求购<span>600</span>0-7000吨远洋化学品船。 如有合适船舶请与我联系。 电话：13868237875

DWT 38864 MTS ON 11.22M DRFT -BLT 12/1987 korea -CLASS LR SS 9/1/2012 -GRT 23930 NRT 9974 -LOA/B/D 172.09/32.24/16.62 M -Tanks: 8 -Liquid Cap: 45365 cbm, Oil Cap: 45365 cbm -Pumps: 4X3<span>600</span> -DOUBLE SIDES: YES, DOUBLE BOTTOM: YES -IMO: IMO III -Tanks Coating: YES -Heating Coils: NO -M/E B&W 6L60MC,BHP 8961 -SPEED 14 KNOTS ON 26.93 TS -GENERATORS: 1,3

出售9595吨多用途货船 -编号：HSGC271 -载重吨：9595吨（吃水8.54M） -建造：1991年11月，日本MIHO -船级社：PR, ICE CLASS 1A -下次特检/坞检：2016年10月 -总长：113.12M, 型宽：19.22M, 型深：11.28M -1 舱/ 1 口，箱型货舱，可作为单层甲板货船使用 -舱容：12582 m3 -装箱量：564 TEU, HOMO 389TEU @ 14TS -货物吊：2 X 50T -主机：阪神HANSHIN 6LF58, <span>600</span>0 BHP -航速/油耗：约12.5节/15吨，重油 -发电机组：3 X 200 KW, 总计<span>600</span> KW , 1 X <span>600</span> KW (轴带发电机) -空船重量：LDT 3766吨 -航行计划: 特马（加纳）4月21-25日，预计到达奥尔胡斯（丹麦）：5月12日-15日 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售日本造1800载重吨水泥运输船 -编号：HSS070 -船型：水泥运输船/粉煤灰运输船 -载重吨：1846吨（吃水 4.59m） -总吨：696吨 -空船重量：725 LDT -船级社：JG (日本政府) -建造：1991年11月，日本Wakamatsu Zosen -主机: Asakawa K28SFD 1,<span>600</span>BHP at 410RPM -轴带发电机：312KW x 1 台 -主发电机：洋马Yammer 6HAL-HTN 198KW x 1 台 -停泊发电机：三井Mitsui F4L912 40KW x 1 台 -总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m -货船仓容: 1,524.93m3 -货舱：8 个 -装货：900吨/小时（机械） -卸货: 300吨/小时 （气动） -下次特检：2019年9月 -航速/油耗： 满载航速: 约10.5 节 压载航速: 约 11.0节 主机油耗: 烧重油 约170升/小时 发电机油耗:无，轴带发电机工作 卸货期间： 主机、发电机重油无油耗，柴油油耗:160-180升/小时 -为运输粉煤灰，新装了干燥器。 -交船: 2016年6月，日本 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

产品规格： 直径2<span>600</span> 螺距3169 材料CU3 四叶 船舶推进装置 《加快航速》，通常在叫方头桨 主要用于渔船 船舶导管螺旋桨：http://www.zslongye.com/product/Propeller/48.html 导管螺旋桨是船舶的一种推进工具，是指在螺旋桨周围加上导流管，就成为导管螺旋桨。 导管螺旋桨的优点是利用导流管作用，可以增加30—35%推力，以满足航行需要。在一些拖轮、推轮和货轮上，应用导管螺旋桨作为推进工具，可以增加推力。 联系人：顾先生 手机号：13906808870 电话：0580-8050317 地址：浙江省舟山市定海区金塘沥港沿港北路15号 传真：0580-8053673 E-mail ：13505802091@163.com 公司网址：http://www.zslongye.com/ PE排水管厂家批发：http://www.htgy.co/ 罗茨鼓风机批发：http://www.hongrunzj.com/

出售日本造4002DWT液化石油气船（LPG） -编号：HSOT437 -船型：液化石油气（LPG）运输船 -船级社：LR 100A1 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2006年5月，日本NAIKAI ZOSEN CORP, -载重吨： 4002DWT （吃水5.512m） -主尺度：总长x型宽x型深 / 95.3x16.52x7.25m -主机：AKASAKA A41S, 3<span>600</span> BHP @ 240 RPM -液货舱舱容: 3500 m3 -特检已完成 -交船：远东，2016年5月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 <span>600</span>m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

General cargo ship Flag Panama built 1988/Japan rebuilt 2005ina dwt3300mt single deck gearless loa/bm/depth 86.50/12.60/6.80 draft 5.40 grt/nrt 1924/1347 2H/2H hatch cover size 20.90*9.0, 24.45*9.0 G/B 4570/4387 M/E hanshin 6LUN32/1<span>600</span>HP Speed 10knots bunker consumption FO 3.5MT/DAY TRADING SE ASIA

东南亚客户，求购4000-<span>600</span>0DWT集装箱船， 船龄：10年以内， 必须带货物吊。 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船检，满载3<span>600</span>吨，<br/>主机济南8190，720kw*2 ， 24小时大约3吨轻油，副机上海6135，24小时0.5吨

出售3645DWT日本造成品油轮 编号：HSOT432 载重吨: 3645 DWT (夏季吃水5.305m) 总长：90.04 m 型宽：14.72 m 船旗: 巴拿马 建造: 2006年4月6日， 日本 船级社: NK 舱容（98%）: 3822.27 立方米(不包括污油舱) 污油舱（98%） : 115.83 立方米 隔离舱: 4个 货油泵：2 X <span>600</span> m3/h (螺杆泵) 1 X 300 m3/h (螺杆泵) 1 X 100 m3/h (螺杆泵) 惰性气体系统: 无 原油洗舱: 不适用 专用压载舱 总吨: 2547 净吨: 1099 吊车：甲板吊1 X 5 T (船中部) 艉吊1 X 2.5 T 货油舱涂装: 硬敷层, 纯环氧树脂 双底双壳 带艏侧推 带一个高效的舵系，最大转舵角可达70度 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

1<span>600</span>方开体泥驳，货舱甲板厚40厘，可装石头做抛石驳 建造时间：2011.9 总吨：1506 净吨：451 67.6*14*4.8 满载吃水：3.95 航区：沿海 参考载货量：2300吨 货舱1 主机：潍柴601KW *2

出售三用拖轮（系柱拉力390吨） 编号：HST002 船型：三用工作船（锚作拖轮） 型号： UT 786 CD 建造：2010年，韩国 总长：86 m，型宽：19.9m，型深：8.8 m 吃水：7.3m 总吨：4566 t 主机：Bergen diesel， 2 x <span>600</span>0 kw ( 2x 8157 bhp ) 带甲板吊， 艏侧推 DP2动力定位系统 水泥舱 乘员：船员12人，乘客18人 系柱拖力：50吨——390吨 可起锚放锚 可运送甲板货物（钻井管），液状泥，海水，水泥，原油，淡水，燃油等。 可用于救援 带外消防系统 交船验船地点：韩国 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

越南客户，求购一艘集装箱船， 装箱量：TEU <span>600</span> - 700, 船龄：不超过15年， 不需要吊车 中国建造的船可以接受。 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

挖泥船简介 450立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 <br/>挖深 (m) 7 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30 排距 (m) 2000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 400 船宽 (m) 5.6 管径 排泥管 ( mm ) 350 型深 (m) 1.8 功率 ( kw ) 882 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 整体 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 2<span>600</span> 辅 机 功率 ( kw )150× 1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 <span>600</span>m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 <span>600</span>m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 <span>600</span>m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

挖泥船简介 350立方全液压绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业 中运用最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管 端部的旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合 物,然后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点. 它的挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输 送,是一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机 械设备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和 电力动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 7 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30 排距 (m) 2000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 400 船宽 (m) 5.6 管径 排泥管 ( mm ) 350 型深 (m) 1.8 功率 ( kw ) 882 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 整体 冷却方式 水 冷 泥泵排量 (m3/h) 2<span>600</span> 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750 联系人： 李先生　13864680060 电子邮件： 2776235442@qq.com 公司网址： www.wanichuan.com

挖泥船简介 18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>青州市远华机械制造有限公司 挖深 (m) 15 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 500 绞刀 功率 ( kw )200 排距 (m) 3000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 38 排泥 吸泥管 ( mm ) 500 船宽 (m) 7 管径 排泥管 ( mm ) 450 型深 (m) 2 功率 ( kw ) 1<span>600</span> 吃水深 (m) 1.3 主发动机 转速 ( rpm )500 浮体数目 整体 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 4000 辅 机 功率 ( kw )300&#215;1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750