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5立方翻新日本造挖泥<span>船</span>长42米宽15米型深2.8米<br/>臂长30米吊机动力日本三凌580匹
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尼日利亚大排量冲吸式抽沙<span>船</span>-DW-CS150型抽沙设备
主要适用于5cm石头比例不超过30%的沙场、河道、清淤等
作业环境，具有安装操作简便，沙子排距远，能耗小，工
作量大等特点，是近几年采沙、清淤比较常用的工具。设
备由一台主机、二台副机驱动，整套设备包括吸扬系统、
冲水系统、卷扬机、定位系统、遮阳棚等部分组成。柴油
机、抽沙泵、发电机组等核心部件均采用国内知名厂家产
品，经久耐用，易损件少。并已经出口非洲喀麦隆、安哥
拉、莫桑比克等。
抽沙设备工作原理：
利用高压水的冲力和抽砂龙头的自重将泥沙冲起，配以抽
沙泵强大的吸力将泥沙抽出并直接输送上岸。可满足排沙
距离100米的要求。<br/>绞车型号 3吨
配用动力 常柴L28
额定功率/转速 28HP，2200r/min
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<span>船</span>名 REF638
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
<span>船</span>级 俄罗斯<span>船</span>级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
<span>船</span>籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
<span>船</span>宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱：5606吨;
压载水舱：2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯<span>船</span>员
看<span>船</span>地点 釜山
交<span>船</span>地点 中国（7月）
报价 490万美元
备注 水密隔板：9
定距螺旋桨，5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链：普通加强，直径72.0毫米<br/><span>船</span>名 REF638
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
<span>船</span>级 俄罗斯<span>船</span>级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
<span>船</span>籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
<span>船</span>宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱：5606吨;
压载水舱：2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯<span>船</span>员
看<span>船</span>地点 釜山
交<span>船</span>地点 中国（7月）
报价 490万美元
备注 水密隔板：9
定距螺旋桨，5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链：普通加强，直径72.0毫米
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<span>船</span>名 REF657
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1979-12
建造地点 奥尔堡，丹麦
<span>船</span>级 俄罗斯<span>船</span>级社，冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
航区
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
垂线间长 135.01米
<span>船</span>宽 24.20米
型深 14.90米
吃水 10.12米
总吨 11243.00吨 (国际)
12177.63吨 (苏伊士)
12735.00吨 (巴拿马)
净吨 6642.00吨 (国际)
9242.11吨 (苏伊士)
9061.00吨 (巴拿马)
载重吨 12570吨
轻吨 6971吨
排水量
起货设备 克令吊4 x 5吨，1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22
航速/油耗 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨
（380）
压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380）
港内空载2.5吨，港内满载5.5吨
最初能跑20多节
燃油类型 IFO 380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 18
甲板层数 5
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 597010 包括舱口围板
冷冻舱舱容（立方米） 16905
舱底面积（平方米） 6808.16
格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车
温区 8， 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 80次/小时
换气 3-4次/小时
托盘 5100
集装箱装载能力 最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5
吨）+12个TEU（17吨）
冷藏插头数目 36
保险 P&I – 莫斯科INGOSSTRAKH
H&M – 复兴保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点 釜山
交<span>船</span>地点 5月25日中国舟山
报价 320万美元
备注 舷侧舱口 4P+S
舱盖：不锈钢，液压操作，防水密封
螺旋桨：右旋单螺旋桨，5桨叶，实心，直径5.7米，铜质
锚链：重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链–
56毫米/ U3(A)级
绞缆机：电动液压15吨 x 9米/分
锚链绞机：电动液压10吨 x 15米/分
2 x 维京救生艇，可搭载30人<br/><span>船</span>名 REF657
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1979-12
建造地点 奥尔堡，丹麦
<span>船</span>级 俄罗斯<span>船</span>级社，冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
航区
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
垂线间长 135.01米
<span>船</span>宽 24.20米
型深 14.90米
吃水 10.12米
总吨 11243.00吨 (国际)
12177.63吨 (苏伊士)
12735.00吨 (巴拿马)
净吨 6642.00吨 (国际)
9242.11吨 (苏伊士)
9061.00吨 (巴拿马)
载重吨 12570吨
轻吨 6971吨
排水量
起货设备 克令吊4 x 5吨，1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22
航速/油耗 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨
（380）
压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380）
港内空载2.5吨，港内满载5.5吨
最初能跑20多节
燃油类型 IFO 380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 18
甲板层数 5
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 597010 包括舱口围板
冷冻舱舱容（立方米） 16905
舱底面积（平方米） 6808.16
格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车
温区 8， 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 80次/小时
换气 3-4次/小时
托盘 5100
集装箱装载能力 最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5
吨）+12个TEU（17吨）
冷藏插头数目 36
保险 P&I – 莫斯科INGOSSTRAKH
H&M – 复兴保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点 釜山
交<span>船</span>地点 5月25日中国舟山
报价 320万美元
备注 舷侧舱口 4P+S
舱盖：不锈钢，液压操作，防水密封
螺旋桨：右旋单螺旋桨，5桨叶，实心，直径5.7米，铜质
锚链：重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链–
56毫米/ U3(A)级
绞缆机：电动液压15吨 x 9米/分
锚链绞机：电动液压10吨 x 15米/分
2 x 维京救生艇，可搭载30人
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甲板驳<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，载货5000吨，前驾驶，适合运输大件。<br/>主机：淄博8170/540KW*2
-
20T级散装运输<span>船</span>，适合内河小航道运输，自带2台195柴油
机及挂浆，小河道内运输最佳。<br/>20T级散装运输<span>船</span>，可自航。
-
甲板驳<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，甲板载荷5.5T/M2,载货2100吨<br/>无动力
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干货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，1舱，载货2650吨，舱口尺寸：43*8.5,2010年前跑外贸，后改为内贸，适合装大件设备<br/>主机：宁动6300/735kw
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散货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，2舱，证书载货3100吨<br/>主机：宁动6300/735KW
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自卸沙<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，实际载货4650吨<br/>主机：8300两台
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<br/>回收库存过期进口油漆，过期PPG油漆、西格玛油漆、Sigma油漆、佐敦油漆(Jotun)、佐敦涂料、国际油漆(International·IP)、阿克苏油漆(Akzonobel Paint)、阿克苏诺贝尔油漆、国际阿克苏油漆、IP油漆、中涂油漆(CMP paints)、中涂涂料(CMP·Chugoku Paints)、海虹油漆(Hempel paints)、赫普油漆、海虹老人牌油漆、老人牌油漆、立邦油漆(Nippon paints)、中远关西油漆(KANSAI Paints)、宣威油漆（Sherwin-Williams Paints）、KCC油漆等国际知名品牌。13832092352李彦丰
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一级油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，载油3740吨<br/>主机：宁动6300
-
三无<span>船</span>，<span>船</span>籍港;浙江、航区;沿海<br/>主机型号;淄博6170、主机功率；
450kw、航速11节、
-
<br/>碎石每天6千方，淡水沙6千方，需要6艘以上海上<span>船</span>舶2500-
3000方。
珠海～江门
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<br/>求租或合作
本公司需3000吨运沙<span>船</span>三十艘，吸沙<span>船</span>5艘，作业时间长达5
年，求租或合作，具体面议。
联系人：刘先生
联系电话：13587023377
-
<span>船</span>级社：CCS
载货量：27290吨
总吨：16504
净吨：9242
航区：沿海
主机：现代9H32/40P
5900马力
<br/>满载排水量：34502.900t
空载排水量：6403.300t
货舱的数量：4
货舱盖型式：钢质风雨密
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沿海<br/>主机6300--600马力
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国内：zc<br/>参考吨：110吨
总吨：82吨
净吨：47吨
主机：6135--135马力
辅机：24马力
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此<span>船</span>是高甲板油<span>船</span>，总长46米，宽8.2米，深3米，机器6135
两台马力150，蒸汽管道齐全，总吨650吨，2002年江都<span>船</span>厂
造，手续齐全，安徽蚌埠手续。
<br/>此<span>船</span>是高甲板油<span>船</span>，总长46米，宽8.2米，深3米，机器6135
两台马力150，蒸汽管道齐全，总吨650吨，2002年江都<span>船</span>厂
造，手续齐全，安徽蚌埠手续。
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国内：zc
<br/>参考吨：900吨
总吨：498吨
净吨：276吨
主机：6190--580马力
辅机：6135--120马力 x 2台
