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2206TEU 集装箱<span>船</span> 国际CCS 无限航区 出售2026年造载重37400吨无限航区集装箱<span>船</span>
1，
预计2026年第三季度交付
<span>船</span>舶检验：国际CCS
<span>船</span>舶航区：无限航区
设计载重：约37400吨
<span>船</span>舶尺寸：总长184.00米/<span>船</span>宽30.50米/型深14.95米
设计吃水：10.4 米（吃水 10.4 米时载箱量 2206 标准箱）
主 机：6UEC42LSH-Eco-D3/7560KW 1台 转速 118 转 / 分钟
发 电 机：960KW 2台 300KW 2台 轴带500KW 1台 应急200KW 1台
续 航 力：约9000海里
服务航速：14.5节
<span>船</span> 员：22人
2，
载 箱 量：2206 标准箱；
14 尺载箱量：1934 标准箱
舱 内：942 标准箱
甲 板 上：1264 标准箱
冷藏箱 插座：220 个
艏 侧 推：无
3，
货舱容积：约 48000 立方米
燃油舱容：约 800 立方米
淡水舱容：约 280 立方米
编号：JZXC260518
财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）
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求购油轮
1.2500-10000吨
2.<span>船</span>级社不限
3.近海航区
4.<span>船</span>龄不限（最好10年以内）
5.直接国外客户
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求购油<span>船</span>
1.2500-10000吨
2.<span>船</span>级社不限
3.近海航区
4.<span>船</span>龄不限（最好20年以内）
5.直接国外客户
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载重吨:76596 吨
建造:2008年日本
<span>船</span>级社:日本<span>船</span>级社
特检:2028年6月
坞检:2026年10月
K:224米宽:32米
吃水:14米
7仓/7口
散装仓容:90740方
主机: MANB&W6S60MC
压载水处理系统已加装
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产品涉及<span>船</span>舶及海洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线，工艺管线，防火供水系统，盐水供水系统，冷却水管线，废水管线，饮用水管线，货油装卸管线，<span>船</span>底污水管线等。
1，<span>船</span>舶及海洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成；
在<span>船</span>舶及海洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中，与其它防腐、防冲击蚀措施相比，综合成本低，维护方便，经济效益好；已成为控制<span>船</span>舶及海洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。
2，GRE管道及管件生产过程中，增加了碳纤维纱，碳毡及高导电石墨粉，使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性，玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m，已经满足了GRE管道在<span>船</span>舶上的使用要求。
比重小、重量轻：
3，玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5，其壁厚虽较同规格的钢管略厚，但其总重量一般不到后者的1/2，因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在<span>船</span>舶上的广泛应用，可以大大减轻<span>船</span>舶自重，提高装货量。
4，安装简便/ 迅速，维修方便：由于玻璃钢管重量轻，易于搬运，降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种，可根据施工条件，灵活选择接头方式，安装简便迅速，安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好，一般情况下无需维护；及时需要维修也十分容易，在管路损坏不是很严重的情况下，只要清洁表面，直接手糊即可。
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产品涉及<span>船</span>舶及海洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线，工艺管线，防火供水系统，盐水供水系统，冷却水管线，废水管线，饮用水管线，货油装卸管线，<span>船</span>底污水管线等。
1，<span>船</span>舶及海洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成；
在<span>船</span>舶及海洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中，与其它防腐、防冲击蚀措施相比，综合成本低，维护方便，经济效益好；已成为控制<span>船</span>舶及海洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。
2，GRE管道及管件生产过程中，增加了碳纤维纱，碳毡及高导电石墨粉，使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性，玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m，已经满足了GRE管道在<span>船</span>舶上的使用要求。
比重小、重量轻：
3，玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5，其壁厚虽较同规格的钢管略厚，但其总重量一般不到后者的1/2，因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在<span>船</span>舶上的广泛应用，可以大大减轻<span>船</span>舶自重，提高装货量。
4，安装简便/ 迅速，维修方便：由于玻璃钢管重量轻，易于搬运，降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种，可根据施工条件，灵活选择接头方式，安装简便迅速，安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好，一般情况下无需维护；及时需要维修也十分容易，在管路损坏不是很严重的情况下，只要清洁表面，直接手糊即可。
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2700吨内河油化<span>船</span>,航区:内河/ABC,重庆造/2006年,在运营中,价:面议
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6000吨非自航铺缆<span>船</span>,79x26x5.5m,ZC/近海,江苏造/2022年,新<span>船</span>,价:面议
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点击标题查看详情
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15600吨成品油<span>船</span>, 国内ccs,在航
出售:15600吨成品油<span>船</span>,主机:陕柴6pc2-6E/2970kw,在运营
中.
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3000M3非自航绞吸挖泥<span>船</span>,97x77x17x4.8m,吃水:3.3m,排距:4000m,挖深:27m,水下泥泵功率1900KW,仓内泥泵功率2648KW,铰刀功率1090KW,浙江造/2011年,<span>船</span>况良好,证件齐全,刚做完保养,保质1年,拖动配有锚艇,现低价出售
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点击标题查看详情
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带管线1000m
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3000M3非自航绞吸挖泥<span>船</span>,近海/ZC,浙江造/2009年,在作业中,价:面议
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<span>船</span>用空压机（TANABE/JP SAUER/Sperre/Yanmar/Hatlapa/MATSUBARA）配件，含空压机气阀/缸体/冷却器/活塞/连杆/活塞环/曲轴等，质量有保证，价格有优势。联系方式：刘先生，手机：17701801409。微信号：Yh17701801409
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<span>船</span>用空压机（TANABE/JP SAUER/Sperre/Yanmar/Hatlapa/MATSUBARA）配件，含空压机气阀/缸体/冷却器/活塞/连杆/活塞环/曲轴等，质量有保证，价格有优势。联系方式：刘先生，手机：17701801409。微信号：Yh17701801409
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出售：2000马力全回转拖轮
全新现货 · 随时交<span>船</span>
• 建造：中国 福建<span>船</span>厂
• <span>船</span>级：BV
• 航区：无限航区
• 完工：2026年
• 总长：28.70m / 型宽：8.20m / 型深：3.80m / 吃水：2.80m
• 主机型号：日本新泻 1000PS ×2台
•航速：12.5节
• 推进系统：日本新泻双机双桨全回转Z-drive
• 副机：潍柴 75KW ×2台
• 拖力：约28吨
• 燃油舱：58.7m³ / 淡水舱：19.45m³
用途：沿海拖带、顶推、护航、救援
交<span>船</span>：中国福建，手续齐全，现货交付
欢迎客户前来<span>船</span>厂进行参观考察。
联系人：郭经理
WhatsApp: +86 13685096458
电子邮件: 1371380401@qq.com
福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司
您可信赖的全球<span>船</span>舶经纪商
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出售：3900吨外贸通用货<span>船</span>
建造年份：2005年
建造地址：中国 浙江
无限航区
<span>船</span>旗国：伯利兹
<span>船</span>舶尺寸：
•<span>船</span>长：87.25m
•<span>船</span>宽：13.50m
•型深：7.10m
•满载吃水：5.73m
主机型号：宁动G6300
主机总功率：1323KW- 1800马力
货舱数量：2舱
舱 盖：液压式钢质风雨密
总吨：1992/净吨：1318/
<span>船</span>况说明：<span>船</span>况质量很好，目前航线中日韩/国际用途。（China's ship inspection)
现状出售/近期国内可安排验<span>船</span>/
联系方式
联系人：郭经理
WhatsApp：+86 13685096458
邮箱：1371380401@qq.com
福安鸿诚<span>船</span>舶贸易有限公司｜全球<span>船</span>舶经纪商
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26.30米 8人 钢质双机交通<span>船</span> 国内ZC检验 出售2019年造26.30米沿海钢质双机交通艇
<span>船</span>体材料：钢质
航 区：沿海
建造地点：江苏
<span>船</span> 级 社：国内ZC检验
总吨/净吨：95/27
建造时间：2019年
最大<span>船</span>员人数：3人(不超4小时)
乘客人数：8人
<span>船</span>舶尺寸：总长：26.30米／<span>船</span>宽：5.90米／型深：2.40米
满载吃水：1.7米
主机厂家：潍柴动力WD12C/275KW*2台
编号：JTC260514
财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）
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3600马力 日本洋马主机 全回转拖轮 国内CCS检验 出售1994年造3600马力沿海全回转拖轮
仅限港区内作业
<span>船</span>舶检验：国内CCS检验
建造时间：1994年
建 造 厂：北方
总吨/净吨：325/100
航 区：沿海
<span>船</span>舶尺寸：总长33.55米／<span>船</span>宽9.90米／型深：4.40米
满载吃水：3.30米
主机厂家：日本洋马 Z280-EN/1324KW*2台
发电机：64KW 2台
操舵装置：芬兰阿科玛斯特 全回转舵桨装置
推进器：驱动直径2000mm CuAI10Ni Z型推进装置
系柱拖力：42吨
换证检验：2029年
财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）
