主机型号： G8300ZC18B&#215;2 净吨位： 138吨 主机机号： 552/555 建造完工日期： 2011.07.28 额定功率： 3530.00（KW） 船舶制造厂： 宁波市 额定转速： 550（r/min) 船舶类型： 拖船 无线电设备： 甚高频无线电话(MC1020)/(FT-805B) 中/高频无线电装置(IC-M802) 救生艇筏双向甚高频无线电话(IC-GM1500E) 搜救雷达应答器（RT-95） 发电设备名称： 号发电机组 / 2号发电机组 发电机型号： T2H-30 / T2H-20 满载吃水： 3.533 m 额定功率： 90KW /90KW 航区： 近海 额定转速： <span>1200</span>r/min 营运海区： A1+A2 机舱自动化： 主推进装置驾驶室遥控 <br/>在航

船况良好，2009年建造，66.20*13.8*4.6m gross ton: 1357 net ton: 760 built time: Aug,2009 LOA: 66.20m length: 63.3m laden waterline length: 64.96m breadth: 13.80m max breadth:14.20m depth: 4.60m max height: 7.8m laden draft: 3.95m laden displacement: 2931.008t steel hull main engine: X6170ZC-19,397kw, <span>1200</span>r/min, weichai, 2sets <br/>主机潍柴 QQ747727548

2009年建造 沿海航区 泰州 主机：6170 456KW *2 <span>1200</span>方，10月份保养， 可抛石，舱板 厚30 长：61 宽：12.6 深：4.9 <br/>在航

沙船，沿海使用，装载4500方，吸沙1500方/时，卸沙输送距离28米<br/>主机：宁动6250/<span>1200</span>PS*2

CCS国内船级载重900吨实载<span>1200</span>吨，沿海航区，折叠舱盖<br/>主机：广柴/294KW

看上传的证书 262TEU，舱内144箱子，甲板上118TEU。 船目前在舟山的锚地上停航，待售！ 集装箱的舱盖是吊的，烧的是重油， 一般航速能跑到11.2节。 油耗：重油 5.5吨/天，轻油0.4吨/天。 经济航速：10 节<br/>报价1000万，可随时交船。主机广柴2800HP。 欢迎广大船东和中介朋友们来电。 另求购09年后5000T集装箱船，预算<span>1200</span>万到1300万之间，欢迎来电。

<span>1200</span>方开体驳 总吨：989 净吨：553 2012.11泰州建造完工 58.9米长，12.6米宽 4.2米型深 吃水：3米， 货舱数量：1 航区：沿海 主机：潍柴382KW *2<br/>两艘

船舶类型：多用途货船 建造时间：2012年 建造地点：中国 船级社：CCS 总吨：7252 净吨：2547 载重吨：8000吨 货舱容积：11263.73 m3（三个舱） 装箱量：626TEU （舱内191TEU，甲板上435TEU） 主机：YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm 克令吊：35吨X2台 设计航速：13节 续航力：<span>1200</span>0海里 航区：远洋<br/>停泊

船舶规范 船舶类型：多用途货船 建造时间：2012年 建造地点：中国 船级社：CCS 总吨：7252 净吨：2547 载重吨：8000吨 货舱容积：11263.73 m3（三个舱） 装箱量：626TEU （舱内191TEU，甲板上435TEU） 总长：123.00米 两柱间长：114.50米 型宽：20.80米 型深：9.80米 设计吃水：7.20米 主机：YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm 克令吊：35吨X2台 设计航速：13节 续航力：<span>1200</span>0海里 航区：远洋<br/>洋马8N330-EN 3310kW 620rpm

ZC船级，载重<span>1200</span>方，沿海航区<br/>沿海航区

开底泥驳，ZC船级，沿海航区，载货<span>1200</span>方<br/>主机：宁动8160 两台

<br/>2000年造，CCS级，<span>1200</span>吨船，出租。

出售国产广场主机<span>1200</span>马力普拖拖轮。 出售国产红岩主机1300马力普拖拖轮。 如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘先生<br/>出售国产广场主机<span>1200</span>马力普拖拖轮。 出售国产红岩主机1300马力普拖拖轮。 如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘先生

2000年建造，112TEU 沿海集装箱船，单部主机，后驾驶 72.8*12.7*6.5 <span>1200</span>HP <br/>广东交船

船长61米 宽12.6米 深4.9米 2011年出厂 <span>1200</span>方 用于运石 运泥等。<br/>主机： 6170 潍柴 620马力 2台 发电机： 50KW 2台 液压设备齐全 雷达卫导齐全

CCS船级，载重<span>1200</span>0吨，无限航区<br/>无限航区

14,148 dwt on 8.12 m draft Blt. 07/1995 at Szczecinska Stocznia Sa, Poland Class GL; Flag: Malta LoA 162.91; Beam 22.30; Depth 11.10 m 1,162 TEU (720 TEU/14t, 100 reefer) B&amp;W 6L50MC with 6,930 kW at 140 rpm abt. 16,5 knots on abt. 30,5 mts IFO Cranes 3 x 40 t<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ZC船级,载重<span>1200</span>吨,近海航区<br/>主机:6350ZC-1/661KW

96年江苏造<span>1200</span>吨油船长67米宽10.6米型深4.7米<br/>主机陕6DSM-Z2S型1100匹副机6135-zcor型133kw一台 NT6135ZCZR型176kw一台

85年日本造，载重吨：2348吨<br/>M/E &amp; CONSUM：MAKITA /6LS31L/ 1985，1176kw A/E &amp; CONSUM：5KDL*2SETS/<span>1200</span>rpm SAILING AREA：A1+A2+A3 MAX SPEED：11KNOTS SERVICE SPEED：9KNOTS HATCH &amp; HOLD：1H/1H 下次坞检2016年，上次2013年5月份