-
主要参数:
总长: 112.<span>10米</span> 垂线间长: 105.50米
型宽: 16.20米 型深: 8.00米
吃水: 6.00米 载重吨: ~6026T
船员: 16P 航速: ~13.0节
航区: 无限航区 船级: BV
<br/>主要设备:
主机:1SET/洋马CHINA LICENSE(6N330EN)/2574KW@620RPM
主柴油发电机组:3SETS/CCFJ270-
1500DKCFX/270KW@1500RPM
应急发电机组:1SET/CCFJ90Y-1500DKCFX/90KW@1500RPM
艏侧推装置: 1SET/250KW
-
<br/>要求如下
桂山标段简介:距离桂山岛4海里,水深11
米,淤泥<span>10米</span>,30-45米1.8-2.3中细沙,45-65
米2.3-2.8中粗沙,面积58公顷,储量5000万立
方米… 横琴标段简介:距离岸边5.1海里,
水深9米,泥粉沙层15米,面积76公顷,储量
7000万立方米… 开采要求:1.海洋双洗射
流船,2.抽沙主机达4000-6000匹马力以上,整
机马力达10000匹马力以上,3.抽沙管长度达60
米以上,4.船净重3000顿以上,船身长度75-
125米以上,宽度12-18米,5.每小时抽沙产量
达到2000-6000立方米。
-
船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.<span>10米</span>
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货)
交船地点 中国(卸货后可交)
报价 598万美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.<span>10米</span>
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货)
交船地点 中国(卸货后可交)
报价 598万美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)
-
1000吨浮船坞
长;48米,
宽;16米,
内宽;<span>10米</span>~
造于2012开工建造的~保养得好好~专门给渔船在海上维修,
全部都是专用船用铁板来造下面吃水的地方都是10公里厚的
<br/>内宽 10(内侧宽度)
高 5.5(侧板)
两侧空气舱 长20 宽3 高5.5
轻吨 370
吃水 1.8(浮起后)
发电机 4台
其中有150kw*1 90kw
抽水设备 潜水电泵
-
船籍港:扬州
载重吨:3356吨
航线:上海至宜昌
适装:柴油,汽油,甲醇,乙醇等9种化工。长:87米,宽:
14.80米,满仓吃水线:4.<span>10米</span>。目前业务入围中南石化,因主要
投资人资金困难,或卖、或挂靠、或租、或介绍业务均可!
<br/>马力:440千瓦。碳钢内胆。建成时间:2013年12月。定员九人。
目前业务入围中南石化
-
2010年造4000匹三用拖轮长50米,宽<span>10米</span>,型深4.65米,满载吃水3.50米,空载吃水2.872米<br/>主机8300ZC6B型1500KW2台
-
<br/>因本公司接到一个码头吹填工程需要2000吨自吸自卸沙船,
可以输送<span>10米</span>以上,船舶吃水不要求,工程量1000万立方以
上,近期开工,寻求有此类船舶的船东合作!敬请来电
18662617633
-
广东江龙制造50吨渔政执法艇
船体材料:玻璃钢
产品型号:JL2350
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨渔政执法艇,23.5米渔
政执法艇,23.5米渔政执法船
产地:中国珠海
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.<span>10米</span>
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:船体免费保修一年,长期以
出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服
务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、
系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项
等。
<br/>总长(L.O.A):23.5米
水线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.<span>10米</span>
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
-
<br/>1.抽沙机7000匹马力以上
2.船场70米以上,宽<span>10米</span>以上
3.抽沙管55-60米
4.船动力3000-4000匹
5.配有高压水枪,高压水枪大概2-3个匹马力,抽深40米
工期2年,有海鱼开采许可证
地方广东珠海
-
<br/>1.抽沙机7000匹马力以上
2.船场70米以上,宽<span>10米</span>以上
3.抽沙管55-60米
4.船动力3000-4000匹
5.配有高压水枪,高压水枪大概2-3个匹马力,抽深40米
工期2年,有海鱼开采许可证
地方广东珠海
联系电话3831566
-
总长:1<span>10米</span>
坞宽:35米
内宽:30米
型深:2.8米
吃水:2.5米
最大高度:15.75米
坞墙高度:<span>10米</span>
设计沉深:0.7米
设计最大举力:6500吨
肋距:0.5米
梁拱:0.2米<br/>总长:1<span>10米</span>
坞宽:35米
内宽:30米
型深:2.8米
吃水:2.5米
-
总长:110
坞长:110
坞宽:29
内坞墙宽:25
型深:2.8
吃水:2.5
最大高度:14.8
坞墙高度:<span>10米</span>
设计沉深:6.3
龙骨墩高:0.9
最大举力:5000
肋距:0.5 梁拱:0.2
全坞采用液压装置,配有1300KW康明斯发电机<br/>2014年沿海浮坞 5000吨举力
-
广东江龙制造50吨渔政执法艇
船体材料:玻璃钢
产品型号:JL2350
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨渔政执法艇,23.5米渔
政执法艇,23.5米渔政执法船
产地:中国珠海
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.<span>10米</span>
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:船体免费保修一年,长期以
出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服
务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、
系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项
等。<br/>总长(L.O.A):23.5米
水线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.<span>10米</span>
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
-
船名 REF696
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK
船级 挪威船级社,1A1 (-25 C / +32 C) E0
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3 米
吃水 9. <span>10米</span>
总吨 10614吨 (国际)
11419吨 (苏伊士)
11708吨 (巴拿马)
净吨 5017吨(国际)
8676吨(苏伊士)
8704吨(巴拿马)
载重吨 10633吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 电动液压克令吊,2 x 8 吨和2 x 32
吨
主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP
涡轮增压(ABB): VTR 454-32
辅机/发电机
制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380
CST(+ 3.5吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 516530
冷冻舱舱容(立方米) 14626.5
舱底面积(平方米) 5793
格栅 6.5吨气胎叉车
温区 8,1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25°/+12° 摄氏度,环境温度+40摄氏度(夏
季)-10摄氏度(冬季)
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 欧洲
交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船
报价 680万美元
备注 舷侧舱口:左舷4个(每舱A甲板各一个)
完全开启:宽2.00米 x 高2.00米<br/>船名 REF696
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK
船级 挪威船级社,1A1 (-25 C / +32 C) E0
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3 米
吃水 9. <span>10米</span>
总吨 10614吨 (国际)
11419吨 (苏伊士)
11708吨 (巴拿马)
净吨 5017吨(国际)
8676吨(苏伊士)
8704吨(巴拿马)
载重吨 10633吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 电动液压克令吊,2 x 8 吨和2 x 32
吨
主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP
涡轮增压(ABB): VTR 454-32
辅机/发电机
制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380
CST(+ 3.5吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 516530
冷冻舱舱容(立方米) 14626.5
舱底面积(平方米) 5793
格栅 6.5吨气胎叉车
温区 8,1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25°/+12° 摄氏度,环境温度+40摄氏度(夏
季)-10摄氏度(冬季)
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 欧洲
交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船
报价 680万美元
备注 舷侧舱口:左舷4个(每舱A甲板各一个)
完全开启:宽2.00米 x 高2.00米
-
船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.<span>10米</span>
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货)
交船地点 中国(卸货后可交)
报价 598万美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.<span>10米</span>
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货)
交船地点 中国(卸货后可交)
报价 598万美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)
-
该绞吸式挖泥船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸
可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济
性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造
陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。
绞吸式挖泥船具有以下优点:
1.对土质适应性强。
2.施工质量优良。
3.挖泥船时间利用率高。
4.节约能源。
5.工作流程连续。
6.环境污染较少。<br/>主机:康明斯 559kw
泵:石家庄泵
挖深:<span>10米</span>
产量:250方/小时
排距;1200米
-
船名 REF690
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD GDANSK
船级 挪威船级社,1A1(-25 C / +32 C) E0
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9. <span>10米</span>
总吨 10614.00吨 (国际)
11419.00吨 (苏伊士)
11698吨 (巴拿马)
净吨 5017吨(国际)
8676吨(苏伊士)
8715吨(巴拿马)
载重吨 10633吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 克令吊,2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380
CST + (+3.5吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 514111
冷冻舱舱容(立方米) 14558
舱底面积(平方米) 5776
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25oC/+12oC,环境温度+ 40摄氏度(夏季)-
10 摄氏度(冬季)
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船
报价 680万美元
备注 <br/>船名 REF690
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD GDANSK
船级 挪威船级社,1A1(-25 C / +32 C) E0
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9. <span>10米</span>
总吨 10614.00吨 (国际)
11419.00吨 (苏伊士)
11698吨 (巴拿马)
净吨 5017吨(国际)
8676吨(苏伊士)
8715吨(巴拿马)
载重吨 10633吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 克令吊,2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380
CST + (+3.5吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 514111
冷冻舱舱容(立方米) 14558
舱底面积(平方米) 5776
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25oC/+12oC,环境温度+ 40摄氏度(夏季)-
10 摄氏度(冬季)
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船
报价 680万美元
备注
-
坞宽29米,浮箱型宽29米,内坞墙宽25米,最大高度
14.80,坞墙高度<span>10米</span>,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90
米,<br/>设计最大举力5000吨,实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20
米
-
船名 REF724
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-01
建造地点 日本
船级 法国船级社, I, +HULL, +MACH +RMC +MACH
航区
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 19.00米
型深 10.<span>10米</span>
吃水 7.93米(热带)
7.76米(夏季)
7.60米(冬季)
总吨 6363.00吨(国际)
净吨 4297.00吨(国际)
5696.37吨(巴拿马)
5573.44吨(苏伊士)
载重吨 7152吨(热带)
6849吨(夏季)
6549吨(冬季)
轻吨
排水量
起货设备 吊杆,8 x 5吨或4 x 5吨联吊
克令吊,1 x 36吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO, MGO
液舱舱容 IFO380: 803吨
MDO: 67吨
MGO:62吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.20 x 7.40米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 371412
冷冻舱舱容(立方米) 10521
舱底面积(平方米) 4121
格栅 最大允许气台叉车重量5吨
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时
换气 4/小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书(有效期至2014-12-01)<br/>船舶状况良好
-
浮船坞,ZC船级,A级航区,内坞墙宽25米,最大高度14.80,坞墙高度<span>10米</span>,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米 <br/>浮船坞,ZC船级,A级航区,内坞墙宽25米,最大高度14.80,坞墙高度<span>10米</span>,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米