带跳板甲板驳，长6<span>8米</span>宽13米，深3，2米2O11年1月 内河证书，主机617O维柴35O马力两台，装货19OO吨，报价33O万元，<br/>在航

宝通海2/宝通海3 建造：2003年 乐清市江南船舶有限公司 船旗：中国 ZC船级 总长：74 型宽：12 型深：6.3 满载吃水：5.2 空载排水量:1466.960 载货吨/总吨/净吨：2420/1568/878 主机：8300ZLCA 735kw450r/min 辅机：2set &#215; MP-H-75-4 75kw 1set &#215; MP-H-50-4 50kw 航区：A1+A2 统舱仓口长3<span>8米</span>宽8.3米，型深5.3米 联系电话：15013801610<br/>船在靖江，欢迎看船。

采沙船每小时可处理毛料80立方米左右，净沙可根据沙质的好坏每小时30-80立方米，水下挖掘深度：大型挖沙船13米，一般挖沙船4——<span>8米</span>，配有常柴1100、1110，油耗2.5kg/小时，工作人员2人。每天包括工人工资只需100元。本产品设有分离筛分为单层、双层两种，沙中的石子、泥巴、杂草等都能与沙子分离，通过输送带将其送出。输送部分分为双输送式、单输送式两种。可将沙与杂质两边分离。输送沙子距离为10-20米，杂质输送距离为6-16米。 　　科大挖沙船大致分船体、主架、动力、减速系统、水下挖掘部分、输送传动部分、操作部分。船总宽4.5-5米，长10-20米，高5米，堆沙高度2-<span>8米</span>。采沙船经过多次实践与改进，自动化程度高，易学好操作，每班只需2人操作，具体步骤如下： 　　1、开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进行检查，然后开动后边拉输送带的柴油机，拉开离合器，发动柴油机，慢慢动松离合器，将转速调至正常。再发动前拉链斗的柴油机。 　　2、两柴油机起动后。将转速调至需要速度。然后松开大臂刹车。慢慢将其放下，等料斗内沙子多于2/3时，可停止下放，待至1/3时再资助下大臂。当大臂与水面成45度角时（即5米左右），应停放大臂。这时料斗内沙子的多少改用牵引控制，前进时要查看斗内沙子的多少而定，前进后退要 灵活，如遇沙层塌方机械工作吃力或拉不动时要牵引绳松开，使船向后退，直至挖动为止。如水下遇有大石头或泥层，船体会有剧烈的振动现象，这时应立即提起挖沙大臂，避过障碍物再进行。 　　<br/>绞刀头直径：1700毫米 刀头驱动：液压驱动 轴功率：170千瓦 转速：0-30 刀齿数量：15片

带跳板驳82.6米长17.6米宽4.<span>8米</span>深主机735kw&#215;2，价格1200万，近海航区可以跑西沙南沙<br/>在航

带跳板甲板驳，长6<span>8米</span>宽13米，深3，2米2O11年1月湖北造内河证书，主机617O维柴35O马力两台，装货19OO吨，报价33O万元<br/>在航

船舶规范 船舶类型：杂货船 建造时间：2013年 建造地点：浙江省东海船舶修造有限公司 船级社：ZC 载重吨：1150吨 总吨：499吨 净吨：279吨 总长：52.80米 型宽：8.80米 型深：4.0<span>8米</span> 夏季吃水：3.43米 舱容：1242m3 1舱1口 主机：重庆康明斯6BT5.9-GM100 100 KW/1500rpm或重庆 潍柴6200 航速：9节 油耗：221g/KW.h 航区：沿海<br/>船厂自有船舶，如有兴趣请联系

船舶规范 船舶类型：杂货船 建造时间：2014年 建造地点：五洲重工 船级社：ZC 载重吨：1350吨 总吨：497吨 净吨：278吨 总长：54.60米 两柱间长：49.80米 型宽：8.80米 型深：4.40米 夏季吃水：3.6<span>8米</span> 舱容：约1400m3 主机：重庆康明斯K19-M 477 KW /1800 rpm/1500rpm或重 庆潍柴6200 航速：9节 油耗：221 g/KW.h 航区：沿海<br/>船厂自有船舶，有兴趣请联系

船名 REF499 船型 冷藏船 船旗 洪都拉斯 建造时间 1989-07 建造地点 ESERCIZIO VIAREGGIO，意大利 船级 法国船级社 特检 2014-12-18 坞检 2012-12-18 全长 98.<span>8米</span> 垂线间长 90.31米 船宽 15.40米 型深 8.51米 吃水 5.60米 总吨 3351吨 净吨 850吨 载重吨 3202吨 舱底面积 起货设备 3克令吊，每部安全负载5吨 主机 瓦锡兰 9R32D 4588 BHP 3750千瓦 750 RPM 辅机/发电机 轴带发电机：1台600 KW； 2部DEUTZ 762+904 HP 650KVA 520 KW 螺旋桨 可调螺距式螺旋桨，LIPS B.V，4片桨叶，左旋 螺旋桨/168RPM 航速/耗油 航速：10节IFO180油耗为7.7吨。 燃油类型 主机：消耗IFO 180 液舱舱容 IFO 180:310吨 汽油舱容: 2000立方米 淡水舱舱容: 144立方米 2台海水蒸馏器，每24小时7吨 冷冻系统 3台HOWDEN冷冻压缩机,每台125 BHP， R22 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 最低3米 定员 26人 冷冻舱舱容（立方英尺） 120000 + 27000立方英尺 1 x 干货 冷冻舱舱容（立方米） 3398 通风设备类型 制冷方式 水平式 舱温 -30+12摄氏度 3个统一控制舱温的货仓，另外一个为单独控制舱温的货 仓。 看船地点 秘鲁 交船地点 秘鲁 报价 290万美元 备注 船壳外板更新检验：2014年12月18日； 定期舱底检验：2012年12月18日；<br/>船舶状况良好

船舶规范 船舶类型：油船（闪点&gt;60℃） 建造时间：2013年 建造地点：浙江省东海船舶修造有限公司 船级社：KR 载重吨：934.7吨 总吨：498吨 净吨：278吨 总长：53.60米 型宽：9.20米 型深：4.1<span>8米</span> 夏季吃水：3.45米 舱容：963m3 主机：重庆康明斯K19-M 477KW 1800rpm 辅机：重庆康明斯6BT5.9-GM100 100KW/1500rpm 航速：8.8节 油耗：212g/KW.h 航区：沿海<br/>船厂自有船舶，如有兴趣请联系

油船 2012年中国造 CCS船级 无限航区 载货：4800吨 总长：96.0米 船宽：15.2米 型深：6.<span>8米</span> 吃水：5.9米 10个货油仓 舱容：5240立方米 主机：宁动/2200PS 航速：12节<br/>在航

<br/>我司需求10艘5500-6000吨级运沙船舶租赁或合作运沙业务，船舶要求如下： 建造年份 2010年后 船舶长度 99.2米 船深 6.<span>8米</span> 船宽 16.<span>8米</span> 设计草案 5.2米 通风 不到22米 船的速度 8节 工作人员 10人 加载时间 240分钟/ 5500吨 下载时间 60分钟/ 5500吨 航海仪/导航 沿海作业 主机 6210 zlcz / 374千瓦 船用马达 2台，600转 齿轮箱 GWC3941档位 减速比 4.5:1 发电机 120kw 和 30KW 详情可直接与我司程小姐联系，手机：13761669210

平板驳船 在航 2002.4建造，2006年7月改建， 总吨/净吨1324/742, 证书载吨 1570； 总长75 宽13.2 型深 3.<span>8米</span>， <br/>2002.4建造，2006年7月改建 主机:山东淄博 260Kw*2

绞吸式挖泥船的工作原理是利用装在绞刀架前端绞刀将水底 泥石粉碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将 水底泥浆从绞刀架前端经吸泥头处吸入，经船内吸管、泥 泵、排泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而形 成挖泥作业。<br/>型号：JLCSD-200 挖深：<span>8米</span> 干沙产量：150方/小时 清水流量：800方/小时 排放距离：800米 总装机功率：336千瓦，康明斯发动机 泵：石家庄泵，澳大利亚沃曼技术

2014年建造，手续齐全，总长30.17 米，船宽8.<span>8米</span>，型深3 米，1600马力。<br/>证书等手续齐全，柴油，1600马力，可联系电话详谈

出售高速客船，长27米，宽4.4米，型深1.<span>8米</span> <br/>出售高速客船，长27米，宽4.4米，型深1.<span>8米</span>

总长：92米，型宽：14.<span>8米</span>，型深：5.<span>8米</span> 空载吃水：0.95<span>8米</span>，满载吃水：5.0米 适航区域:A级，J2航区 左、右螺旋桨：固定式，铸钢，2100mm 左、右中间轴：120mm,35#钢 左、右艉管轴：150mm,35#钢 艉舵机：YDA100/12-2DK,扭矩100KN.M 左、右舵：流线型，6.15平米，舵杆直径160MM，20#锻钢<br/>2

ZC船级,载重2000吨,沿海航区<br/>主机:6160/450KW,本船带有<span>8米</span>跳板，5吨装载机一台

船名 REF652 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1977-06 建造地点 YVC YSSELWERF 船级 英国劳氏船级社 特检 坞检 全长 96.5米 垂线间长 船宽 13.<span>8米</span> 型深 7.7米 吃水 5.1米 总吨 2695吨 净吨 1395吨 载重吨 3429吨 夏季排水量 舱底面积 起货设备 4 x 3吨 克令吊 主机 M.a.K 4 S.A. 8 CYL 2800 HP 辅机/发电机 航速/耗油 13节 8吨/天 燃油类型 液态仓容 264吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 8 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 176722 冷冻舱舱容（立方米） 5006 通风设备类型 制冷方式 垂直 通风 70/小时 舱温 -25/+12 温差 4 温区 独立温区 甲板强度 冷冻装置 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 TEU集装箱：20<br/>船舶状况良好

1992 日本造 巴拿马旗 长/宽/深: 64/13/6米 吃水：4.<span>8米</span> 不带吊 主机：阪神 2000HP 跑中日韩航线<br/>直接船东委托出售,欢迎有兴趣的经纪人与买家与我联系。

<br/>船长38*6.36*2*<span>8米</span>手续齐全