2013年广州造 <span>600</span>吨扒杆吊出售 69.36*23.8*5.2 满载吃水：3.2 航区：沿海 主机：康明斯KTA38-M2 895KW*2

固定式起重船，最大起重<span>600</span>吨

<span>600</span>吨变幅式起重船出售 2011.5扬州造 78.32*26.6*5.6米 满载吃水3.2米 航区：沿海 主机：淄博1103KW*2 发电机组；300KW*2 50kw*2 350吨山字吊两台

求购二手<span>600</span>-850T近海作业浮吊船 联系18252933672

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CCS船级，5200马力沿海航区<br/>主机：大发2<span>600</span>马力两台 带消防

总 长/L.O.A 26.00m 水 线 长/L.W.L 24.28m 型 宽/Beam 4.80m 型 深/Depth 1.90m 设计吃水/Draft 0.90m 排 水 量/Displacement 43.60t 主 机/Engine 2*<span>600</span>HP (Yanmar) 巡航航速/Speed 25kn 发电机组/Generator 2*25KW 续 航 力/Endurance 8h 航 区/Navigation 沿海/coastal 乘 客/Passenger 112p 船 员/Crew 5p 船体材料/Hull material Fiberglass 玻璃钢 交 期/Delivery 现船出售 出厂价/EXW Price 人民币 436 万元

出售09年中国造42004吨集装箱船 -编号：HSGC607 -船旗：利比里亚 -建造：2009年10月，上海船厂Shanghai Shipyard Co Ltd -载重吨：42004吨（吃水12.00 m） -船级社：ABS -下次特检/坞检： 2017年4月27日 -总长：230.91m, 型宽: 32.20m -主机：1x MAN-B&W ( 7K90MC-C) - 43494 马力， 104RPM -航速/油耗：21节/94吨，17节/45吨，15节/37吨，13节/26吨，10节/16吨 -装箱量：3534 TEU (2353TEU@ 14t) , <span>600</span>个冷藏箱插头 -无吊车 -空船重量：14933吨 -运营区域：中国-菲律宾 -航行计划： 2017年1月9日，到上海；1月11日到大连，1月14日到青岛，1月17日到福州 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

编号：DNB1<span>600</span>11 船舶类型 散货船 载重吨 27079T 船体总长 163.5m 船宽 27.03m 型深 13.5m 吃水 9.63m 船级 NK船级社 船旗 马耳他 建造年份 1996 主机类型 MAN B&W 5L50MC 功率马力 9051HP @ 148RPM 发电机组 2X450KW 货舱 5个货舱，5个舱盖，吊机 4 X 30T 建造厂 日本 船只情况 在航

出售10年中国造37302吨散货船 -编号：HSBC716 -船旗：香港 -载重吨：37302吨（吃水10,4 m） -建造：2010年2月，中国HUATAI HEAVY INDUSTRY -船级社：LR -下次特检：2020年2月，下次坞检：2018年2月 -总长：189,99m 型宽：28,5m 型深：15,1m -5舱5口 -谷物舱容：48957立方米 打包舱容：47872立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：Wartsila 6RTA48T, 10018马力， 118 rpm -发电机组：3 X <span>600</span> kW -空船重量：9611吨 -验船：2017年1月12-13日，印度（港口待定） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

装载549TEU

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出售98年德国造20976吨集装箱船 -编号：HSGC595 -船旗：葡萄牙 -船东：希腊 -载重吨：20976吨（吃水9.90 M） -建造：1998年12月，德国TNSW, Emden -船级社： GL -下次特检：2018年12月31日，下次坞检：2017年4月12日 -装箱量：1645TEU, 1190 @ 14T, 227个冷藏箱插头 -总长：168.87 M / 型宽：27.40 M -5舱8口 -吊车：3 X SWL 40吨 -主机： MITSUBISHI 8UEC60LSA / MCR 1<span>600</span>0 Kw X 100 RPM -发电机组：3台，YANMAR ，809Kw -空船重量： 7413吨 -验船/交船：西班牙 Algeciras港，12月份 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购30000-<span>600</span>00吨散货船，沿海船。

求购<span>600</span>0-7000吨中国造散货船，吃水在6.5米以下，船龄在10年左右，跑国际航线，联系人：周先生， 电话：13587061771

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出售92年日本造5<span>600</span>吨油船 -编号：HSBC821 -船旗：印尼 -双底单壳 -建造：1992年，日本 -船级社：NK -载重吨： 5<span>600</span>吨（吃水 6.522M） -总长：120.83m, 型宽：15.2m, 型深: 7.59m -货油舱舱容： 5700 m3 -货油泵： 2* 1200m3/h -主机：Akasaka Diesel A45, 2940kw *1, -航速：14.4节 -发电机组：Yanmar -验船：印尼 -价格：200万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

威海15吨船用造水装置 自20世纪中期以来，海水淡化技术随着淡水资源危机的加剧而得到了迅速发展，海水淡化是解决淡水资源短缺问题的一条有效的战略途径。对于海上运输，特别是远洋运输，船舶为了增加载重，减少携带淡水量，基本都配备了海水淡化装置（俗称造水装置），以此来增加船舶营运的经济性和续航能力。 反渗透膜法是利用只允许溶剂透过、不允许溶质透过的半透膜，将海水与淡水分隔开的。在通常情况下，淡水通过半透膜扩散到海水一侧，从而使海水一侧的液面逐渐升高，直至一定的高度才停止，这个过程为渗透。此时，海水一侧高出的水柱静压称为渗透压。如果对海水一侧施加一大于海水渗透压的外压，那么海水中的纯水将反渗透到淡水中。反渗透膜法可以从水中除去90%以上的溶解性盐类和99%以上的胶体微生物及有机物等。反渗透法的最大优点是节能。它的能耗仅为电渗析法的1/2，蒸馏法的1/40。 反渗透膜法工艺流程是:原水→预处理系统→高压水泵→反渗透膜组件→净化水。其中预处理系统视原水的水质情况和出水要求，可采取粗滤、活性炭吸附、精滤等,精滤必不可少,是为了保护反渗透膜、延长其使用寿命而设立的,另外,复合膜对水中的游离氯非常敏感,因而预处理系统中通常都配备活性炭吸附。 威海15吨船用造水装置技术参数： 1、型号：FH-FWG15 2、产水：15m3/day 3、原水：≤40000PPM 4、原水pH值：3.0~10.0 5、产水盐度：≤<span>600</span>PPM 6、脱盐率：≥98% 7、产水压力：≤0.3Mpa 8、回收率：28% 9、功率：6.6KW 更多关于威海15吨船用造水装置的产品信息与价格优惠，请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机，海水淡化设备，苦咸水淡化设备质优价廉，深受国内外客户的喜爱与信赖（不设外贸部）。 威海15吨船用造水装置的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。

出租10000吨非自航多用途船，无限航区，06年造， 甲板强度：15T/㎡ 调载能力（自动）1<span>600</span>吨/小时 上海籍 此船只出租，不出售，有意者请联系 小秦 13802779424