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韩国船级社。双底单壳。载重吨约为1796吨。<br/>Built : 1987, . Japan.
-kR Class, DD/SS due : Oct 2013 / Oct 2015
-DWT : 1,796 ton, dft 4.51m
-GRT : 715 ton
-LOA x B X D : 76.50 x 11.20 x 5.30m
-Cargo Capacity : 2,210.804 m3(100%), 1~5 (P&S)
-Single Hull, Double Bottom
-Cargo pump : Screw pump 2sets x 500m3/h
-M/E : Hanshin Diesel Engine, 6EL30-D, 1,600PS x
280 rpm,
using Bunker A
-D/E : Yanmar 6HAL-TN, 125PS x <span>1200</span>rpm x 1set
Mitsui-Deutz, F3L-912, 40PS x 1800rpm x
1set
-Shaft Generator : 60Hz, <span>1200</span>rpm x 80Kw
-LDT : 740.26 ton
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KRS船级社。载重吨约为6818吨。2舱2口<br/>6,818 DWT ON 6.75M DRAFT
-BUILT: MARCH 1987, , KOREA
-CLASS: KRS / NEXT DD: JUNE 2013 / SS : JUNE 2015
-LOA / Lbp x B x D: 110.15 / 103.00 x 16.40 x 8.55
M
-GRT / NRT: 4303 / 2667
-GRAIN / BALE: 9438 / 8426 CBM
-HOLDS / HATCHES: 2 / 2
-HATCH DIMENSION: NO. 1 - 29.68 x 8.50 M
NO. 2 - 30.72 x 8.50 M
-GEAR: 2 x 30T SWL, 2 x 20T SWL
-M/E: MITSUBISHI 6UEC37LA, 2625 KW@210 RPM
-D/E : Yanmar S165L-T, 300PS x <span>1200</span>rpm x 2sets
-Speed (L) 10knots / (B) 11knots
-Bunker consumption
- M/E : CST180, 6.5m/t per day
- D/E : MDO, 1.0m/t per day at sea
in port : 1.20mt (working)
0.6mt (Idle)
-Light weight : 2,228.88mt
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韩国船级社,货舱容量为2800CBM<br/>- Vessel Type : Liquefied Gas Carrier
- Class : KR
- Built : Jan. 1988 in Japan
- Dimensions : 95.55(89.00) x 14.80 x 7.00m
- M/E : HANSHIN 3600PS @ 245rpm x 1set
- A/E : YANMAR 420PS @ <span>1200</span>rpm x 2sets
- Speed/Consumption : 12.5 knots on 7.3ton/day
- Cargo Tank Capacity : 2800 CBM
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韩国船级社,1980年造于日本。货舱容量为2500CBM<br/>- Vessel Type : Liquefied Gas Carrier
- Class : KR
- Built : Sep. 1980 in Japan
- Dimensions : 93.44(87.12) x 14.40 x 6.50m
- M/E : AKASAKA, 3200PS @ 256rpm x 1set
- A/E : YANMAR 270PS @ <span>1200</span>rpm x 2sets
- Speed/Consumption : 12 knots on 7.5ton/day
- Cargo Tank Capacity : 2500 CBM
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<br/>求购:<span>1200</span>载重吨左右的半舱货船
要求:11.50-11.80米型宽,挂靠清远,船况良好,价格优惠。
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绞吸式挖泥船,吸沙船,管道400厘米,可工作深度19.6米,主要用于疏通河道,填方,沙场抽沙等
<br/> 主机6190,马力<span>1200</span>
副机6135,马力200
管道1000米
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1-<span>1200</span>0马力拖轮几艘如有需要敬请联系。船舶船况良好,<br/>出租出售 1-1.2万马力拖轮
如有需要联系137.9980.9060.
或183.5033.3359
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 2002-04-12 建造国: Japan
船级: NK 船旗: panama
载重吨: 10090T 舱容: 13999.0m³/12857.98m³ 舱口尺寸: 19.50m*12.60m/28.50m*12.60m
甲板层数: 2
主机: MAKITA 5L35MC 4419PS*210RPM
副机: YANMAR S165L-EN*2 600PS*<span>1200</span>RPM
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船级社:ZC
主卷能力:400吨
航区:沿海<br/>臂 长:60.3米
上卷速度:80米/分——100米/分
吊机型号:SF3500GD
发 电 机:150KVA X 2台 40KVA X 1台 20KVA X 1台
配<span>1200</span>马力x2台顶推拖轮
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船级社:JG
建造地:日本
航区:沿海
马力:<span>1200</span>ps<br/>主机型号:新泻6M26AGTE
功率:900ps x 365rpm
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4950马力 抽沙王
广东建造 完工日期: 2012年6月
进口康明斯主机:1650匹*3台
工作发电机:康明斯<span>1200</span>、1000各一台
照明及维修发电机:90、90、40匹各一台,
推进:康明斯500*3台
管长:35米
每小时产量:3000立方左右
最高航速:9节
船证书齐全,能快速迁户
去年6月份上水<br/>4950马力 抽沙王
广东建造 完工日期: 2012年6月
进口康明斯主机:1650匹*3台
工作发电机:康明斯<span>1200</span>、1000各一台
照明及维修发电机:90、90、40匹各一台,
推进:康明斯500*3台
管长:35米
每小时产量:3000立方左右
最高航速:9节
船证书齐全,能快速迁户
去年6月份上水
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开体船,<span>1200</span>左右,有13条<br/>有工地可以合作
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ZC船级,沿海航区,实际载货<span>1200</span>0吨,自吸自卸。<br/>主机:淄博LB8280zlc-4/735KW两台
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俩艘绞吸式吸沙船 管道是350和300<br/>主机12V190,马力<span>1200</span>-1500 副机6135 120-175
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该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号:JLCSD-300
船舶全长:33米
船舶宽度:6米
船舶高度:1.8米
吃水:1.2米
挖深:13米
泥泵进口尺寸:350毫米
泥泵出口尺寸:350毫米
排距:1500米
清水流量:1800-2200m3/hr
主机型号:康明斯 KTA38-M
功率和转速:720KW @ 1800 RPM
绞刀头直径:<span>1200</span>毫米
轴功率:120千瓦
转速:0-30
刀片数量:20片
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86年上海造<span>1200</span>匹双桨双舵拖轮长40米宽8.2米型深3.1米主机红岩6250型600匹2台副机6135型2台<br/>86年上海造<span>1200</span>匹双桨双舵拖轮长40米宽8,2米型深3.1米主机红岩6250型600匹2台副机6135型2台
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<br/>要求:08年以后,不要改装船,方便旗也可,国内国外都可
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BV船级,无限航区,载货约<span>1200</span>0吨,甲板载荷:15T/M2,带压载<br/>无动力
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Flag Panama
Class:BV
Build: 2000, Japan
M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM
G/E: YANMAR S165L_DN, 420PS x <span>1200</span>RPM
Tween decker
DWT: 7,644MT
LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m
Breadth :19.0m
Summer draft 7.713m
Gear: Crane 30.5t x 2set, Derrick 30.5t x1set
Hold: 2
Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3
Hatch Cover: Upper deck – Single pull type
2nd deck – Steel Pantoon
<br/>Flag Panama
Class:BV
Build: 2000, Japan
M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM
G/E: YANMAR S165L_DN, 420PS x <span>1200</span>RPM
Tween decker
DWT: 7,644MT
LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m
Breadth :19.0m
Summer draft 7.713m
Gear: Crane 30.5t x 2set, Derrick 30.5t x1set
Hold: 2
Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3
Hatch Cover: Upper deck – Single pull type
2nd deck – Steel Pantoon
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船舶种类:开体泥驳
建造时间:2006年
建造地点:中国
船旗:塞拉利昂
总长:53.6米
船长:51.8米
船宽:11.0米
型深:3.8米
总吨:688吨
净吨:176吨
载重吨:<span>1200</span>吨
舱容:800立方
主机:潍柴X6170,440KW*2
耗油:1000KG/24H (0# 柴油)
航速:8节
燃油:27立方
淡水:20立方<br/>船舶种类:开体泥驳
建造时间:2006年
建造地点:中国
船旗:塞拉利昂
总长:53.6米
船长:51.8米
船宽:11.0米
型深:3.8米
总吨:688吨
净吨:176吨
载重吨:<span>1200</span>吨
舱容:800立方
主机:潍柴X6170,440KW*2
耗油:1000KG/24H (0# 柴油)
航速:8节
燃油:27立方
淡水:20立方
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