级社，NS, MNS, RMC 特检 2017-10 坞检 2015-09 全长 146.02米 垂线间长 <span>船</span>宽 18.50米 型深 10.7米 吃水 7.13米 总吨 6557吨 净吨 3204吨 载重吨 7129吨 轻吨 3971吨 舱底面积 3554 平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨，联吊5吨 主机 B &amp; W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM 辅机/发电机 4 x AC 2，155 航速/耗油 19节29吨IFO380 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油：991.80 立方米 轻油：83.70立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 333395 冷冻舱舱容（立方米） 9442 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25 /+15摄氏度 温区 8 看<span>船</span>地点 报价 买方报价 备注 4 x 舷侧舱口 2712个托盘(1x1米) 8个冷藏插头

<span>船</span>名 REF489 <span>船</span>型 冷藏<span>船</span> <span>船</span>旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B <span>船</span>级 俄罗斯<span>船</span>级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 <span>船</span>宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准<span>船</span>首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看<span>船</span>地点 中国 交<span>船</span>地点 中国 报价 750万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/><span>船</span>名 REF489 <span>船</span>型 冷藏<span>船</span> <span>船</span>旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B <span>船</span>级 俄罗斯<span>船</span>级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 <span>船</span>宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准<span>船</span>首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看<span>船</span>地点 中国 交<span>船</span>地点 中国 报价 750万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU

详情来电联系<br/>一条2000方一条2300方

<span>船</span>舶类型: 普通客<span>船</span> 航区: 沿海 吃水(满载): 1.8 航速: 13.0 长:35.0 型宽: 7.6 型深: 3.2 甲板层数: 1 货舱数: <span>船</span>舶完工日期: 2011-06-08 主 机 型式: 柴油机;柴油机 制造厂: 淄博柴油机总公司;淄博柴油机总公司 制造日期: 2010-10-01;2010-11-01 缸数: 8;8 缸径（mm）: 170;170 行程(mm): 200;200 额定功率(kw): 350;350 额定转速(rpm): 1000;1000 <br/> 证书载客200人

2018年换证检验 <span>船</span>级社：CCS 总吨：1281 净吨：717 <span>船</span>籍港：连云港 完工日期：1988.9.27 日本建造 主机：大发882KW 78.81*11.4*4.8 吃水：3.98 参考载货量：1666T<br/>吃水：3.98 参考载货量：1666T

出售旅客旅馆<span>船</span> 1989年造 （以前为渡<span>船</span>现改建为旅客旅馆<span>船</span>） 1467总吨 轻吨 : 1,064.88 TONS 长 x 宽 x 深 : 63.2 x 13.0 x 2.7 M 夏季吃水 : 2.16 M 第一层载客 : 420 P 第二层载客 : 322 P 主机 : CATTER PILLER / CAT3412, 12CYL 465KW x 1800RPM x 2SETS 发电机 : 1)SCANIA 8CYL 300KW x 1800RPM x 2SETS 2)VOLVO 6CYL 1,800RPM x 1SET<br/> 1989年造 （以前为渡<span>船</span>现改建为旅客旅馆<span>船</span>） 1467总吨 轻吨 : 1,064.88 TONS 长 x 宽 x 深 : 63.2 x 13.0 x 2.7 M 夏季吃水 : 2.16 M 第一层载客 : 420 P 第二层载客 : 322 P 主机 : CATTER PILLER / CAT3412, 12CYL 465KW x 1800RPM x 2SETS 发电机 : 1)SCANIA 8CYL 300KW x 1800RPM x 2SETS 2)VOLVO 6CYL 1,800RPM x 1SET