本船为近海航区油船，可装载闪点低于60度的油品，本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型油船。 本船入CCS级，<span>双壳</span>油船。F.P小于或等于60度，近海航区，结构设计进行B级冰区加强。 在设计吃水状态下，风力不大于2级、深水情况下，试航速度大于11节。 续航力大于3500海里 本船定员14人<br/>设计排水量6773.5T，主机型号：8320ZCd-4柴油机一台 持续功率：1765KW 齿轮箱型号：GWC49.54，减速比2.9172：1 总吨位GT为：2997 净吨位NT为：1678 螺旋桨：为3级镍11铝青铜、整体式、数量为一只 桨叶为MAU型四叶奖，直径为3.5310，螺距比为0.6410，盘面比为0.4580。 全船共设有9道水密舱壁。 希望广大船东来电惠顾。

ZC船级，载重670吨，沿海航区<br/>主机：潍柴/382KW 双底<span>双壳</span> 带加温

广柴2206KW，双底<span>双壳</span>，2012年10月浙江温州 造，带加热锅炉，可装重油，原油，汽油，柴 油，可改装方便旗跑东南亚航线，目前跑中石化固 定业务，欲要详细资料请来电，联系人，老金， 15968607999<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有 100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱 船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船 东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老 金，15968607999

双底<span>双壳</span>，带加热，带加油设备

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出售99年韩国造35953吨油化船 -编号：HSOT620 -船旗：新加坡 -载重吨：35953吨（吃水11.02M） -建造：1999年9月，韩国DAEDONG SHIPBUILDING - JINHAE -船级社：LR -总长：183.00M 型宽：27.40M -货油舱：14个，舱容：41335立方米 -货油泵：12X500 TWPH -环氧涂装，不锈钢加热盘管，加热温度57度 -IMO III，双底<span>双壳</span>，专用压载舱，原油洗舱，惰性气体系统 -主机：SULZER 6RTA48T 11104马力 -航行计划：8月17-18日，印度杜蒂戈林，然后9月15日到西非。 -价格：890万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造4999吨油船 -编号：HSOT618 -船型：清洁油品油船 -双底<span>双壳</span> -建造：2007年10月，日本 NIIGATA ZOSEN -总吨：4322吨 -船级社：NK -航区：近海 -载重吨：4999 吨(实际6121吨)，吃水 6.3M -货油舱：10个，舱容：6127M3 -主尺度：92.32X16X8.5M -货油泵： 离心泵1100M3X3台 -主机：瓦锡兰WARTSILA 020， 4487马力(3300KW)X2台 -推进器：CRP-POD X 2台 -航速：14.5节 -双艏侧推 -验船：2016年9月22日，日本尾道市的船厂 -交船：2017年9月15日-10月15日，日本尾道市 -价格：90亿日元（约900万美元） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售05年土耳其造7124吨油化船 -编号：HSOT354 -船型：油化船, IMO II -双底<span>双壳</span> -载重吨：7124吨（吃水6,77M DRFT） -建造：2005年10月，土耳其SELAH -船级社： BV， ICE CLASS -总吨：4798, 净吨：2296 -总长：119,1M, 型宽：17M, 型深： 8,4M -货油舱：12个, 酚醛树脂涂装，带加热盘管 -舱容： 7819立方米, -货油泵：12台X200立方米/小时 -主机：MAK 8M32C, 5221马力 -航速：15节 -发电机组：3 X 500 KW, 1 X 1200 KW (轴发) -惰性气体系统，专用压载舱 -该船现在土耳其亚洛瓦停航，可验船。主机为新换的，只用了3个月。 -价格：575万美元（尽量安排通过船检） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

总吨：815 净吨：456 2003年枞阳造 61.6*11.4*4.45 满载吃水：3.7 航区：沿海 双层底<span>双壳</span>，货舱6个 主机：潍坊8170 530KW 1000吨一级油船

出售06年日本造46412吨散货船 -编号：HSBC482 -船旗：利比里亚 -载重吨：约46412吨（吃水11.78M） -建造：2006年1月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD -船级社：NK -上次特检/坞检：2016年1月 -主尺度：183 / 174.3 X 30.95 X 16.4 M -5舱5口 -谷物舱容：约58209 打包舱容：约57083立方米 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12889马力，127 RPM -吊车：4X30吨， 配抓斗 -双底双边<span>双壳</span> -发电机组：3台 -价格：700万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售09年日本造32283吨散货船 -编号：HSBC474 -船旗：巴拿马 -载重吨：约32283吨（吃水10.02M） -建造：2009年2月，日本KANDA ZOSENSHO K.K. -船级社：NK +NS +MNS -下次特检：2019年2月，下次坞检：2017年2月 -主尺度：177.13 / 168.5 X 28.4 X 14.25 M -5舱5口，箱型货舱 -谷物舱容：约42595立方米，打包舱容：约41124立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9001马力 125 RPM -吊车：4X30.5吨 -双底<span>双壳</span>双舷侧 -发电机组：2 X 450 KW -交船：大西洋 -价格：850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双底<span>双壳</span>，10舱

出售91年韩国造47076吨油化船 -编号：HSOT595 -船型：化学品/成品油船, IMO III -载重吨：47076吨（吃水12.205M） -建造：1991年9月，韩国HALLA ENG & HI - INCHE -船级社：LR -下次特检/坞检：2016年9月 -总吨：28223, 净吨：13568 -总长：183.2M, 型宽：32.226M, 型深：18M -带加热盘管 -液货舱容：54079立方米(98%), 4种油品 -货油泵：8X6800 -主机：B&W 6S50MC, 12420马力 -发电机组：3 X 550KW -双底<span>双壳</span> -惰性气体系统/原油洗舱/专用压载舱 -空船重量： 8768吨 -运输清洁油品 -运营区域：印度海域 -验船：印度孟买 -交船：阿联酋富查伊拉，新加坡范围 -价格：320万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售15年中国造6183吨成品油船 -编号：HSOT388 -船型：成品油船，双底<span>双壳</span> -建造：2015年，中国 -船旗：俄罗斯 -船级社：RMRS -载重吨：6183吨（吃水6.5m） -总长：102.7m 型宽：17.8m 型深：8.8m -总吨/净吨：4577/1871吨 -货油舱：10个，环氧涂装， 舱容：6605立方米（98%） -溢流舱：2个 ，舱容：232立方米 -可装3种油品 -不锈钢加热盘管 -货油泵：3 台x 750 m3/h – 单级螺杆泵 / 3台 x 300 m3/h – 单级螺杆泵 -主机：现代Hyndai, Himsen 9H25/33P 4T, 9 cyl, 900 rpm / 2610 kW -航速/油耗：约12节/约9.5吨IFO -艏侧推：300KW -无限航区 -船现在新加坡，可验船 -价格：1050万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强， 双底<span>双壳</span>三级加温油船， 主机淄博735HP（6190/6200)，主机证书做218KW， 辅机上柴6135两台带发电机75KW， 250立方螺杆泵2台， 停泊发电30KW,主机托15KW一台，停泊295托15KW一台，496总吨，277轻吨， 全船设有八个货油舱，设有提供热能的加温系统， 以装载和加油大于60度的成品油为主，锅炉150万大卡，设备齐全，船舶用途为南北线运输港口加油供油等。 本船厂专业承接订造国运输油船、加油船、溢油和污油回收船，甲板驳船和拖轮等船舶制造订单，欢迎来电，18959851666 <br/>本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强， 双底<span>双壳</span>三级加温油船， 主机淄博735HP（6190/6200)，主机证书做218KW， 辅机上柴6135两台带发电机75KW， 250立方螺杆泵2台， 停泊发电30KW,主机托15KW一台，停泊295托15KW一台，496总吨，277轻吨， 全船设有八个货油舱，设有提供热能的加温系统， 以装载和加油大于60度的成品油为主，锅炉150万大卡，设备齐全，船舶用途为南北线运输港口加油供油等。

双底<span>双壳</span>结构，带加温设备，证书载货900T

出售94年欧洲造36457吨油船 -编号：HSOT459 -船旗：巴拿马 -载重吨：36457吨（吃水10.91m） -建造：1994年9月，意大利Sestri -船级社：LR -上次特检：2014年9月 -下次坞检：2017年11月 -总长：178.78m 两柱间长：168.56m 型宽：28.00m 型深：14.90m -货油舱：10个 -舱容：36052立方米 -货油舱涂装：环氧 -带加热盘管 -惰性气体系统 -双底<span>双壳</span> -主机：苏尔寿Sulzer 5RTA52， 9792马力 -空船重量：7211吨 -运营区域：东南亚 -价格：550万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

4舱，货舱<span>双壳</span>结构

ZC船级，载重880吨，近海航区，带加温<br/>主机：济南218

6.18m休闲游钓艇基本参数 船长：6.18m；型深：1.10m；型宽：2.18m；设计排水量：1.92t；设计航速：＞25kn，额定载人：6p。 6.18m休闲游钓艇为我公司独立研发的一种新型游钓艇，船体使用寿命长，具有防沉性能，船身流线性好（节油），稳性高（安全），载重量大（效率高），维护成本低等特点。 一、抗沉性高 本艇船型结构为我公司独立研发设计，船体为<span>双壳</span>型式，壳体内充装高浮性材料，并采用特种工艺和不倒翁原理研发制造，船体刚性极强。这种船型工艺已获国家专利。这种新型的船体结构，可以保证船体在破损至海水完全灌入后，也可以保持船身不沉，大大保证了乘员安全。 二、船身线型优化设计 本艇的船身线型经过优化设计，航速快，稳性高，经过实船测试，尾挂机为单机,铃木DF90A机型，载员6人，航速最高超过了27kn。而且航行姿态平稳，抗风浪性能好。 三、稳性高 由于艇身采用了新技术新工艺，船身重量减少，而浮力却大大增加，在海试的时候，做过抗倾覆试验，当船上所有6名乘员，同时站在船的一侧舷边，也能保持不倾覆，而且船身的侧倾幅度远低于普通船型。 四、载重量大 由于船壳内部填充的高浮性材料，使得本艇载重远大于同等船型，额定乘员6p，在海试的时候，最多载人达到10人，还可以保持较好的船身浮力形态，还有增加载重余力。 五、材料环保，维护成本低 本艇采用复合型玻璃钢材质建造，船体采用FRP整体高精度“镜面”模具制造。采用独有的高性能材料和科学配方，再加上精湛的施工工艺，使得艇身表面洁净致密、耐冰耐磨，常年保持光亮如镜，海藻贝类难以附着，后期养护清理方便。如有碰损，修补方便快捷，费用低廉，对艇身强度也几乎没有影响。 公司电话：0411-62685587 公司传真：0411-62685587 联系人：孙先生 邮箱：dladcb@163.com 公司地址：辽宁省大连市旅顺口区双岛湾临港工业园区仁海街1号