小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 <span>600</span>m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

出售日本造478人快速客船 挂旗 韩国 船级：KST EX-KR 1997年日本造 船壳材料：铝合金 总吨: 1,928T 载重吨/吃水: 189.00 MTS ON 2.470 M DRAFT 总长/两柱间长/宽/深: 62.00 / 56.60 / 15.4 / 10.72M 载客量: 478 人 (468 客 + 10 船员) IT WAS REDUCED FROM 640PAX 主机: MTU 16V 4000 M70 4TVS, 2320KW X 2000 RPM X 2 SETS 发电机: DETROIT DIESEL 8V92TA 280KW X 1800RPM X 2 SETS (80 HZ) 齿轮箱: NICO RGN 140D / 2.319:1 喷水推进器: MJP 750 航速: 19.5 KNOTS (AT 1920 RPM), 17.5 KNOTS (AT 1700RPM) 燃油型号和油耗/CONSUMPTION: MGO1800-1900L/HOUR 载车: 30 辆轿车或 2 辆卡车 + 1 辆公共汽车 + 12 辆轿车 油舱容积: 120,000 LITERS (<span>600</span> DRUMS) 上次/下次特检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2020 上次/下次坞检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2016 <br/>出售日本造478人快速客船 挂旗 韩国 船级：KST EX-KR 1997年日本造 船壳材料：铝合金 总吨: 1,928T 载重吨/吃水: 189.00 MTS ON 2.470 M DRAFT 总长/两柱间长/宽/深: 62.00 / 56.60 / 15.4 / 10.72M 载客量: 478 人 (468 客 + 10 船员) IT WAS REDUCED FROM 640PAX 主机: MTU 16V 4000 M70 4TVS, 2320KW X 2000 RPM X 2 SETS 发电机: DETROIT DIESEL 8V92TA 280KW X 1800RPM X 2 SETS (80 HZ) 齿轮箱: NICO RGN 140D / 2.319:1 喷水推进器: MJP 750 航速: 19.5 KNOTS (AT 1920 RPM), 17.5 KNOTS (AT 1700RPM) 燃油型号和油耗/CONSUMPTION: MGO1800-1900L/HOUR 载车: 30 辆轿车或 2 辆卡车 + 1 辆公共汽车 + 12 辆轿车 油舱容积: 120,000 LITERS (<span>600</span> DRUMS) 上次/下次特检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2020 上次/下次坞检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2016

水泥船，ZC船级，内河航区，罐体仓40m*6.5m，可装载货物 吨位达1<span>600</span>t<br/>主机：杭发

全回转拖轮，ZC船级，沿海航区，Z型推进器，港内靠离泊 及港内拖带用<br/>主机：新泻6L25BX/1<span>600</span>ps@720r/m * 2 总吨：240

船名 REF465 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册地 蒙罗维亚, 利比里亚 建造时间 1993-07 建造地点 日本KITANIHON造船 船级 日本船级社 特检 2018-08 坞检 2016-07 全长 126米 垂线间长 船宽 19.0米 型深 10.3米 吃水 7.760 米 (夏季) 总吨 6082吨 净吨 2891吨 注册净吨 4061 吨 载重吨 7179 吨 (夏季) 排水量 空载：3785.63吨 满载：10964.94吨 舱底面积 3900平方米 起货设备 吊杆8 x 5 吨, 联吊4 x 3.5吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA，9<span>600</span>HP 8640PS x 128RPM（90%最大持续功率） 辅机/发电机 航速/耗油 巡航：17.5节，28.5吨（380）+4.5 压载：26.5吨 18节 26.5吨（380）+4.5 17.5节 21吨 燃油类型 380 燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (1032.85 立方 米); MDO: 162 吨 (188.38 立方米) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 346408 冷冻舱舱容（立方米） 9809 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 空气循环/换气 90/60 温区 8 托盘 3000 集装箱 12个20尺柜 冷藏插座 看船地点 2015年9月9日左右土耳其梅尔辛港 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 P&amp;I: NORTH OF ENGLAND; 格栅承重: 5 吨; USDA证书: 2012-04-15; 舷侧舱口：4 船舶配备可折叠侧撑<br/>船名 REF465 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册地 蒙罗维亚, 利比里亚 建造时间 1993-07 建造地点 日本KITANIHON造船 船级 日本船级社 特检 2018-08 坞检 2016-07 全长 126米 垂线间长 船宽 19.0米 型深 10.3米 吃水 7.760 米 (夏季) 总吨 6082吨 净吨 2891吨 注册净吨 4061 吨 载重吨 7179 吨 (夏季) 排水量 空载：3785.63吨 满载：10964.94吨 舱底面积 3900平方米 起货设备 吊杆8 x 5 吨, 联吊4 x 3.5吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA，9<span>600</span>HP 8640PS x 128RPM（90%最大持续功率） 辅机/发电机 航速/耗油 巡航：17.5节，28.5吨（380）+4.5 压载：26.5吨 18节 26.5吨（380）+4.5 17.5节 21吨 燃油类型 380 燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (1032.85 立方 米); MDO: 162 吨 (188.38 立方米) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 346408 冷冻舱舱容（立方米） 9809 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 空气循环/换气 90/60 温区 8 托盘 3000 集装箱 12个20尺柜 冷藏插座 看船地点 2015年9月9日左右土耳其梅尔辛港 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 P&amp;I: NORTH OF ENGLAND; 格栅承重: 5 吨; USDA证书: 2012-04-15; 舷侧舱口：4 船舶配备可折叠侧撑

编号 REF556 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1998-05 建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本 船级 日本船级社 特检 2012-08-31 坞检 2012-08-31 全长 130.02米 注册长 120.98 米 垂线间长 120.00 米 船宽 19.50米 型深 12.80 米 吃水 8.22米 总吨 6971吨 净吨 3230吨 载重吨 8035吨 舱底面积 4231平方米 起货设备 吊杆 8&#215;7.5吨，联吊4&#215;5吨 主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9<span>600</span>PS&#215;133RPM 辅机/发电机 航速/耗油 航速为17节; 压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST; 满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST; 靠港: 2.50吨/4.00吨MDO 燃油类型 液态舱舱容 MDO: 108.410立方米; IFO: 1208.41立方米; 淡水舱: 185.580立方米; 压载水舱: 769.360立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4231平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 373827 冷冻舱舱容（立方米） 10586 通风设备类型 空气循环 制冷方式 风冷 舱温 -30℃/+15℃ 温区 8 集装箱 8 FEU 冷藏插头 26 看船地点 交船地点 2016年交，远东 报价 买方报价 备注 <br/>编号 REF556 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1998-05 建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本 船级 日本船级社 特检 2012-08-31 坞检 2012-08-31 全长 130.02米 注册长 120.98 米 垂线间长 120.00 米 船宽 19.50米 型深 12.80 米 吃水 8.22米 总吨 6971吨 净吨 3230吨 载重吨 8035吨 舱底面积 4231平方米 起货设备 吊杆 8&#215;7.5吨，联吊4&#215;5吨 主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9<span>600</span>PS&#215;133RPM 辅机/发电机 航速/耗油 航速为17节; 压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST; 满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST; 靠港: 2.50吨/4.00吨MDO 燃油类型 液态舱舱容 MDO: 108.410立方米; IFO: 1208.41立方米; 淡水舱: 185.580立方米; 压载水舱: 769.360立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4231平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 373827 冷冻舱舱容（立方米） 10586 通风设备类型 空气循环 制冷方式 风冷 舱温 -30℃/+15℃ 温区 8 集装箱 8 FEU 冷藏插头 26 看船地点 交船地点 2016年交，远东 报价 买方报价 备注

运泥船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容2000 方<br/>主机：淄博8170/<span>600</span>KW*2

上海船级社 3000t 温州港 A级航区<br/>双机<span>600</span>马力 辅机6135 发电机组200千瓦

沿海<br/>主机1<span>600</span>马力亦板

<span>600</span>客位全钢质旅游客运船价格,广东旅游客船厂,30.5m旅 游船 <span>600</span>客位旅游船 全钢客运船 全钢客运船 编号：JL30.5-G-01 详细介绍： 该船设计独特，船型优美，船体和上层建筑均为钢质结 构，具有稳定性与安全性能高等优点。该船在主甲板后部 和游步甲板前部各设一个客舱，再加上内装的合理布局， 使得该客船载客人数高达<span>600</span>人，是一款创新型客船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.5m 船宽9m 乘员<span>600</span>P<br/>总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.5m 船宽9m 乘员<span>600</span>P

多用途船，CCS船级，无限航区，3个货舱，吊离式舱盖，载 重7<span>600</span>吨，装载549TEU(其中舱内168TEU,舱盖381TEU)<br/>主机：淄博/1470KW*2

ZC船级，载重<span>600</span>方，沿海航区<br/>主机：潍柴/255KW*2 可抛石

<br/>工期三年，一年一签。船舶要求：证件齐全（海证）马力4800以上。租或合作。

全回转拖轮，国内CCS船级，全回转舵桨装置:日本川崎KST- 200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台，对外消防系 统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855- M400/298kw@2100rpm，*消防泵:<span>600</span>m3/h @132m @1800rpm， *主消防炮:360m3/h@75m，*付消防炮:180m3/h@55m ，喷淋 和水幕设备:65Ｌｘ20个 <br/>主机：YANMAR 6EY26/1920KW* 2

沿海<br/>主机”曰本阪神--1<span>600</span>马力

沿海<br/>主机”6300--<span>600</span>q

CCS船级，3<span>600</span>马力，沿海航区<br/>主机：淄博/1324kw*2 拖力45T

Oil Tanker(flash point &lt;60&#176;) Double hull double bottom Class : CCS(domestic) DWT:3800t DWCC:3692T Full draft:5.38m Light draft:3.794m Main Engine : NING BO DIESEL GN6320ZC2B, 735KW/<span>600</span>RPM A/E:250KW*2SET +90KW*1SET <br/>Area:A1+A2 Inspection:China Price:usd 1.9m

该船由两台IVECO—<span>600</span>hp柴油发动机推动。在驾控台 配备主机模拟仪表板，实现对主机各个系统进行远程监 控，ZF360A齿轮箱及316L材质的传动轴，实现最高效率的 传动。在造船材料的选择上，铝合金的应用不仅使其具有 比重和弹性模量小、坚固安全、船体轻盈、耐腐蚀、无磁 性和低温性能好等特点，更具备了易保养、维修成本低等 优势。主沙龙座椅宽敞舒适，布局合理，船室后部带有独 立卫生间，配有电动马桶、洗手盆和淋浴，满足乘客在航 行中的各种需求。船舱四周及顶部舷窗的设计，使室内拥 有充足的自然光线。船体艏艉采用露天观景，在乘客观赏 海上迷人景致的同时，更会带来超越视觉的感官盛宴，让 您的海上旅程更加丰富多彩。该渡轮目前已被广泛应用于 各大景区、港口，未来必将成为行业主力军。 <br/>总 长： 15.7M 型 宽： 5.05M 吃 水： 0.85M 排 水 量： 25T 发 动 机：2 x <span>600</span>hp 油箱容量：2 x 1500L 最大航速： 20Kn 乘 客： 98

出售国内近海航区ZC检验浙江台州双壳5000吨一级油船， 2003年造，2015年改建（主要改建项目为单壳变双壳，但在 改建过程中船东已将大部分设备都已经全部换新的，并花了 近200万做了环氧涂层，改建总计花了500万），该船舱容大 （6335立方，汽油可装4500吨），载货多。目前中油，中石 化，中海油上线，有意者请电话联系，15968607999，老 金！<br/>出售多艘性价超强5000~1<span>600</span>0之间的前驾驶和后驾驶驳船， 500~2万吨之间的油船，及各类工程船。