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<span>船</span>名 REF696
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK
<span>船</span>级 挪威<span>船</span>级社，1A1 (-25 C / +32 C) E0
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
<span>船</span>宽 22.60米
型深 13.3 米
吃水 9. 10米
总吨 10614吨 （国际）
11419吨 （苏伊士）
11708吨 （巴拿马）
净吨 5017吨（国际）
8676吨（苏伊士）
8704吨（巴拿马）
载重吨 10633吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 电动液压克令吊，2 x 8 吨和2 x 32
吨
主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP
涡轮增压(ABB): VTR 454-32
辅机/发电机
制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2
航速/油耗 最大<span>船</span>速21节
满载香蕉：19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380
CST（+ 3.5吨MDO/月）
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 516530
冷冻舱舱容（立方米） 14626.5
舱底面积（平方米） 5793
格栅 6.5吨气胎叉车
温区 8，1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25°/+12° 摄氏度，环境温度+40摄氏度（夏
季）-10摄氏度（冬季）
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点 欧洲
交<span>船</span>地点 2015年9月—12月，欧洲交<span>船</span>
报价 680万美元
备注 舷侧舱口：左舷4个（每舱A甲板各一个）
完全开启：宽2.00米 x 高2.00米<br/><span>船</span>名 REF696
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK
<span>船</span>级 挪威<span>船</span>级社，1A1 (-25 C / +32 C) E0
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
<span>船</span>宽 22.60米
型深 13.3 米
吃水 9. 10米
总吨 10614吨 （国际）
11419吨 （苏伊士）
11708吨 （巴拿马）
净吨 5017吨（国际）
8676吨（苏伊士）
8704吨（巴拿马）
载重吨 10633吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 电动液压克令吊，2 x 8 吨和2 x 32
吨
主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP
涡轮增压(ABB): VTR 454-32
辅机/发电机
制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2
航速/油耗 最大<span>船</span>速21节
满载香蕉：19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380
CST（+ 3.5吨MDO/月）
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 516530
冷冻舱舱容（立方米） 14626.5
舱底面积（平方米） 5793
格栅 6.5吨气胎叉车
温区 8，1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25°/+12° 摄氏度，环境温度+40摄氏度（夏
季）-10摄氏度（冬季）
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点 欧洲
交<span>船</span>地点 2015年9月—12月，欧洲交<span>船</span>
报价 680万美元
备注 舷侧舱口：左舷4个（每舱A甲板各一个）
完全开启：宽2.00米 x 高2.00米
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客滚<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，载客300人，装载12辆小车<br/>主机：淄博Z6170ZLC-4/350KW*2
-
采砂<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，吸沙产量3000吨/时<br/>主机：淄博z6170zlcz-8/218KWx2
-
250TEUs
2 个货舱
主机 玉柴YC6C9256-C20/680KW * 2 ,转速1350
内河证书
<br/>满载排水4473，空载排水1073
载货3400吨（A级），3600吨（B级）
总吨/净吨 3943/2208
-
总吨：7350 净吨：4116
载货：9500吨
航区：近海
货舱数量：3
双底双壳结构
主机：陕柴8PC-5EL 2944KW
箱位648TEU
载重吨10255<br/>请在这里填写该<span>船</span>的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
-
沿海油<span>船</span>，质量好价格便宜<br/>主机6170
-
此<span>船</span>是无证书<br/><span>船</span>质量好价格便宜
-
业务范围：<span>船</span>舶贸易、<span>船</span>舶修造、<span>船</span>舶进出口代理、<span>船</span>舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
建造年月： 2013-04-27 建造国： CHINA
<span>船</span>级： CCS <span>船</span>旗： CHINA
载重吨： 3658 总吨： 2740
净吨： 1534
总长： 97.1 垂线间长： 89.8
<span>船</span>宽： 14.38 型深： 6.2
吃水： 5.3
10 闪点： ≤60
主机： GN6320 735KW 600R/MIN
：
航速： 10KN 航区： A1+A2
特检： 2016-4-27 坞检： 2018-4-27
<br/>详情请来电咨询久和<span>船</span>舶徐先生13957214883
-
ZC
总吨989
净吨553
大柜48.标准96
主机 淄柴 330kw 1200r/min *2
航区A级<br/>建造厂 浙江
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开体泥驳，ZC<span>船</span>级，沿海航区，舱容1200方<br/>主机：潍柴X6170ZC-19/397KW*2
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甲板驳<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，实际载货3000吨，带跳板<br/>主机：6170/445KW*2
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加油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，4舱，载货330吨，带加温设备<br/>主机：潍柴6160/255KW
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客<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，铁壳，载货99人<br/>主机：KTA19-M640/434KW*2
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高速玻璃钢双体客<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，载客78人，甲板：1层<br/>主机：潍柴WP12C550E212/405KW*2
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拖<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，单舵单桨，B3级冰区加强<br/>主机：广柴971KW
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<span>船</span>名 REF684
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
<span>船</span>级 英国劳氏<span>船</span>级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
<span>船</span>宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.10米
总吨 10629吨（国际）
11436.85吨（苏伊士）
11727吨（巴拿马）
净吨 4253吨（国际）
8544.1吨（苏伊士）
8784吨（巴拿马）
载重吨 10587吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊，
2&3号，2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号，2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载：19节，油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST，MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 536502
冷冻舱舱容（立方米） 15198
舱底面积（平方米） 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点 中国（预计6-20至7-20在中国卸货）
交<span>船</span>地点 中国（卸货后可交）
报价 598万美元
备注 <span>船</span>首推进器
舷侧舱口：每侧4个，完全开启2米（宽）x 2米（高）<br/><span>船</span>名 REF684
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
<span>船</span>级 英国劳氏<span>船</span>级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
<span>船</span>宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.10米
总吨 10629吨（国际）
11436.85吨（苏伊士）
11727吨（巴拿马）
净吨 4253吨（国际）
8544.1吨（苏伊士）
8784吨（巴拿马）
载重吨 10587吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊，
2&3号，2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号，2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载：19节，油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST，MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 536502
冷冻舱舱容（立方米） 15198
舱底面积（平方米） 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看<span>船</span>地点 中国（预计6-20至7-20在中国卸货）
交<span>船</span>地点 中国（卸货后可交）
报价 598万美元
备注 <span>船</span>首推进器
舷侧舱口：每侧4个，完全开启2米（宽）x 2米（高）
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DW150新型抽砂<span>船</span>为冲吸式抽沙<span>船</span>，主要用于大水域
作业或大型挖沙<span>船</span>及车辆不能进入的沙场或水库，其工作
原理是利用高压水泵产生的动力作用，将沉积的泥沙形成
泥浆。然后将泥沙通过抽沙泵及管道输送至作业区。
该<span>船</span>设计新颖，操作简便，效率高，广泛应用于吹
填施工、抽沙清淤、港口河道疏浚、围海造田、采矿抽砂
等。在黄河机淤固堤、港口清淤及沿海围海造地、抽沙吹
填工程中都发挥了重要作用。 机动灵活，高效经济，投
资及运行成本均比绞吸式抽沙<span>船</span>低。产沙量由沙场情况、
配套动力及抽沙泵流量决定，最大可出沙500立方/小时。
抽沙深度深，可达水下20-30米。输送距离远，输送最远
可达2公里。
结构： 内设<span>船</span>员工作室及机舱，由<span>船</span>体、冲刷系
统、排空系统、泥沙泵送系统、移动系统等组成。冲刷系
统包括高压水泵、高压水管、吸沙龙头等。排空系统包括
抽真空装置。泥沙泵输送系统包括动力（电机或柴油
机）、离合器、抽沙泵、吸沙管、排沙管、输送管道、浮
筒等。移动系统包括吊杆、绞车、卷扬机等。
<br/>主要尺度
总体尺寸 8.5m*5m*1.2m
主机舱尺寸 5.5m*2.2m*1.2m
升降架高度 4.2m
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宁波 "G6300ZCA /735KW" 辅机：Z6170ZLD-2
两台 275 KW,发电机：MP-H-150-6 两台,<br/>1962GT/1098NT，13节,
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<br/>求购回收库存过期的<span>船</span>舶涂料、油漆、树脂、粉末涂料及各种化工原料，联系电话：15132067178
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> <span>船</span>长 24m
<span>船</span>宽 6.5m
<span>船</span>高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
