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基本参数:玻璃钢材质,总长30.93米,型宽6.30米,型深2.60米,吃水1.400米;总吨184,净吨92;空船排水量103.620吨,满载排水量129.961吨。2014年4月完<span>工</span>,台湾制造,入级中国船级社CCS。
III 级客船,载客定额为199人,最大船员人数7人,沿海航区,抗风等级7级。
动力系统:3台 MTU 16V 2000 M84 型柴油机,单台额定功率1630kW,额定转速2450r/min,配套3台ZF 5000A型号齿轮箱,轴系含3根直径127mm的螺旋桨轴,搭配3只固定式 NI-AL-BRONZE材质螺旋桨(直径 970.00mm),最大航速33节;发电设备为2台MP-H-75-4型发电机组,原动机型号TD226B-6CD,单台额定功率75.00kW,额定电压400.00V。
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待售拖轮由国内知名船厂设计、建造,于2005年6月完<span>工</span>交付,入级中国船级社(CCS),船体结构与设备配置均符合国际航运规范。拖轮总长35.5米,船宽10.00米,型深4.80米,设计吃水3.5米。主机采用两台美国卡特彼勒CAT 3512B型柴油机组,单机功率1306千瓦,总推进功率达2612千瓦,动力储备充沛,可胜任大型船舶拖带、港口作业等复杂任务拖轮舱室布局科学,分别配备柴油燃油舱(246.8立方米)、淡水舱(54.4立方米)、艏压载舱(25.3立方米)及艉压载舱(35立方米),通过精准的容积配比,确保航行能源供给、淡水储备及压载平衡,为船舶稳定性提供双重保障。拖轮配备了大量先进的设备。动力与操控搭载德国ZF公司ZYW7500型发电机组及驾控系统,配合日本川崎KT-32B型120千瓦侧推装置,辅以固定导管内的双FPP螺旋桨,构建起高效稳定的动力输出与精准操控体系。拖带系统配备新加坡Zicom Pte Ltd HWL-3/24X2型液压组合锚机、液压拖缆机及2吨级液压绞车(245HCJ-20E-00SM型),起重设备选用20KN×8米液压伸缩折臂起重机(242HCJ-SZ2008-00SM型),形成覆盖拖带、起抛锚、货物吊装的全场景作业能力。该拖轮轻载航速可达12节,最大系柱拖力达49吨,在重载拖带、紧急救援等场景中表现卓越。其动力系统、操控设备及作业装置的先进性,确保了船舶在复杂<span>工</span>况下的高效稳定运行
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出售2,329DWT双壳油轮。
船舶类型 油船(闪点>60℃)
安放龙骨日期2005年09月29日建造完<span>工</span>日期2006年08月07日改建日期 2013年09月05日。
船舶制造, 舟山市普陀区螺门船舶修造有限责任公司。
Flag:China。
Class:ZC。
船 体 部 分
总长 81.65 m 船长 75.70 m 满载水线长 77.91
船宽 12.00 m 型深 5.60 m 空载吃水 3.252 m
满载吃水 5.000 m 满载排水量 3616.400 t 空载排水量 1090.700
参考载货量 2329DWT 。
GRT1588/NRT895.
营运海区 A1+A2。
船体材料 钢质 ;甲板材料 钢质。
水密横舱壁数 10 双层底位置 #7-#116。
结构型式:纵横混合骨架式双壳结构‘补充加强结构。
货舱的数量8; 货舱盖型式 气密旋转式。
M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm.
主机厂家:宁波中策。
货物泵:300m3/H x2台。
货物舱加装了加热盘管,适合运载120号和180号重油。
最近运载的油品种类是柴油和重油。
For sale 2,329 DWT double-hull oil tankers. Vessel type: Oil tanker (Flash point >60℃) The date of laying the keel was September 29, 2005. The completion date of construction was August 7, 2006. The renovation date was September 5, 2013. Shipbuilding, Zhoushan Putuo District Luomen Ship Repair and Construction Co., LTD. Flag: China. Class: ZC. The hull part Total length: 81.65 meters, length: 75.70 meters, full-load waterline length: 77.91 meters The ship is 12.00 meters wide, 5.60 meters deep and has an empty draft of 3.252 meters The full-load draft is 5,000 meters, the full-load displacement is 3,616.400 tons, and the no-load displacement is 1,090.700 tons The reference cargo capacity is 2,329 DWT. GRT1588/NRT895. Operating sea areas A1+A2. The hull material is steel. The deck material is steel. Watertight transverse bulkhead number 10, double-layer bottom position #7-#116. Structural type: Longitudinal and transverse mixed skeleton double-shell structure 'supplementary reinforcement structure. The number of cargo holds is 8. The cargo hold cover type is airtight rotary. M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. Host manufacturer: Ningbo Zhongce. Cargo pumps: two units of 300m ³ /H. The cargo hold has been equipped with heating coils, which are suitable for carrying heavy oil of grade 120 and 180. The types of oil products recently transported are diesel and heavy oil.
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高精度数字相关仪
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
(漏水噪音自动搜索过滤)
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
金属管线定位仪
可探金属管线或者电缆达10米深
直接的数字测量达10米深
“路径”模式下可显示距离被测物体的偏差
探测测量一定频率下物体的电流
开挖之前的地面提前勘探
管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 300米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到A系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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高精度数字相关仪
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
(漏水噪音自动搜索过滤)
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
金属管线定位仪
可探金属管线或者电缆达10米深
直接的数字测量达10米深
“路径”模式下可显示距离被测物体的偏差
探测测量一定频率下物体的电流
开挖之前的地面提前勘探
管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 300米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到A系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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售双体全铝合金高速客船入级CCS。自2018年正式投运以来,累计安全运营约5000小时,始终执行标准化维保流程与定期检验制度,目前船舶技术状态堪比新造船舶,证书有效期至2028年7月,适航资质完备,堪称沿海客运投资的典范标的。客船为双体全铝合金船型,船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,总吨位 386 ,净吨位 122 ,客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)客船内部采用科学规划布局,客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡:客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计,确保航行安全的同时,为乘客提供 270° 无遮挡海景视野;分级 seating 系统满足多元化出行需求,客舱采用人体<span>工</span>学真皮沙发座椅,贵宾包厢配备专属服务设施;声学优化<span>工</span>程使舱内噪音值远低于行业标准,结合独立空调分区控制系统,营造静谧舒适的乘船环境。客船搭载国际一线品牌动力总成:推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;经实测验证,船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,航行平顺性达到行业领先水平。
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9800吨甲板驳船/前跳后驾围板
2016年6月安徽ZC完<span>工</span>
总长114.7m/宽28m/深7.3m
满 载 吃 水:5.3m
参考载货量:9750吨
主 机 淄 柴:型号6G26/1324kw/2100马力两台/烧4号油
使 用 甲 板:长82m/宽28m
总吨 / 净吨:6300T/3528T
航区 / 海区:近 海
最 低 配 员:共9位/机舱4人
修 理 船 舶:2025年主机副机管道全船修理的280万
下 次 特 检:2026年6月
在 航 船:无贷款/可过户
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管道防腐层状况检测仪能在非开挖状况下对埋地管道进行检测,实现对埋地管道的外防腐层的破坏情况进行定量评估,并能对管道进行精准定位、测深,该检测技术既可作为新竣<span>工</span>管道的检测、验收手段,也可对正在运行的管道进行定期监测。检验埋地管道的防护层状况、有针对性的更换修补,延长管道使用寿命,可以节省大量维修改造资金。广泛适用于石油、城市燃气和自来水等防腐管道的外防腐层质量评估。
特点:
超窄带通0.2HZ锁相环DSP数字滤波器;
高灵敏度接收机,检测深度和检测距离大大提高;
独立ACVG检测仪,无需与接收机连接,可靠性高;
GPS定位功能,管道走向自动成图;(选配)
左右箭头指示管道位置,快速定位管线;
防腐层破损点前后箭头指示,快速定位;
dB值指示防腐层破损点的大小;
专业数据分析软件,检测报告自动生成(选配)
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道防腐层状况检测仪能在非开挖状况下对埋地管道进行检测,实现对埋地管道的外防腐层的破坏情况进行定量评估,并能对管道进行精准定位、测深,该检测技术既可作为新竣<span>工</span>管道的检测、验收手段,也可对正在运行的管道进行定期监测。检验埋地管道的防护层状况、有针对性的更换修补,延长管道使用寿命,可以节省大量维修改造资金。广泛适用于石油、城市燃气和自来水等防腐管道的外防腐层质量评估。
特点:
超窄带通0.2HZ锁相环DSP数字滤波器;
高灵敏度接收机,检测深度和检测距离大大提高;
独立ACVG检测仪,无需与接收机连接,可靠性高;
GPS定位功能,管道走向自动成图;(选配)
左右箭头指示管道位置,快速定位管线;
防腐层破损点前后箭头指示,快速定位;
dB值指示防腐层破损点的大小;
专业数据分析软件,检测报告自动生成(选配)
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售6,800DWT前驾驶甲板货船。
船舶类型 :甲板货船。
最大船员人数12人。
安放龙骨日期/建造完<span>工</span>日期2020-12-09/2021-08-26。
船舶建造厂 浙江合兴船业有限公司。
二、船体部分
总长 107.92m/ 船长 103.10 m/满载水线长 105.30m/
船宽 23.80 m/型深 6.00 m/空载吃水 4.140m/
满载吃水 4.350 m /满载排水量 9395.400 MT/空船排水量 2413.010MT.
参考载货量 6,774 DWT/船体材料 钢质/ 水密横舱壁数 5.
GRT4166/NRT2332.
结构型式混合骨架式 。
双层底位置2-153/机舱通风简上缘 /抗沉性 /满足法规要求。
主机:G6300ZC6B -1103KW/500rpm@2台.
主机生产日期/建造厂:2021年01月19日/ 宁波中筑动力机电集团有限公司.
发电机:200KW@2台+75KW@2台。
本船甲板许用局部载荷为16T/m2.
上次DD2024年2月/下次DD2026年。
上次SS2026年。
许可通航区域:A1+A2。
For Sale: 6,800 DWT Forward Bridge Deck Cargo Ship
I. Vessel Particulars
· Vessel Type: Deck Cargo Ship
· Maximum Crew: 12
· Keel Laid Date / Completion Date: December 9, 2020 / August 26, 2021
· Shipbuilder: Zhejiang Hexing Shipyard Co., Ltd.
II. Hull Particulars
· Length Overall (LOA): 107.92 m
· Registered Length: 103.10 m
· Length on Load Waterline (LWL): 105.30 m
· Breadth (Moulded): 23.80 m
· Depth (Moulded): 6.00 m
· Light Draft: 4.140 m
· Loaded Draft: 4.350 m
· Loaded Displacement: 9395.400 MT
· Light Displacement: 2413.010 MT
· Deadweight (DWT): 6,774 MT
· Hull Material: Steel
· Number of Watertight Transverse Bulkheads: 5
· Gross Tonnage (GRT): 4166
· Net Tonnage (NRT): 2332
· Structural Type: Combination Framing System
· Double Bottom Location: Frames 2-153 (Above engine room ventilator top / Regarding damage stability)
· Damage Stability: Complies with regulatory requirements.
· Main Engine: G6300ZC6B - 1103 KW / 500 rpm @ 2 units
· Main Engine Mfg. Date / Builder: January 19, 2021 / Ningbo Zhongzhu Power Machinery Group Co., Ltd.
· Generators: 200 KW @ 2 units + 75 KW @ 2 units
· Deck Allowable Local Load: 16 T/m²
· Last Dry Dock (DD): February 2024
· Next Dry Dock (DD) Due: 2026
· Last Special Survey (SS): 2026
· Navigation Area Permitted: A1 + A2
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管道检测机器人特点
1、35年品质保证,寿命约15年左右
2、可检测小管径为100mm,大管道为2000mm,电缆为500m
3、动力强劲,可以拖拽3-5吨车,爬坡角度45°
4、自带6种测量方式,拓展20余种测量方式
5、快拆结构,针对故障部位点对点更换与修复
6、独立的系统保障数据的完整性与安全性
7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证
针对市政管网的各种环境,管道机器人可以实现总共20种测量功能,其中7种常规功能如下:
1、裂缝测量
2、管径测量
3、水位测量
4、支管直径测量
5、支管角度测量
6、管道弯曲度测量
7、管内物体横截面测量
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道检测机器人特点
1、35年品质保证,寿命约15年左右
2、可检测小管径为100mm,大管道为2000mm,电缆为500m
3、动力强劲,可以拖拽3-5吨车,爬坡角度45°
4、自带6种测量方式,拓展20余种测量方式
5、快拆结构,针对故障部位点对点更换与修复
6、独立的系统保障数据的完整性与安全性
7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证
针对市政管网的各种环境,管道机器人可以实现总共20种测量功能,其中7种常规功能如下:
1、裂缝测量
2、管径测量
3、水位测量
4、支管直径测量
5、支管角度测量
6、管道弯曲度测量
7、管内物体横截面测量
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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贺德克过滤器液压系统滤芯.稀油站滤网<span>工</span>作时;油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器,被直接送到设备的润滑点。油站的最 高 供油压力为0.4mpa,最 低供油压力为0.1mpa, 煜炜润滑滤芯要求,通过调节安 全阀确定使用压力,当油站的<span>工</span>作压力超过安 全阀的调定压力时,安 全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。 液压系统滤芯.稀油站滤网正常<span>工</span>作时,油泵一台<span>工</span>作、一台备用。
有时设备耗油量由于某种原因需要增加时,则系统压力下降,当降到调定值时,通过压力控制器调节,备用泵自动开启,与<span>工</span>作泵一起<span>工</span>作,直到压力正常时,备用泵自动停止。 若油压继续下降到另一调定值时,则通过另一压力控制器调节,发出事故警报。
煜炜液压系统滤芯.稀油站滤网<span>工</span>作,一组过滤滤芯备用,在进出口处接有差压发讯器,当压差超过0.15mpa(≥250l/min稀油站为0.15~0.1mpa),人<span>工</span>切换,备用滤芯<span>工</span>作,取出原<span>工</span>作滤芯,清洗或更 换滤片。
贺德克液压系统滤芯.稀油站滤网油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最 高 和最 低两个界限。在低温时,信号灯亮,人<span>工</span>开启加热器进行加热,当油温升至高 点时,自动切断加热器,停止加热;
供油口温度高 时,报警并开冷却器。 ≥250l/min稀油站,采用蒸汽加热油箱中的润滑油,仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表,其主要部件均另外装于基础上;而≤125l/min稀油站的全部部件都装在油箱上,为整体式结构。
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出售11210吨成品油船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完<span>工</span>时间:2009.1
船级:CCS
总吨:7570
净吨:3567
货油舱数量: 10舱
货油舱舱容:12251m³
主机品牌:洋马
主机型号:8N330-EN
主机功率:3310KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:有
涂层:无
船体结构形式:双壳
备注:该轮不带运力出售。
cherry 13823383044
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出售11475吨成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完<span>工</span>时间:2013.3
总吨:7430
净吨:4160
货油舱数量: 12舱
货油舱舱容:13115m³
主机品牌:广柴
主机型号:6G32A
主机功率:2930KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:有
涂层:特涂
船体结构形式:双壳
备注:该轮不带运力出售。
CHERRY13823383044
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出售14493吨成品油船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完<span>工</span>时间:2011.5
总吨:9252
净吨:5181
货油舱数量: 12舱
货油舱舱容:16765m³
主机品牌:洋马
主机型号: 8N330-EN
主机功率:3310KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:无
涂层:特涂
船体结构形式:双壳
备注:该轮不带运力出售。
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出售13084吨成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完<span>工</span>时间:2018.4
船级:CCS
总吨:8981
净吨:5029
货油舱舱容:16195m³
主机品牌:广柴
主机型号:8G32
主机功率:3552KW
加温设备:无
闪点:≤60℃
船体结构形式:双壳
涂层:特涂
备注:该轮带运力出售。
cherry 13823383044
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出售10856吨成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完<span>工</span>时间:2021.4
船级:CCS
总吨:8974
净吨:5025
货油舱舱容:15767m³
主机品牌:广柴
主机型号:8G32
主机功率:3552KW
加温设备:无
闪点:≤60℃
船体结构形式:双壳
涂层:特涂
备注:该轮带运力出售。
cherry13823383044
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出售9066吨成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完<span>工</span>时间:2010.7
船级:CCS
总吨:5678
净吨:3180
货油舱舱容: 9987m³
主机品牌:广柴
主机型号:6G32
主机功率:2665KW
加温设备:无
闪点:≤60℃
船体结构形式:双壳
涂层:特涂
备注:该轮带运力出售。
cherry 13823383044
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出售7220吨成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完<span>工</span>时间:2018.3
船级:CCS
总吨:5247
净吨:2938
货油舱数量: 10舱
货油舱舱容:9144m³
主机品牌:广柴
主机型号:8320ZCd-8
主机功率:2206KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:无
涂层:特涂
船体结构形式:双壳
备注:该轮不带运力出售。
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