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甲板驳<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，载货3000吨，后驾驶，前跳板<br/>主机：8170/600KW
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<span>船</span>级社:LR
载重吨:105203DWT
<span>船</span>籍港:巴拿马
航区：无限航区
<br/>该<span>船</span>的相关参数：
主机型号：Mitsui B&W 7S60MC
主机功率： 17849 bhp x 102 rpm
总吨：57463
净吨: 31958
舱数: 13个
油舱舱容:113485CBM
航速：14.6节
上次/下次特检: 2012.6/2017.6
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抓斗挖泥<span>船</span> 13方
ZC 2013.2.1 沿海
广州造
49.98*20.00*4.00*2.30，
<br/>配3个抓斗，
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<br/>从海南三亚市装石头到西沙。有意向来电13700470607
王先生
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<br/>
秦皇岛新远库存授权销售DAROS<span>船</span>舶主机活塞环
为了顺应市场的需要我们库存现货供应，原装进口的活塞环，由于是现货供应，走的是批量，所以价格低于市场价格，欢迎垂询。品牌有DAROS， NPR。
机型涵盖：
MAN B&W
S35MC-C7 C8 C9 S42MC-C7 C8 C9 S46MC-C S50MC-C C7 C8 C9 S60MC-C S70MC-C
L45GFCA/K45GFCA L55GFCA/K55GFCA L67GFCA/K67GFCA L80GF/K80GF L90GF/K90GF
KSZ70/125， KSZ70/150 KZ70/120
WARTSILA-SULZER
RT38/RTA38 RT48/RTA48/RTA48T RT52/RTA52/RTA52U RTA58 RTA62/RTA62U RTA72/RTA72U RTA84/RTA84M/RTA84C
RL56 RL66 RL76
RND68 RND68M RND76 RND76M RND90 RND90M
MTSUBISHI:
UEC45LA UEC52LA UEC52LS UEC60LA UEC60LS
以上机型库存长期现货供应，如有需要，欢迎联系。
业务联系人：
付经理：13933903001 QQ：1043238002
周静：13933797648 QQ：2275853905/（北京 ，河北，广东）
单银明：13784521080 QQ：2399782705（江苏，上海）
陈颖：13383277779 QQ：2290733048（天津，辽宁，山东，浙江，江西）
张微：18833599978 QQ：1524508273 / 张爱玉：13903351169 QQ：1265118272（福建）
公司邮箱：sinoocean@shippart.com.cn 传真：0335-3256238
更多信息欢迎访问我司网站 www.shippart.com.cn
或关注我司微信公众平台“qhdsino", 谢谢！
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300吨钢铝渔政执法<span>船</span>
江龙渔政<span>船</span> 渔政执法 渔政执法艇 渔政执法快艇 渔政<span>船</span>
厂家
编号：JL300T-GL-04
详细介绍：
线条刚毅坚硬，彰显渔政执法威严。主<span>船</span>体采用钢质结
构，上层建筑采用铝合金结构，快速性好，有效助力于管
理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数：
总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）49.8m
<span>船</span>宽7.6m
航速18kn
广东江龙始创于2003年，在珠海游艇工业园区占地125
亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占地195亩，主
要生产铝合金及钢质高性能<span>船</span>。
江龙公司共有员工800余人，其中专业技术团队80余人。
经过十多年的发展，江龙公司现已成为国家高新技术企
业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点
企业技术中心、中山市百强企业。公司通过了中国<span>船</span>级社
ISO9001-2008质量体系认证，拥有广东省甲级<span>船</span>舶设计资
格，具备大型钢<span>船</span>、铝合金<span>船</span>、钢铝复合<span>船</span>、钢-玻璃钢
复合<span>船</span>型的生产建造资质，并拥有新型高速<span>船</span>、太阳能、
风能互补发电游览<span>船</span>、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
咨询可加微信号:Mavislee68
<br/>编号：JL300T-GL-04
详细介绍：
线条刚毅坚硬，彰显渔政执法威严。主<span>船</span>体采用钢质结
构，上层建筑采用铝合金结构，快速性好，有效助力于管
理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数：
总长（包括游泳平台和<span>船</span>首栏杆）49.8m
<span>船</span>宽7.6m
航速18kn
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<br/>求购80吨BP AHTS， IACS <span>船</span>级， 国际无限航区。新<span>船</span>。
DP2
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<span>船</span>级社：ZC
航区：沿海
仓容：6000方<br/>挖深：35米
主机：G8320ZC6B-1/7B-1 3088KW 650r/min × 2set台
发电机组：TFXW-H-400-6 400KW × 3台
应急发电机组：MP-H-120-4 90KW×1台
吸入管直径/排除管直径：800/800mm
泵：水下泵2台，舱内泵2台，冲洗泵2台
配员：40人
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多用途<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，2舱，载货5000吨，装载
265TEU,舱内可以装高箱<br/>主机：广柴8320Zcd-4/1765kw
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<br/>阳江到新会崖南运砂，回程运沙子，来回运距不超过90海里，
要有有效海<span>船</span>证书，3000方左右的自卸运砂<span>船</span> ,
王总 ，欢迎中介 13288688660
合同可签一年，两天一来回，如上下货期间耽误时间每小时500
元补偿给运输方，运费两天一结2000-5000方的皮带海运输<span>船</span> X
需要六部
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150客位双层豪华客轮，行驶时间小于50/小时<br/>主机潍柴313HPX2 发电机主机50KW 副机20KW 沿海航区
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广东江龙制造50吨渔政执法艇
<span>船</span>体材料：玻璃钢
产品型号：JL2350
产品俗称：50吨渔政执法<span>船</span>，50吨渔政执法艇，23.5米渔
政执法艇，23.5米渔政执法<span>船</span>
产地：中国珠海
主要配置：
总长(L.O.A)：23.5米
水线长（the length of waterline ）：21.872米
型宽(Beam)：4.58米
型深(Depth)：2.10米
吃水(Draft)：0.86米
航速：（Speed） 22Km/h
航区(Navigation area)： 内河（riverine
质量保障及售后服务承诺：<span>船</span>体免费保修一年，长期以
出厂价格供应易损、易耗件；终身进行上门式售后维修服
务。
<span>船</span>员培训：免费对<span>船</span>员进行培训，培训内容为<span>船</span>上设备、
系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项
等。
<br/>总长(L.O.A)：23.5米
水线长（the length of waterline ）：21.872米
型宽(Beam)：4.58米
型深(Depth)：2.10米
吃水(Draft)：0.86米
航速：（Speed） 22Km/h
航区(Navigation area)： 内河（riverine
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<span>船</span>型: 双体高速铝合金客<span>船</span>
总吨: 117 净吨：35
<span>船</span>体入级符号: ★CSA
<span>船</span>体附加标志: Pearl River Area - Hong Kong &
Macao Service
轮机入级符号: ★_CSM
上层建筑: Bridge:14
建造厂: A. Fai Engineers & Shiprepairers Ltd.
建造地点: Hong Kong, China
主机建造厂: Isotta Fraschini Works
主机建造地点: Italy
主机建造时间: 1988-9-1
主机型式-数量: ID36SS8V-4SC. SA*2
主机缸数-缸径-行程-功率-转速:
8*170*170*581.00*1850.00
发电机-数-功率-电压: SMART 31-LB/2*2*48.00*380
总长：22米，宽：8.7 型深：2.72米 航速：25节<br/>159人
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出售1320马力破冰拖轮，建造完成日期1992年，总吨：
413
<span>船</span>级社:CCS
总吨：413 净吨：124
建造时候：1992
总长：42.55 宽：9.6 深：4.2
满载吃水：3.15
航区：近海
B3级冰区加强
主机:广州柴油机厂 971KW<br/>B3级冰区加强
主机:广州柴油机厂 971KW
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一级油<span>船</span>，国内CCS<span>船</span>级，近海航区，12个货油舱，舱容
10680方，载货8500吨<br/>主机：2500KW
油泵：750M3/H×2
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2014年新造<span>船</span>：
绞吸式挖泥<span>船</span> -- 新<span>船</span>出售
总长：36.0米
型宽：7.6米
型深：2.0米
泥泵流量：3000m3/h
最大挖深：15米
排距：2000米
主机：828kw
辅机：288kw
发电机组：40kw
详细参数，请联系我们。
QQ：962636480
手机：13791659643
<br/>新造<span>船</span>，可随时交<span>船</span>。
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售85年双底双壳3167吨日本不锈钢<span>船</span>日本<span>船</span>，
长：89.95
宽：14.6，
深：7.4，
主机：3300马力，
货仓全部为316型号不锈钢，
<span>船</span>体很好，为CCS级证书，
报价660万元<br/> <span>船</span>体很好，为CCS级证书，
报价660万元
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45米级钢玻复合豪华旅游客<span>船</span>
豪华旅游客<span>船</span> 钢玻旅游客<span>船</span> 豪华客<span>船</span> 江龙旅游客<span>船</span> 高
速旅游客<span>船</span>
这艘45米豪华旅游客<span>船</span>为沿海豪华高速旅游客<span>船</span>,乘客定
额为185人.该客<span>船</span>成熟运用了江龙公司钢+玻璃钢连接的
专利技术,安全性能及稳性均优于传统的全玻璃钢游<span>船</span>,功
能布局上既满足大众观光游览的需求,又慎重考虑彰显贵
宾尊贵性和私密性,装修以舒适和高档为主线,是适用于游
览观光的新型游<span>船</span>.豪华旅游客<span>船</span>预订热线:0756-
7754888.
JL45-01
这艘45米豪华旅游客<span>船</span>为沿海豪华高速旅游客<span>船</span>，乘客定
额为185人。主<span>船</span>体为全电焊钢质结构，上层建筑采用玻
璃纤维增强塑料制造，上建与主体之间采用螺栓连接，环
氧树脂胶密性，保证连接强度和水密性。该<span>船</span>配有双机、
双桨、双舵，满足抗风7级要求，具有很强的稳定性。该
客<span>船</span>成熟运用了江龙公司钢+玻璃钢连接的专利技术，安
全性能及稳性均优于传统的全玻璃钢游<span>船</span>，功能布局上既
满足大众观光游览的需求，又慎重考虑彰显贵宾尊贵性和
私密性，装修以舒适和高档为主线，是适用于游览观光的
新型游<span>船</span>。
总长 46.4m
<span>船</span>长（水线长）42.07m
型宽 9.8m
型深 3.3m
设计吃水 1.6m
设计航速 20kn
主机 2*895KW
乘员 168人
航区 沿海航区
<span>船</span>级 CSAD CSMD
主<span>船</span>体材料 钢质
上层建设材料 玻璃钢 <br/>总长 46.4m
<span>船</span>长（水线长）42.07m
型宽 9.8m
型深 3.3m
设计吃水 1.6m
设计航速 20kn
主机 2*895KW
乘员 168人
航区 沿海航区
<span>船</span>级 CSAD CSMD
主<span>船</span>体材料 钢质
上层建设材料 玻璃钢
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编号 REF530
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
<span>船</span>宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 154784
冷冻舱舱容（立方米） 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃～+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 西非
报价 280万美元
备注 在西非运营<br/>编号 REF530
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
<span>船</span>级 日本<span>船</span>级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
<span>船</span>宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 154784
冷冻舱舱容（立方米） 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃～+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 西非
报价 280万美元
备注 在西非运营
-
散货<span>船</span>2800吨03年沿海160万元主机宁动1600马力<br/>散货<span>船</span>2800吨03年沿海160万元主机宁动1600马力
