ZC船级，载重920吨，沿海航区<br/>主机：潍柴/216KW 双底<span>双壳</span>

<br/>二手<span>双壳</span>油船 2000年以后建造，沿海或内河船级社均可，8000载重吨，无最大吃水限制，无建造国家要求）

ZC船级，载重3370吨，近海航区，<span>双壳</span>油船<br/>主机：无锡/1470KW

ZC船级，载重3360吨，近海航区，双底<span>双壳</span><br/>主机：淄博735KW，带加温

船籍港：唐山 载重吨：899 航区：沿海<br/>混合骨架式<span>双壳</span>结构 总功率：528KW 货仓数量：8

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2005-07-07 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4791 总吨： 2864 净吨： 1604 总长： 99.87 垂线间长： 92.8 船宽： 14.2 型深： 7.1 吃水： 6.1 舱容： 舱数： 10 闪点： ≤60 主机： G8300ZC16BH 1765KW 525R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 <br/>该船目前正在舟山一家船厂改<span>双壳</span>中，详情请咨询久和船舶 徐先生13957214883

油化船，CCS船级，A、B、J级航区，12个液货舱，适装2类化学品及成品油，载货3000吨<br/>主机：淄博400KW*2 双底<span>双壳</span>结构

CCS船级，载重4600吨，沿海航区<br/>主机：宁动1765KW，

三级油船，ZC船级，近海航区，8舱，载货870吨，双底<span>双壳</span>结构，带加温锅炉。<br/>主机：济南6190/800BHP

中国沿海<br/>主机6170---540马力

一级油船，CCS船级，近海航区，10舱，载货4100吨.<br/>主机：宁动/735KW

<br/>要求：内河航行，有锅炉，双底<span>双壳</span>，1000吨左右，手续齐全。

<br/>有客户求购8000吨左右<span>双壳</span>油轮。船龄15年以内。 如有合适的请与我联系。

油船869吨 船级社：ZC 建造时间：2013.4.16 航区：沿海 温岭建造 主机：济南6190/218KW(800BHP) 主机：53.1*9.2*4.1 吃水：3.45, <br/>8舱，带加温设备，双底<span>双壳</span>，495GT/277NT

油船（闪点》60℃）899t ZC 2012.12.27 沿海 临海造 淄博Z8170ZLCZ-18/528KW 主机：52.3*9.2*4.2*3.5,8舱，<span>双壳</span>， 带加温，498GT/279NT<br/>带加温，498GT/279NT

船级： CCS 主机： GN6320 735KW 航速： 10KN 航区： A1+A2 <br/>双底<span>双壳</span>

一级油船，CCS船级，近海航区，10舱，载货4240吨<br/>主机：宁动/735KW

<br/>要求双底<span>双壳</span> 内河航区 5年内， 可以装汽油及柴油

<br/>购1000-1500吨内河油船，要求<span>双壳</span>双底，5年内船龄 要求一级油船，可以装运汽油及柴油

1、概述1.1 船舶用途及航区本船为近海航区油船，可装 载闪点低于60℃的油品。1.2 船型本船为钢质、单甲板、 混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单 桨、单舵、艉机型油船。1.3 质量控制1）本船及其材 料、工艺、装备（机器、设备、管系等）均应得到船东和 船检的认可，并按照CCS 批准和经船东确认的图纸的要求 建造。2）本船建造质量按照 2005 年“中国造船质量标 准”的要求实施控制。1.4 适用法规本船遵照的规则、规 范如下：1）中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法 定检验规则》（国内航行海船法定检验技术规则）(2004) 及其《修改通报》。2）中国船级社《国内航行海船建造 规范》(2006)。在本船完工之前，若上述规则、规范有新 的修改条款生效并适用时，本船将作出相应的修改。1.5 船级本船入CCS 级，并取得以下入级标志：★CSAD Double Hull ,Oil tanker, F.P.≤60℃，Ice Class B， ESP。★CSMD2、船舶主要技术参数2.1 船型参数总长 97.28m设计水线长92.51m垂线间长89.80m型宽15.00m型深 6.50m设计吃水5.60m设计排水量6300.6t 2）主机及螺旋桨①主机型号：GN6320ZC2B 柴油机 1 台。持续功率：735kW&#215;500r/min。齿轮箱型号： GWC49.54，减速比 2.8947:1。②螺旋桨螺旋桨材料为3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶 桨，直径为 3.0000m，螺距比为 0.6754，盘面比为 0.5370。 4）续航力本船续航力大于3500n mile。5）定员本船定员 15P。2.3 吨位总吨位GT 为：2940净吨位NT 为：1646 船体结构4.1 结构概述4.1.1 本船为钢质、双底<span>双壳</span>、单 甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油船，航区为 国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结 构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构；机 舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构<br/>主机：宁动GN6320ZC14B型，主机功率：1618kw（作 735KW），12年10月开航。 本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999