船东委托出售5200吨多用途船/ 双底单壳结构/ 可载<span>货</span>范围(一般干杂<span>货</span>及集装箱船) 2007年12月浙江台州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.50m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.95m/ 总舱容7100立方/ 主机无锡安泰:G8300ZC18B-1型2000KW(2720马力)航速:10节左右/ 总吨/净吨:2991T/1679T/ <span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 在航船舶/船况质量非常好 无抵押、无贷款/可转户/ 今年检验已经做好/ 下次换证特检2022年/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售4950吨干<span>货</span>船： 双底双壳结构/ 2005年浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 满载排水量:6692t/ 空载排水量:1537t/ 主机：广柴6320ZCD-6型： 1545KW＝2100马力/ 总吨/净吨:2979T/1666T/ <span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况很好/ 无抵押无贷款/可转户/ 中间检验2022年4月/ 换证特检2024年4月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

沿海1500吨甲板<span>货</span>船， 主机：淄柴6170/350kw*2， 尺寸：68*15.5*3.5， 已坞修， 电联15064482720王

在航船

在航船

出售：在建2021年在建25000吨前驾驶大件甲板驳船 船级社:ZC 总长：149.8m 船宽：40.2m 型深：9.2m 满 载吃水：6.4m 参考载<span>货</span>量：25000吨 总吨/净吨：14221/7963T 前驾驶台：前跳板 航区：近海A1+A2 船员：配12人 <span>货</span>舱数量：1个/甲板 主机：广柴8320/2427KW*两台， 两台450千瓦主发，150千瓦一台停泊，200千瓦轴带 额定转速：550r/min 齿轮箱速比：4.5：1 在建船舶 可融资60% 9月初上水，月底交船 财富热线：13823383044

对木质包装实施除害处理并加施标识的企业（以下简称“标识加施企业”），应建立木质包装生产防疫制度和质量控制体系。 出境<span>货</span>物木质包装应按照《出境<span>货</span>物木质包装除害处理方法》列明的检疫除害处理方法实施处理，并按照《出境<span>货</span>物木质包装除害处理标识要求》加施专用标识。标识加施企业应将木质包装除害处理计划在除害处理前向所在地海关申报，海关对除害处理过程和加施标识情况实施监督管理。 在除害处理结束后，标识加施企业应出具处理结果报告单。经海关认定除害处理合格的，标识加施企业按照规定加施标识。再利用、再加工或者经修理的木质包装，应重新验证并重新加施标识，确保木质包装材料的所有组成部分均得到处理。 标识加施企业对加施标识的木质包装应单独存放，采取必要的防疫措施防止有害生物再次侵染，并建立木质包装销售、使用记录，按照海关的要求核销。 未获得标识加施资格的木质包装使用企业，可以通过海关公布的标识加施企业购买木质包装，并要求标识加施企业提供出境<span>货</span>物木质包装除害处理合格凭证。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

我们一般可以通过哪些途径来获取一定的外贸<span>货</span>源呢?其实，当前这个大发展的互联网环境以及不断发展的社会主义市场经济环境，确实我们的外贸<span>货</span>源提供了诸多的便利性。我们选择外贸<span>货</span>源的方式也是多种多样的，下面小编来列举一下几种常用的选择外贸<span>货</span>源的途径。 第一种获取<span>货</span>源的途径就是直接从厂家拿<span>货</span>。一般情况下，虽然从厂家直接进<span>货</span>在数量上有着较高的要求，但是从厂家进<span>货</span>是投入成本最低的进<span>货</span>方式。 第二种获取<span>货</span>源的途径就是从批发市场进<span>货</span>。从批发市场进<span>货</span>虽然在价格上较高于厂家直接拿<span>货</span>，但是却也有很多便利之处。首先，进<span>货</span>的数量较为灵活，我们可以依据市场销售情况而定，从而减少库存积压，提高资金周转的灵活性。 第三种获取<span>货</span>源的途径就是与我们生活息息相关的网络形式了，那就是通过阿里巴巴线上订<span>货</span>。众所周知，阿里巴巴是全球最大的网上贸易市场，在这里不仅汇聚了大多数的生产厂家和批发商，同时还聚集了来自世界各地的<span>货</span>源采购商。 那么，我们在选择外贸<span>货</span>源时，又要选购什么样的外贸<span>货</span>源。首先，我们要选择销量好的外贸<span>货</span>源。销量的大小决定着产品在市场中的受欢迎程度，外贸<span>货</span>源销量好的话，可以为打开产品销售市场省去不小人力和物力。其次，我们要选择利润高的外贸<span>货</span>源。外贸经营发展的根本目的是为了盈利，盈利是支持外贸持续稳定发展下去的基础。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

船东委托出售7300吨散<span>货</span>船： 2016年江苏造/ 航 区:沿海A1+A2/ZC检验/ 总长100.80m/ 船宽17.60m/ 型深7.60m/ 满载吃水6.15m/ 满载排水量:9071t/ 空载排水量:1641t/ 双主机：潍柴XCW6200ZC-88型： 882KW+882KW＝总功率2500马力/ 总吨:3868T/ <span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 如需工程用途装载、可前后封舱/ 在航船舶/船况很好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售5050吨散<span>货</span>船： 双底单壳结构/ 2008年11月浙江台州国营海东造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 满载排水量:6705t/ 空载排水量:1378t/ 主机：宁波中策G8300ZC18B型： 1765KW(2400马力） <span>货</span>舱数量:2个/舱盖拉链钢质式/ 在航船舶/船况很好/ B级冰区加强结构/ 换证特检2023年5月/ 无抵押、无贷款，可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

实际载<span>货</span>量8483吨

500吨沿海甲板<span>货</span>船， 前跳后驾， 主机;上柴6135/400马力*2， 尺寸;52*12.5*2.65, 船况一流， 电联15064482720王

后驾驶，前跳板

参考载<span>货</span>量960吨，可以载小车24辆，槽罐车11辆

出售：6550吨多用途甲板驳船 前驾驶台/前跳板 2017年10月江苏ZC完工 甲板使用长度93m／宽24m 总长106m/宽25m/深6m 满 载 吃 水： 4.4m 近海 A1+A2 参考载<span>货</span>量：6550吨/证书做小吨位 主 机 潍 柴：型号6250/1103kw/1500马力两台/设计航速11.5节 定 位 锚 ：4.5吨/钢丝绳450m 在航船/无贷款/支持过户 Cherry13823383044

出售2017年江苏造3100吨甲板<span>货</span>船(实载4200吨） 航区/海区: 沿海/A1+A2 船舶尺寸: 82.70*18.00*4.50 满载吃水: 3.35米 总吨/净吨: 1864/1042 参考载重吨: 3100吨 航行状态: 在航 驾驶台形式: 后驾驶台 跳板形式: 前跳板 主机品牌: 玉柴 主机型号: YC6C730L-C20 功率转速: 2TAI *220KW/1000RP Cherry13823383044

出售新造载<span>货</span>量2900吨后驾驶平板船， 长83米宽18米深4.5米 主机6200/950马力*2， 二个月后交船 Cherry13823383044

★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ <span>货</span>物集港要几天时间都不知道的勿扰 <span>货</span>物如何装卸都不知道的勿扰 ★ ★没有<span>货</span>物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱中介勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

★自己没有实地去“落实”装<span>货</span>、卸<span>货</span>码头的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 <span>货</span>物集港要几天时间都不知道的勿扰 <span>货</span>物用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系，都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别的中介那里道听途说的多手单子勿扰】

售2005年浙江造9900吨多用途船 制造日期地点: 2021-08 七里港船厂 船级社: CCS 航区/海区: 近海/A1+A2 船舶尺寸: 128.00*18.00*9.70 满载吃水: 7.55 总吨/净吨: 6368/3566 参考载重吨: 9900 结构形式: 双底双壳 <span>货</span>舱舱口及舱盖: 三舱三口/拉链翻盖式 换证检验: 2025-08-07 航行状态: 在航 中间检验: 2023-08-15 主机品牌: 陕柴 主机型号: 8DKM—28 功率转速: 2500KW/-RPM Cherry13823383044