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双底双壳油船
船旗:韩国,船级社:KR
4367载重吨,吃水6.<span>10米</span>
1989年7月韩国造
总吨/净吨:2832/1459吨
船长/型宽/型深:97.56/ 15.20/ 7.60米
舱容:5100立方米,12个舱室
不锈钢加温设备
舱室镀锌涂层
螺旋式400m3/h货油泵2台
主机: 日本双龙,1912千瓦@260转
副机:洋马,420马力 2台
航速:10节,油耗MF30 4.5吨/天<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部
在新加坡,在上海、台湾,釜山设有办事处。集团从事船舶
方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。
我司下设独立的律师事务所,专门为船东处理船舶债务纠纷
等业务。
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长28米,宽10.8米,型深3.9
900马力
航速13.5
前甲板折臂吊1吨<span>10米</span>
12个床位,载客证20人
前后甲板可各装载2个小集装箱
康明斯主机
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总长:98米 坞长:89.8
坞宽:27.25
坞内净宽:23.5米
坞深:9.8米
最大沉深吃水:8米
浮箱高度:2.8米
作业吃水:2.4
肋骨间距:0.6米
浮箱甲板梁拱:0.<span>10米</span>
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4
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非自航甲板驳船
2014年中国造
ABS船级
无限航区
载货:3500吨
总长:70.<span>10米</span>
船宽:18.3米
型深:4.27米
甲板承重:5T/M2
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<br/>船长:56米、宽:<span>10米</span>
空载吃水:0.95M、满载吃水:2.2M
双机
有意者联系:13305948868苏
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CCS<br/>载重吨:3380吨,船长×宽:84.3×12.8米,型深6.5米,满载吃
水5.3米,总吨/净吨:2048/1147吨,一般干货船,建造日
期:2000年7月28日,一舱19×<span>10米</span>,二舱25×<span>10米</span>,主机:宁
波735KW
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现名下有一条3200吨趸船欲优价处置,目前该船位于湖北宜昌茅坪三峡库内,正常使用中。船长:86.15米,船宽15.62米,船高18.2米,空载吃水1.364米,满载吃水3.3米,满载排水量3807.67吨,空载排水量880.92吨,结构型式:纵横混合骨架式,航区B级,船体材料:钢质,货舱数量10个,货舱盖型式:钢质水密,水密横舱壁数:<span>10米</span>。该船建造1977年,改造于2012年,双底双核,用于水上加油站装载成品油或燃料油均可,各项设施设完善,手续齐全。欢迎有意者电话咨询,也可到指定地点实地考察看船。价格面议,电话:13975165206涂先生。
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总长:135米
坞宽:35米
内坞宽:30米
型深:2.8米
吃水:2.5米
最大高度:15.9米
坞墙高:<span>10米</span>
设计沉深:7.3米
最大举力:6500吨
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急需一艏登陆艇,要求甲板有效长度约30米,宽度约<span>10米</span>,海船证书齐全,能在货物200-300吨
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要求50-55米,型宽8-<span>10米</span>,500-800吨,沿海航区,2005年后出厂,有证书。
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<br/>印尼客户求购一艘二手客滚船,要求:95年以后,中日韩造,沿海船,CCS或者国外船检,1<span>10米</span>-120米长,有合适请联系!
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浮船坞船出售
举力:5000吨
ZC 2014 沿海
110*29*2.8*2.5,内坞墙宽25米,
最大高度14.80,坞墙高度<span>10米</span>,设计沉深 6.3米,
龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米
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总长:1<span>10米</span>
坞宽:35米
内宽:30米
型深:2.8米
吃水:2.5米
最大高度:15.75米
坞墙高度:<span>10米</span>
设计沉深:0.7米
设计最大举力:6500吨
肋距:0.5米
梁拱:0.2米
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总长:98米 坞长:89.8
坞宽:27.25
坞内净宽:23.5米
坞深:9.8米
最大沉深吃水:8米
浮箱高度:2.8米
作业吃水:2.4
肋骨间距:0.6米
浮箱甲板梁拱:0.<span>10米</span>
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4
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总长:98米 坞长:89.8
坞宽:27.25
坞内净宽:23.5米
坞深:9.8米
最大沉深吃水:8米
浮箱高度:2.8米
作业吃水:2.4
肋骨间距:0.6米
浮箱甲板梁拱:0.<span>10米</span>
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4<br/>浮箱甲板梁拱:0.<span>10米</span>
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4
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该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、
港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国
同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简
单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000
方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工
况条件的需求。<br/>总装机功率:559千瓦
清水流量:1200方/小时
挖深:<span>10米</span>
排放距离:1200米
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总长:98米 坞长:89.8
坞宽:27.25
坞内净宽:23.5米
坞深:9.8米
最大沉深吃水:8米
浮箱高度:2.8米
作业吃水:2.4
肋骨间距:0.6米
浮箱甲板梁拱:0.<span>10米</span>
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4<br/>浮箱甲板梁拱:0.<span>10米</span>
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4
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油船(闪点>60℃)2012年建造至今没使用
载重吨:950吨
总长:56.00米;船宽:10.00米;型深:4.<span>10米</span>
舱容:1029m3
主机型号:X6170ZC-39 柴油机,主机功率:397KW,额
定转速:1350(r/min)
货舱数量:10个;材质:钢质;双底双壳
最低配员:7人
经营范围:国内沿海成品油、燃料油运输或港口海上加油业<br/>经营范围:国内沿海成品油、燃料油运输或港口海上加油业
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总长:98米 坞长:89.8
坞宽:27.25
坞内净宽:23.5米
坞深:9.8米
最大沉深吃水:8米
浮箱高度:2.8米
作业吃水:2.4
肋骨间距:0.6米
<br/>浮箱甲板梁拱:0.<span>10米</span>
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4
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总长:135米
坞宽:35米
内宽:30米
型深:2.8米
吃水:2.5米
最大高度:15.75米
坞墙高度:<span>10米</span>
设计沉深:0.7米
设计最大举力:6500吨<br/>新船