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出售3200吨10年沿海集装箱船
船舶类型:无舱盖集装箱船
总长/船宽/型深/满载吃水:92.8/15.8/6.32/3.92m
总吨/净吨/载重吨:2865/1604/3200t
载箱量:空箱271TEU
建造完<span>工</span>时间、地点:2010年7月江苏造
船体结构:双壳
航区:沿海
主机:淄博6210,2台
主机总功率:1324kw
坞检:2018年7月
报价:730万元
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长38米,宽10.8米,型深3.9米,主机淄博柴油机 , 配艏侧推,后甲板80平方配船用吊机2吨12米,带拖钩,收缆机;前 甲板配100吨锚机1台,25吨锚机2台,航速13节,生活区可居住30 人,带载客证书,三层驾驶室, 2015年4月开<span>工</span>建造,2015年8月底完<span>工</span>。 近海航行沿海拖带,ZC证书
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现有填海飞机场项目需要10至15艘3000方以上的自吸自卸抽沙船 运输25海里 总<span>工</span>程量1400万方 如果有合适船只可供调度使用请速度联系 按每方多少钱计算 请带价联系15917213268或发邮件给302806002@qq.com
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载重吨: 33,478 DWT ,吃水: 10.62M
2/2010 启东道达重<span>工</span>
日本NK船级社 特检 2/2020 ,坞检: 2/2018
总长:179.5 / 垂线间长:170.8 X 型宽:27.74 X 型深:15 M
5货舱5舱盖,箱式货舱
谷物舱容:42,000,打包舱容:42,000
主机类型:WARTSILA 6RTA48T MCR 功率:11,869 BHP 转速:127 RPM
航速油耗 13K/23.5T
吊机: 4X30T
辅机: 3 X 450 KW 450V 60HZ.
轻吨: 9,272
船舶动态:目前舟山中远船厂做年检,6月10号之前可以验船
参考报价:市场价格
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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我公司专业代理日立(nico)尼科(原新泻变换器株式会社)传动设备,变扭变速机,疏浚挖泥船,起重打桩船用“欧米茄离器”品牌产品,包括整机销售、零部件销售及售后技术维修服务等。 欧米茄离合器4Y系列4Y-2306/2307A/2309/3108/3109C和TDCYN系列TDCYBN-11-6001/6006,TDCYN-21-6001,供应零部件,技术<span>工</span>程师郝平,电话18916919416.邮箱tjw-00@163.com
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我公司专业维修日立(nico)尼科(原新泻变换器株式会社)传动设备,变扭变速机,疏浚挖泥船,起重打桩船用“欧米茄离器”品牌产品,包括整机销售、零部件销售及售后技术维修服务等。 欧米茄离合器4Y系列4Y-2306/2307A/2309/3108/3109C和TDCYN系列TDCYBN-11-6001/6006,TDCYN-21-6001,供应所属原产纯正部件,技术<span>工</span>程师郝平,电话18916919416
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小水线面油田交通船
船舶总长: 39.78 垂线间长: 32.5 型宽: 15.0 型深: 6.6 吃水(满载): 3.8 航速: 18.0
船舶完<span>工</span>日期: 2004-03-17
主机:四冲程V型增压柴油机;制造厂: DEUTZ AG WERK MANNHEIM;DEUTZ AG WERK MANNHEIM;数量: 2台 型式: ;四冲程V型增压柴油机 额定功率(kw): 2240KW*2
很土豪的油田交通船,6000马力主机。
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<br/>英国派特(PTE)涂装检测<span>工</span>具包
型号:K3001
产地:英国
品牌:派特
PTE涂装检测仪器<span>工</span>具包是一套可以满足<span>工</span>业油漆<span>工</span>和产品
检验员日常标准要求的综合性套装设备。
★涂装检测<span>工</span>具包K3001包括下列设备:
Eban4000 –涂层测厚仪配C4001探头
F1009 - 8片装校准箔
Z1003 -–钢零板
T2003 -表面接触数字温度计
H2005 –露点仪
W2001 -湿膜计(不锈钢,厚度25u-1500u,45齿)
R1002 – 拓纸
R1004 –粗糙度仪
R1003 –压棒
P2004 – 盐分检测仪全套
www.konon021.com
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<br/>CARGO-SAFE船舶舱盖泄漏检测仪
型号:CARGO-SAFE
产地:英国
品牌:卡拉斯
船舶舱盖泄漏检测仪基本简介
水通过舱体破孔进入船舱是造成船舱损坏的一个主要原
因.
船舶舱盖泄漏检测仪提供一种可以迅速检测船体各部位
(船舱盖, 船首, 船尾, 和侧门)是否泄漏的仪器.
泄漏检测可以在不影响其他船员正常<span>工</span>作的情况下进行.
和用软管浇水不同的是超声波检测可以在零度以下的环境
下测试.
整套<span>工</span>具包括:
便携外盒
发射器
接收器
耳机
保护皮套
检测麦克风
三节可调节伸缩棒
电池和充电器
12-24V 电源输入线
接收器:
通过接收置于船舱内的发射器发射的
超声波的声平来评估船舱渗漏级别.
船舱渗漏级别用OHV(开口值)作单位
表示船舱渗漏的百分比.
船舱渗漏级别用分贝DB做单位
表示船舱渗漏相对于开口的分贝值.
发射器:
使用时,将发射器置于舱体内,发射器上
由微处理器控制的射线射向舱体的各指定方向.
<span>工</span>作时,发射器上的绿色的指示灯将发光.
发射器的<span>工</span>作可以用一遥控器来控制,
这样不但可以节省电源,而且可以使检测员
不要反复进入船舱操作反射器,
这样可以节省检测员的<span>工</span>作时间.
为什么使用船舶舱盖泄漏检测仪
使用船舶舱盖泄漏检测仪可以有效地检测到船舱渗漏的位
置.
该有效性是有一次传播的(红)色光和二次反射的(蓝)色光
来决定的.
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载重吨 26,897 DWT ,吃水 11.125M
7/1997 日本三菱重<span>工</span>建造
韩国KR船级社 特检 7/2017 坞检 7/2017
总长: 169.9 /垂线间长: 162 X 型宽: 27.441 X型深: 18.2 M
温度:< -50摄氏度
主机:三菱MITSUBISHI 7UEC50LSII MCR 功率: 13,090 BHP ,转速124 RPM
3个LPG货舱
舱容: 35,420 CBM
甲板加热盘管 - < 65度.
惰性气体检测系统 / 隔离压载液仓
双底
泵: 6 X 400 立方/h
辅机: 3 X 820 KW
2级
轻吨: 10,764 MT
全冷式液化气船
船舶动态:船舶目前在韩国,然后到马来西亚船厂做坞检-3周
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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出售5800吨426TEU12年扬州造沿海集装箱船
船舶类型:多用途船(集装箱/散货船)
总长/船宽/型深/满载吃水:102.8/18.5/8.3/5.3m
总吨/净吨/载重吨:4363/2443/5695t
载箱量:426TEU
建造完<span>工</span>时间、地点:2012年7月扬州造
船体结构:双底双壳
货舱数量:2
航区:沿海
主机:淄博柴油机,2台
主机总功率:1618kw
特检/坞检:2017年10月
备注:该船仅限在长江A、B航区运载散货,集装箱装载量为426TEU。
参考报价:特检后报价1650万元
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本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型,尽可能降低
成本,满足沿海水域航道疏浚、吹填<span>工</span>程等航道及水利<span>工</span>
程施<span>工</span>,本船为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。可在沿
海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航
务及水利<span>工</span>程的施<span>工</span>。经封舱加固后可在近海航区湿拖航
调
遣。
本船总长 74m 船长:68.4m 型宽 15 m 型深 4.8 m
设计吃水 3.1 m,排水量 1204t
挖深25m,标准生产能力2500 m3/ h 设计排泥距离
4000m
本船性能极佳,现在施<span>工</span>,可随时看船。
<br/>本船为正规船厂制造,布局合理,结构优良,生产效率
高,平均每月<span>工</span>作时间在500小时以上,船在施<span>工</span>中,可
随时看船。
本船的建造和检验,按照国内航行海船建造规范和法规的
要求进行,船体、相关主要机械、电气设备(除施<span>工</span>专用
设备外)等满足建造规范和法规的有关要求,获得ZC证
书。本船证书齐全。
详细情况可来电咨询,可考虑分期付款,非诚勿扰!
可分期付款
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申港浚1号挖泥船,此船正在施<span>工</span>,出售后可以直接进<span>工</span>地施<span>工</span>,无需整修,证书齐全,船舶运转正常。
价格面议
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此船正在施<span>工</span>,出售后可以直接进<span>工</span>地施<span>工</span>,无需整修,证书齐全,船舶运转正常。
价格面议
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此船正在施<span>工</span>,出售后可以直接进<span>工</span>地施<span>工</span>,无需整修,证书齐全,船舶运转正常。
价格面议
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双层船用钢板,长30米宽3米,根据客户要求制作各种尺寸游艇码头,更安全,更方便,模块化生产<span>工</span>艺
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出售3200吨10年沿海集装箱船
船舶类型:无舱盖集装箱船
总长/船宽/型深/满载吃水:92.8/15.8/6.32/3.92m
总吨/净吨/载重吨:2865/1604/3200t
载箱量:空箱271TEU
建造完<span>工</span>时间、地点:2010年7月江苏造
船体结构:双壳
航区:沿海
主机:淄博6210,2台
主机总功率:1324kw
坞检:2018年7月
报价:730万元
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两条船,新港湾1号和新港湾2号,<span>工</span>程船类,无动力甲板驳船,证书有效,出售时不带钻机和空压机,价格电话商议
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广东钢铝渔政船100吨级,渔政船订做,钢质渔政船,铝合金渔政船
广东钢铝渔政船100吨级为钢铝结构的高性能复合船,主船体为钢质结构、上层建筑为铝合金结构,总长33米,型宽6米,型深2.8米。
本船为方尾、圆舭线型渔政船,采用双主机、双桨、双舵推进。其造型威武、线条刚毅,船只内部布局合理,配套系统信息化程度极高。主要用于所辖渔业水域执行海洋监察和海场管理任务,保障渔业生产秩序、渔民安全,维护我国主权、渔业权益,促进渔业持续、稳定、有效发展。
100吨级渔政船是江龙船舶公司成熟产品,已为广东、海南等全国各地成功建造多艘。
江龙公司对建造各类高性能执法公务船亦有着丰富的经验,生产技术一流,建造<span>工</span>艺娴熟,将不断为新老客户提供优质的服务。
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福建300吨级渔政船【江龙船艇】
300T钢铝渔政船,钢铝渔政艇订做,江龙渔政艇厂家,300吨渔政执法艇
该船型为江龙公司成熟产品,总长49.9米,型宽7.6米,航速可达18节,续航力达2000海里。本船采用钢-铝复合结构,结构强度高、稳性优良,配置设备先进精良、内部装修时尚大方,为新一代渔政执法船的标杆产品,势必有力相助于当地渔政执法任务的完成。
江龙船舶始终以超前的理念、高新的科技、精湛的<span>工</span>艺,不断超越自我,引领当代造船科技,以产品赢得市场,以服务赢得客户!