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双底<span>双壳</span>
10个舱
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油舱四个 ，目前装柴油 。船舶类型。溢油污油回收船
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双底<span>双壳</span>，带加温锅炉
带交通部运力
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油船（闪点≤60℃），<span>双壳</span>，带加温设备
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双底<span>双壳</span>，带加温设备，省内运力
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双底<span>双壳</span>
近海航区
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主机淄博735千瓦两台 两个舱，<span>双壳</span>
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双体<span>双壳</span> 结构相当好 2014改建
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价格实惠，船况好，2017年11月刚改<span>双壳</span>，沿海，进江无任何压力
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总长：85米
宽：12米
型深;5.6米
吃水：4.9米
参考载货量：2500吨
主机：淄博1500马力，证书：735KW
2006年造 <span>双壳</span>，不加温
http://hbxq5.blog.163.com/
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8800吨油船
建造年月：2012年 建造地：江苏
总长：129.65米
型宽：17.5米
型深：9.4米
满载吃水：6.99米
设计航速： 节
主机厂商及型号广柴 ：功率：2206KW
发电机 4台： 150KW*3台、90KW*1台
总吨/净吨：5619/3146
船级：CCS
航区：近海
舱数：10个，
货舱结构：双底<span>双壳</span>
货油舱舱容： M3
燃油舱容： M3
货油泵： 台， M3/h
柴油：8400吨
汽油：7300吨
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双底<span>双壳</span>，建造年：2005年以后，ZC， CCS或方便旗。
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1995年日本造
船级 KR
总吨 4815
净吨 2388
总长/两柱间长/宽/深 106.5m/99.00m/18.2m/9.60m
货油泵 200立方米/小时 12台 100立方米/小时 2台
加热盘管 SUS 316L 邮箱
双底<span>双壳</span>
主机 AKASAKA 6UEC 37A, 4200PS at 210RPM
辅机: Daihatsu 6DL-16, 540PS at 1200RPM x 2 台
航速: 12.5节
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出售：2005年<span>双壳</span>油船
载货吨：3388
净吨：1334
船长：90.02米
型宽：13.40米
型深：6.30米
主机种类：YMA-36 功率：30.00千瓦
船级社:CCS
建造时间：2005年1月31日
建造船厂：中国-浙江
如有意向考虑的，可直接与我洽谈！
联系电话：15989000043（何先生）
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此船是装石台头吊机船，<span>双壳</span>的1000多吨可以装，质量很好
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点击标题查看详情
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1、双底<span>双壳</span>
2、船龄小于15年
3、国际船级社优先；ZC也可以接受
4、DWT大于3000吨
5、主机须康明斯或者国外品牌
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双底<span>双壳</span>二手内贸油轮， 带加温装置，200万左右预算。05年以后建造。
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求购日本或韩国制造，双底<span>双壳</span>，5000吨油船。
年份约1998~2003年。
价格:看具体配置，有油船现况再谈。
谢谢了
裴先生
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双底<span>双壳</span>，在航船，船况好，液货舱有涂层，现在拉汽柴油
专业船舶进出口代理，船舶买卖经纪，久和船舶舟山贸易部徐先生
