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绞吸挖沙<span>船</span>，现停靠菲律宾马尼拉码头，联系电话
13373497217，赵先生QQ：272394344<br/>主机型号:日本大发8DL-28、主机功率:2600HP,流量：
6500m3，管径24in，内经630mm
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甲板驳<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，证书载货1650吨，实际3000
吨，后驾驶，无跳板<br/>主机：淄博6170
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净吨：109
总长：33.98 <span>船</span>宽：10 型深：4.5 满载吃水：3.4
航区：近海 主机：DAIHATSU 1471KW *2
全回转式4000马力拖轮 <br/>油耗150公斤每小时
拖力正拖50吨，倒拖42吨
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双体铝合金高速客<span>船</span> CCS入级 1990.6.20
沿海 泰国造 TBD604BV12/1260KW*2 28
节，2台辅机原动机型号6RO99TC31、燃油品种0号柴油、油
耗19.6L/NM，
<br/>240人
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总吨：442 净吨：229 主机：宁波中策400KW 1998年浙
江造，2006年改建 总长：46.73 宽：10.2 深：3 参考
载货量：523沿海遮蔽航区<br/>后驾驶
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结构:一套飞行背包+一根飞行水管+1条小<span>船</span>
最高飞行高度： 10m
最高飞行速度：40km
最高时速续航时间：2 小时
平均时速续航时间：3 小时
标配价格（RMB）:210800/套（不含运费不含税出厂价）
付款条件: 电汇，30%的预付款，余款发货前付清
规格
种类:点控制
材质:航空铝材和碳纤维高分子复合材料
尺寸:(L)900x(W)560x(T)270mm
结构:飞行背包和可调控制手臂
净重:20kgs
乘员 :1(120kgs)
材质:耐压耐磨耗水管
尺寸:(L)20Mx100mm
管壁厚度:2mm
长度:(L)3300x(W)1200x(H)800mm
净重:200kgs
乘员:1(265kgs)
燃油容量:70L
种类:三缸，四冲，1500cc赖氏雷恩发动机
缸径x冲程:100x63.4mm
排气量:1500cc
压缩比:10.8:1
冷却系统:内循环冷却
燃油种类 :97号汽油
机油类型 :普通机油
启动:电启动
点火 :数控点火 <br/>
设备:内循环冷却系统、外循环冷却系统 、高标不锈钢排气
系统、自动温控系统 、误启动保护系统
可选配置:艇用拖车、救生衣、潜水服、摩托艇FLT-M0108E
传动单元：推进系统：直接由曲轴输出
泵种类：精密铸铝，轴流，单级，大毂带10叶片定子
叶轮：不锈钢 , 4片式
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喜度摩托艇：
发动机：1503cc
乘客数量：3人
邮箱容积;60L
标准座椅
载重272KG<br/>集团：英国VASTIT国际<span>船</span>艇集团有限公司
公司：江西威斯特游艇有限公司
主题：水上娱乐设备，游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、
水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备
中心。
地址：江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅：江西省九江市甘棠北路27号
电话：0792-8773336；18979250076微信）
Q Q：1987587734
网站：www.vastitboat.com
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甲板驳<span>船</span>，BV<span>船</span>级，无限航区，载货7800吨，甲板载荷
5T/M2，带围板<br/>无航行动力
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加油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，载货1700吨，带加温设备<br/>主机：882KW
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平台供应<span>船</span>，甲板载货面积520平M2，甲板载荷5T/M3，饮用
水舱容474M3，柴油舱舱容940M3，钻井及压载水舱容
1195M3，泥浆罐舱容248M3，水泥罐舱容163M3，可调螺旋
桨，艏艉侧推，对外配消防炮，航速13节，续航力：8000海
里<br/>主机：宁动6300/1471KW*4
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干货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，1舱，载货1200吨<br/>主机：宁动8160
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杂货<span>船</span>，CCS<span>船</span>级，无限航区，2舱2口，载重2350吨，舱容
3110方<br/>主机：淄博/882KW
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加油<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，沿海航区，8个货油舱，载货870吨，带加
温设备<br/>主机：6200/216KW
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<br/>91.5*24.4*5.5，
ABS验<span>船</span>
内河A级
出租金额：38万/月
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甲板货<span>船</span>，ZC<span>船</span>级，近海航区，证书载货2000吨，前驾驶，
适合大件运输<br/>1600马力
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集装箱 1200T 温岭造 主机 山东潍坊255KW*2
，总吨997 净吨558 <br/>最大装柜97标准箱
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<span>船</span>名 REF425
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造<span>船</span>厂
<span>船</span>级 德国<span>船</span>级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
<span>船</span>宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
<span>船</span>首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 6周后中国交<span>船</span>
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/><span>船</span>名 REF425
<span>船</span>型 冷藏<span>船</span>
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造<span>船</span>厂
<span>船</span>级 德国<span>船</span>级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
<span>船</span>宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
<span>船</span>首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看<span>船</span>地点
交<span>船</span>地点 6周后中国交<span>船</span>
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥<span>船</span>，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全<span>船</span>的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本<span>船</span>主体<span>船</span>由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本<span>船</span>配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/><span>船</span>长 31m
<span>船</span>宽 7m
<span>船</span>高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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<br/>吸沙<span>船</span>3000 一条 和甲板驳2000和3000和4000三条 寻可靠的工程
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121.73*16.4*8.16*6.3.货舱数量：3个，总吨/净吨：4931/2761. 主机耗油6.2T/天(重油)，辅机耗油0.5T/天。主机陕柴2868KW*1台<br/>专业从事<span>船</span>舶订造和<span>船</span>舶进出口贸易及开具<span>船</span>舶交易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳<span>船</span>,）甲板驳<span>船</span>及海工<span>船</span>，散货<span>船</span>集装箱<span>船</span>（1000到5万吨之间）、开体/开底驳<span>船</span>（300到8000立方之间）和油<span>船</span>化工<span>船</span>（100到3万吨之间）共几百条一手<span>船</span>东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999
