甲板舶。船长59.<span>8米</span>。宽12米，深2.9米.载重量1450吨<br/>船舶制造日期。2011年1月。湖南益阳，甲板舶。船长59.8 米。宽12米，深2.9米。有意联系马老板。电话 13973687946.价格170万左右 载重量1450吨

09年船（自航） 价格：面议 中海达卫星定位系统 生产效率：1500 m3/h 泥泵主机：北车16v240&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;4000匹 泥泵：石家庄650泥泵，清水流量9000立方，扬程20~70M 副机（供液压系统）：济南柴油机，1200马力 绞刀功率：870马力 绞刀直径：2.7米 管线直径：700MM 发电机：150千瓦1台，120千瓦1台，58千瓦2台，,40千瓦2台<br/>自航柴油机：康明斯237千瓦2台 绞刀架：24米 总吨位：599 t 船长：4<span>8米</span>，宽11米 吃水：1.6—2.5米 床位：17个（带空调） 锚艇：1艘 交通船：1艘 福建连江兴达造船厂

动力：6135 船长：19米*3、<span>8米</span>*3.5米 船上单拖设备齐全 <br/>总重：30t 燃油：柴油

一般干货船 船级：中国地方船检 建造时间：2005年 建造地点：浙江温岭 船长：6<span>8米</span> 型长/型宽/型深/吃水：62/10.2/5.3/4.3米 空载吃水：2.3米 总吨/净吨：994/556 空载排水量：1125 满载排水量：2287 载货量：1700 货仓数量：1 主机：淄博柴油机6300zlca - 551千瓦/500转 航区：沿海（A1+A2）<br/>无

船舶规范 船舶类型：多用途船 建造时间：1988年 建造地点：日本 改造时间：2003年 改造地点：中国 船级社：OMCS 船旗：巴拿马 载重吨：4500吨 装箱量：总140TEU（60TEU舱盖上，80TEU舱内） 总吨：2283 净吨：1258 轻吨：1340吨 总长：83.22米 型宽：12.60米 型深：6.60米 吃水：5.50米 2舱2口 舱口尺寸：No.1-No.2 10.40x6.2<span>8米</span> 主机：阪神6LU32G 735kW 辅机：洋马6FKL 145马力2台 发电机：大洋TWY30E 130KVA 航速：11节 下次特检/坞检：2019年4月/2017年4月<br/>阪神6LU32G 735kW

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区 100方/小时绞吸式挖泥船 泥泵流量：800方/小时 挖深：<span>8米</span> 排拒：800米 主机：450马力<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等 100方/小时绞吸式挖泥船 泥泵流量：800方/小时 挖深：<span>8米</span> 排拒：800米 主机：450马力 发电机组：30kw

集装箱船，近海及内河A、B级，ZC船级，9500载重吨<br/>总长 131.55米 型宽 18.80米 型深 9.40米 满载吃水 7.10米 船舶高度 3<span>8米</span> 满载排水量 12876吨 空船重量 3302吨（倾斜试验结果） 载重量 9574吨 总吨位 6657 净吨位 3727 设计航速 12.5节 服务航速 11.0节 续航力 6000海里 货舱舱容 10928立方米 货舱数量 3个 舱口尺寸 25.20米&#215;15.04米；31.50米&#215;15.04 米；25.20米&#215;15.04米 舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 13个 舱盖重量 最大26.5吨 集装箱箱位数 562TEU=216TEU（舱内）+346TEU（甲 板） 36TEU+263FEU=6TEU+105FEU（舱内） +30TEU+158FEU（甲板） 主机型号 8PC2-5（陕西柴油机厂） 功率/转数 3824KW/520r/min 燃油品种 IF120CST 燃油消耗 9.0吨/天

2014年4月出厂 长<span>8米</span> 宽2.36米 载客10人 雅马哈 115四冲 使用35小时 <br/>使用很少 准新船

沙船，沿海使用，装载4500方，吸沙1500方/时，卸沙输送距离2<span>8米</span><br/>主机：宁动6250/1200PS*2

钢制 渔船舱面封平，可做工程交通船使用，近期出售，尽快联 系17751312726<br/>航速6节，马力50匹，尽快联系

双主机，全回转舵桨。 CCS <br/> 总长33.9<span>8米</span> 型宽10.0米 型深4.5米 设计吃水4.1米 最大吃水3.3米 航速: 主机转速100％时，13.0节。 拖力: 主机功率100％时，正拖50吨，倒拖42吨 续航力：在服务航速12.5节时，约1500海里。 定员：14人 主机： DAIHATSU 型号：6DKM-26 功率x转数：2000HP x 750rpm数量：2台

船舶出售.船长50米.船宽.10.<span>8米</span>.型深2.7米.孖车180.实装 102-吨.船头驾驶，装54TEU重柜，72TEU吉柜<br/>船舶2016,4,19中检,2015,4,19年检。

双55千瓦回旋起重浮吊.一次可起6-7吨.底座2.<span>8米</span><br/>回旋双55千瓦.发电机250千瓦.自航双120千瓦

<br/>急求 15000吨左右 自航甲板驳船，型宽40米，2015年1月1 日起租- 2015年7月1日. 青岛港 - 文莱港 型宽3<span>8米</span>-45米， 船长 不超过 120米 marketing@kingoffshore.com +8613316959447 刘经理

原船名：玉燕号 长29.3米，宽4.<span>8米</span>，深1.3米，2005年造，钢质船，总吨位58吨，自 有动力40马力，2层楼，原南京栖霞山渡船，转让价6.5-7万元。 船主：张桂发 手机号：13866395717<br/>原船名：玉燕号 长29.3米，宽4.<span>8米</span>，深1.3米，2005年造，钢质船，总吨位58吨，自 有动力40马力，2层楼，原南京栖霞山渡船，转让价6.5-7万元。 船主：张桂发 手机号：13866395717

船舶规范 船舶类型：单壳油船（闪点≤60℃） 建造时间：2006年 建造地点：中国 总长：96.00米 船长：89.60米 船宽：13.9<span>8米</span> 型深：6.90米 满载吃水：5.800米 参考载货量：4300吨 总吨：2620 净吨：1467 主机：广柴6320ZCD-6 1545kW 525rpm 航区：近海A1+A2 可改双壳<br/>可改为双壳 如有购买意向，请联络本人

总吨：190 净吨：106 三级油船，供油船，有锅炉 2010.7 泰州建行 36.<span>8米</span>长， 6.9米宽 2.4米满载吃水 2.9米深 参考载货量：330吨 沿海航区 货舱数量：4 主机：潍柴255KW 6160 X 1 无锡造 燃油加热锅炉<br/>运营中

7160载重吨 越南船 散货船 载重吨：7160吨 吃水：6.87米 建造： 1990年 日本NISHI船厂 VR越南船级社 总长：106.<span>8米</span> 宽：17.6米 2舱2口 包装/散装舱容： 9710立方 吊杆： 4 X 25 吨 主机： 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM 满载油耗： 9.0吨左右 X 11.8节 8.0吨左右 X 11.0节 上次特检坞检时间： 2013年1月<br/>7160载重吨 越南船 散货船 载重吨：7160吨 吃水：6.87米 建造： 1990年 日本NISHI船厂 VR越南船级社 总长：106.<span>8米</span> 宽：17.6米 2舱2口 包装/散装舱容： 9710立方 吊杆： 4 X 25 吨 主机： 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM 满载油耗： 9.0吨左右 X 11.8节 8.0吨左右 X 11.0节 上次特检坞检时间： 2013年1月 船东报价120万美金，尝试110万美金

86年日本造 7025载重吨散货船 7,025DWT 双甲板 吃水：7.429米 1986年日本造 日本NK船级社 特检：2015年6月 长：98.17米 宽：18.<span>8米</span> 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,762立方 包装舱容：12,594立方 吊：2x18ts, 2x22ts 主机：Hitachi Zosen 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速：11节 油耗：7 mtons FO (180cst) 轻吨：2,286T 价格：该船船况非常好，船东目前要价超过120万美金， 之前有买家出价110万美金被船东否定<br/>86年日本造 7025载重吨散货船 7,025DWT 双甲板 吃水：7.429米 1986年日本造 日本NK船级社 特检：2015年6月 长：98.17米 宽：18.<span>8米</span> 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,762立方 包装舱容：12,594立方 吊：2x18ts, 2x22ts 主机：Hitachi Zosen 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速：11节 油耗：7 mtons FO (180cst) 轻吨：2,286T 价格：该船船况非常好，船东目前要价超过120万美金， 之前有买家出价110万美金被船东否定

船名 REF691 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1997-10 建造地点 日本SHIKOKU 船级 日本船级社，NS*,MNS*, RMC*, (CA) 航区 特检 坞检 全长 154.00米 垂线间长 船宽 24.00米 型深 13.3米 吃水 9.01<span>8米</span> 总吨 11435.00吨（国际） 12246.51吨（苏伊士） 净吨 5901.00吨（国际） 10167.12吨（苏伊士） 9789.00吨（巴拿马） 载重吨 10362.00吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨 主机 B&amp;W 2 S.A., 6-CYL., 15600 BHP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉：19节/约36吨，IFO 380 CST + 6吨IFO 380 CST (+ 3 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.60米x 8.00米 隔舱数目 16 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 564833 冷冻舱舱容（立方米） 15994.3 舱底面积（平方米） 6500.6 格栅 7 吨气胎叉车 温区 8，1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25&#176;/+15&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 5077 集装箱装载能力 冷藏插头数目 80 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期：2000-01-12<br/>船舶状况良好