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干货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货2<span>600</span>吨<br/>主机:红卫8300/735kw
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一级油船,ZC船级,近海航区,8个货舱,舱容4<span>600</span>方,载
重3500吨,双底单壳结构<br/>主机:无锡8300/1500KW
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沿海证书<br/>主机”曰本阪神1<span>600</span>匹
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2007年宁波造
一级油轮(供油船)
满载吃水:4.9
双底双壳近海航区
货舱数量:8
<br/>带输油臂,管系。可以做加油船使用
主机:中策6300 735KW
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ZC船级,载重<span>600</span>方,沿海航区<br/>主机:潍坊/90KW*2
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油船
2002.5中国造
ZC船级
近海航区
载货:4570吨
总长:89.08米
船宽:13.5米
型深:6.3米
吃水:5.5米
10舱
舱容:4554立方
主机:无锡G8300ZC7B/1500KW
双底单壳
总吨:2188
净吨:1225
500方/时油泵两台<br/>有锅炉
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油船(闪点>60℃),ZC船级,近海航区,10个货油舱,舱
容4560方,载货3<span>600</span>吨<br/>主机:无锡8300/1500KW
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CCS船级,载重2<span>600</span>方,沿海航区<br/>主机:2352KW
用全自动电脑集中控制
改造
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船长173米24宽13深。主机陕柴,<span>600</span>0马力,船现在航运。卖3300万<br/>主机陕柴<span>600</span>0马力。付机450马力X3台。
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<br/>2005年以后日本或其他国家建造,<span>600</span>0载重吨,至少有一个
克令吊。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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开体泥驳 1<span>600</span>方 ZC 2011.9.19 沿海 泰州
潍柴重机8170ZCA-3/601KW*2
67.60*14.00*4.80*3.95,1舱,
<br/>参考载货2300T,空载排水721T,满载排水
3163T,1506GT/451NT,货舱甲板厚40MM,可装石头做抛石
驳,
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CCS 2010 近海 浙江造 主机:宁动
2206KW*2 <br/>对外供应油、水及泥浆,带对外消防,但未配备拖缆机,起
锚机
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多用途船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货5<span>600</span>吨,装
载350TEU<br/>主机:无锡8300/1470KW*2
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一级带加温油轮
双底双壳2011年造
CCS 国内级
带加温
带生活吊
<br/>货舱10个
主机/宁波中策/735KW
带艏侧推
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CCS船级,载重1<span>600</span>0吨,无限航区<br/>甲板载荷 18t/㎡,压载能力 5000m3/小时
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<br/>2002年以后日本,韩国,意大利或西班牙建造,<span>600</span>0吨载重
吨,客容量900人以上,车容量100辆以上,长120-130米。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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ZC船级,载重<span>600</span>方,沿海航区<br/>主机:潍柴/255KW*2
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<br/>05年以后 电话13675805974
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本船带艏侧推,跳板,围板,电子遥控蝶阀,集控室,甲板高强钢
23mm,除甲板外其余钢板全部采用12mm。
总吨/净吨:2993/1676。
5330DWT甲板货船,适航于我国沿海各港口,主要用于载运工程
辅料。
本船设计航区为国内沿海航区
排水量为7078.4t,载重量约为5330t,相应载货量约为 5020t。货物
最大装卸高度为1.80m。
型号和数量 8200*1260马力两台
额定功率及转速 374kW×<span>600</span>r/min,实际马力1200HP*2台。
主发电机组
发电机组型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组
柴油机型号 6135ACaf
输出功率及转速 108kW×1500r/min
发电机型号 TFXW-250M4-H
额定功率 90 kW
停泊发电机组
发电机组型号和数量 CCFJ40J-Y 1 组
柴油机型号 R4105ZD4
输出功率及转速 56kW×1500r/min
发电机型号 STC2-40H
额定功率 40 kW<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交
易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,
88m,92m,96m,99.8m,106m,110m,128m,142m系列驳船,)甲
板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共
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<br/>日本韩国造90年左右,国际航线,需日本造货船。
中国造2000年之后。