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NIIGATA M/E 4200PS Harbor Tug
Built Year:March 1996 JAPAN
Navi Area:Great Coastal Area
GRT/NRT: 462Ton/138Ton
LxBxD: 36.24(39.30)x9.40x4.23M
Draft:3.60M
Bollard Pull:57Ton
M/E:NIIGATA 6L28HX 2100PSx750RPMx2sets(TTL 4200PS)
Propeller:NIIGATA ZP-31x2sets
Generator:YANMAR 6HAL-HTN 1800PSx<span>1200</span>PRMx1set
TAITO TWY 31BS 150KVAx225V
<br/>M/E:NIIGATA 6L28HX 2100PSx750RPMx2sets(TTL 4200PS)
Propeller:NIIGATA ZP-31x2sets
Generator:YANMAR 6HAL-HTN 1800PSx<span>1200</span>PRMx1set
TAITO TWY 31BS 150KVAx225V
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国内zc,沿海航区,船况好,起重设备糸统是液压<br/>主机z8170zlcz-3*2.证书350kw*2,实际马力806kw*2.<span>1200</span>r/min, 总吨217吨,净吨65吨,
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国内zc,沿海航区A1,在航船,定期检验2015.10.22,坞内检验2015.10.22<br/>主机z6170zlcz-2*2,330kw*2,<span>1200</span>r/min
主机轴带发电机jf1500y,1.5kw,3000r/min,24v,
1#发电机组t2s-15,15kw,1500r/min,400v,
zs1115,16.20kw,2200r/min.
2#发电机组t2s-30,30kw,1500r/min,400v,
6135Aca,110.3kw,1500r/min
总吨,183t,净吨54t,起重设备最大工作负荷29.40. 60度.10m,
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zc船级社,近海航区(长江a,b级),单底单壳,没有加温设备<br/>6300zc,441kw,400r/min.总吨802t,净吨449t
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2003-01-25 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 总吨: 1855
净吨: 556
总长: 68
船宽: 13.6 型深: 6.15
吃水: 3.4
主机: 淄博 Z8170ZLCZ 480KW*<span>1200</span>RPM*2
副机: 康明斯 KTA19-(D) 400KW*1500RPM*4SETS
发电机: MX-H-400-4 400KW*1500RPM*4SETS
航区: A级
特检: 2014-05-14 坞检: 2014-05-14
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该船建造于2011年11月,货仓总容量为1660立方,具有吸沙快,泻沙快,耗油低的特点,上沙量一般在1000立方左右,20分钟可把整船沙泻到海里,用途广泛,可用于填海,填地,疏通航道,清淤泥等。
<br/>主机型号:WP12C296(2台)
功率:450匹
总吨位:1469吨
净吨位:822吨
航区:A级
配吸沙主机型号:12V190(2台)
功率:<span>1200</span>匹
18寸泵2个,20寸吸沙出沙管
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<br/>船建造于2011年11月,货仓总容量为1670立方,具有吸沙快,泻沙快,耗油低的特点,上沙量一般在1000立方左右,20分钟可把整船沙泻到海里,用途广泛,可用于填海,填地,疏通航道,清淤泥等。
主机型号:WP12C296(2台)
功率:450匹
总吨位:1469吨
净吨位:822吨
航区:A级
配吸沙主机型号:12V190(2台)
功率:<span>1200</span>匹
18寸泵2个,20寸吸沙出沙管
非诚勿扰
联系人:吴生:13822733816
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该船建造于2011年11月,货仓总容量为1670立方,具有吸沙快,泻沙快,耗油低的特点,上沙量一般在1000立方左右,20分钟可把整船沙泻到海里,用途广泛,可用于填海,填地,疏通航道,清淤泥等。<br/>主机型号:WP12C296(2台)
功率:450匹
总吨位:1469吨
净吨位:822吨
航区:A级
配吸沙主机型号:12V190(2台)
功率:<span>1200</span>匹
18寸泵2个,20寸吸沙出沙管
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/> 船旗: COMBODIA
舱容: 3000CBM
主机: AKASAKA/DM28AKFD/<span>1200</span>PS/390RPM
副机: YANMAR/6KFL/145PS/220V/60Hz
发电机:
油耗: 主机:2.5T/D 副机:0.4T/D
航速: 11KN
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ZC船级,A级航区,双舵双桨,功率<span>1200</span>马力<br/>主机:红岩6250/600PS两台
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中国ZC/湖北/<span>1200</span>吨/长江ABC<br/>上海6135*2/240HP*2
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 1989-12-01 建造国: Japan
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 9000 总吨: 5926
舱容: 11224.405m³
舱数: 5 闪点: ≤60℃
涂层: 加温盘管:
货油泵能力: 550 m³/h*2
燃油舱容: 958.05m³ 淡水舱容: 340.36m³
压载舱: 1313.71m³
主机: 6UET52/90C 2794KW*175RPM
副机: 6mAL-HTS 395KW*900rpm×2、
6KGL-1 135kw*<span>1200</span>rpm
发电机: NTAKS 360KW*900r/min*2
NTAKS 120KW*<span>1200</span>r/min
油耗:
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CCS近海
总长,桥架水平(大约) ~102.3 m
船 体 长 85.2 m
船 体 宽 20.4 m
型 深 5.20 m
设计吃水 3.50 m
结构吃水 3.80m
满载排水量 ~5600 t
定员
27人(加备员3人)
全船肋距 600 mm
最大挖深(桥架50°倾角) 27.0 m
最小挖深 6.00 m
吸管直径 Φ<span>1200</span> mm
排管直径 Φ1100 mm
舱内泵驱动柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
独立电站柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
发电机
功率 8030kW
电压 10500V
转速 600r/min
变压690V50HZ
主发电机组
功率 400 kW
电压 400V
停泊发电机组
功率160 kW
舱内泵参数
泵 体 双壳
叶轮直径 2.60米
扬 程 80米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 8220KW
转 速 300r/min
生产厂商 强大
水下泵参数
泵 体 单壳
叶轮直径 2.40米
扬 程 50米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 5085KW
转 速 340r/min
生产厂商 强大
水下泵变频电动机
功率 2500 kW×2 意大利原装进口
高压冲水泵
功率 150 kW
转速 1000r/min
扬程 70m
吸口直径 250mm
出口直径 200mm
绞刀
恒功率 2000~2500 kW
绞刀变频电动机
生产厂商 意大利原装进口
总马力
~25760匹
定位桩系统
生产厂商 三羊重工
自动固定式倒桩架
一座
自动移动式(台车)倒桩架
一座
钢桩
二根
挖泥自动化系统
自动油脂润滑系统
三组
二、设计条件
2.1环境条件
本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工
作:
环境温度:最大45℃,最小-15℃
海水温度:最大32℃,最小0℃
相对湿度:35℃时90%
最大潮流速度:2.0m/s
最大风速:蒲式7级
最大波高:1.5m
2.2锚泊条件
本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊:
风速:蒲式9级
最大波高:2.0m
2.3挖泥能力
在以下条件时,每有效挖泥小时的产量为6000m3/h:
设计排距为8000m;
吸排管直径为Φ<span>1200</span> mm;
泥浆浓度为30%
挖泥深度为27.0m;
土质为中细沙(D50=0.1mm).
能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土
及砾石。
在最大排距为10000m时,能有一定的挖掘产量。
注:实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影
响,如:土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员
经验、是否存在有机体残骸或石头等。
2.4持续力
挖泥作业:25天(以每天有效工作时间16小时计
算)<br/>舱内泵驱动柴油机一
台……………………………………….功率8470kW
工程发电机组柴油机一
台…………………………………….功率8470kW
主发电机组三
台……………………………………………….功率400 kW
停泊发电机组一
台…………………………………………….功率160 kW
变频驱动系统一套
……………………………………………电网690V
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总吨位 约 8867
净吨位约 4762
总 长 LOA 140.00m
型 宽 B 20.80m
型 深 D 10.80m
主机型号 雅马4500马力 1 台
额定功率 3300KW×520rpm<br/>总吨位 约 8867
载重吨:<span>1200</span>0吨 净吨位约 4762
总 长 LOA 140.00m
型 宽 B 20.80m
型 深 D 10.80m
主机型号 雅马4500马力1 台
额定功率 3300KW×520rpm
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CCS船级,无限航区,3舱3口,载货6450吨<br/>主机:SULZER6ATL25H/<span>1200</span>KW*2
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ZC船级,沿海航区,8舱,载货<span>1200</span>吨<br/>主机:6350ZC-1/661KW
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载重吨约为1998吨。双底双壳。<br/>1998 dwt
-built: 1987 japan
-GRT : 698 Tons
-LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters
-Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull,
Double Bottom
-Pumps : Screw type, 600M3/HR x 2 Sets
-M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/300RPM
-Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380
-A/E : Showa 220PS/<span>1200</span>RPM + Anima 50PS/1800RPM
-Shaft Generator : Fitted
-Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C
-High level Alarm : Fitted
-E/R CO2, Air Foam : Fitted
-F.O Tank : 72.03 M3
-Complements : 9 Crew
-Propeller : CPP
-Hull/Bottom : Double/Double
-Cargo Pump : Screw Type 600CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P.
x 2 Set
-Last special Survey : March 16, 2012.
2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed,
Engine overhauled)
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ZC船级,内河航区,双舵双桨,在航船<br/>主机:红岩6250/600PS两台
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<br/>紧急求购2艘1000~<span>1200</span>立方开体泥驳。
要求:
船龄:2004年后,自航。
船级:CCS,ZC
预算:400~500万人民币
非诚勿扰!!!
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双底双壳,载重吨约为1998吨。<br/>1998 dwt
-built: 1987 japan
-GRT : 698 Tons
-LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters
-Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull,
Double Bottom
-Pumps : Screw type, 600M3/HR x 2 Sets
-M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/300RPM
-Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380
-A/E : Showa 220PS/<span>1200</span>RPM + Anima 50PS/1800RPM
-Shaft Generator : Fitted
-Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C
-High level Alarm : Fitted
-E/R CO2, Air Foam : Fitted
-F.O Tank : 72.03 M3
-Complements : 9 Crew
-Propeller : CPP
-Hull/Bottom : Double/Double
-Cargo Pump : Screw Type 600CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P.
x 2 Set
-Last special Survey : March 16, 2012.
2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed,
Engine overhauled)