• [ 船舶出售 ] 2026-04-03
    出售:25000吨甲板驳前驾/转外贸经营 2022年江苏ZC完<span>工</span>转巴拿马旗 总长153.8m/宽42m/深9m 满 载 吃 水: 6m 参考载货量:24700吨 主 机 广 柴:型号8320A/2427kw两台/3300马力两台/烧重油 甲 板 使 用:长138m/宽42m 船 级 社:ZC转巴拿马旗 航 区:无限航区 船 艏:配侧推 总吨 / 净吨:16394T/4918T 定 位 锚 :4个 下 次 特 检:2027年 CHERRY13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-03
    转让2011年47000吨散货船 完<span>工</span>时间:2011年10月 检验机构:国内CCS建造地点:浙江宁波船型:散货船总长:189.88米型宽:31.00米型深:16.30米满载吃水:11.70米参考载货量:46572吨总吨/净吨:27272/15272满载排水量/空载排水量:56989吨/8696.8吨航区:国内近海A1+A2货仓数量:5舱5口仓容:58588m³舱盖:液压顶升主机:宜昌6S42MC/6480KW/1台/136转满载油耗:17吨/天,包括辅机满载航速:11节状态:在航船,可过户 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-03
    转让2021年43000吨江苏造CCS检验散货船 船舶检验机构:CCS 船舶类型:散货船 建造时间:2021年 建造地点:江苏 总长:183.18米 船宽:29.80米 型深:15.00米 满载吃水:10.60米 参考载货吨:43000吨 总吨:24720 净吨:13842 主机:现代重<span>工</span>6S42 6480KW ×1台 货舱数量:4舱4口 货舱盖形式:液压舱盖 航区:近海 满载航速10.5节,油耗13吨/天 在航船,无抵押,带80%增值税专用发票 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-03
    转让2023年浙江造7500吨双壳油船 船舶类型:一级油船(闪点≤60℃)结构型式:双底双壳建造时间:2023年建造地点:浙江台州建造检验机构:国内CCS航区:近海,A1+A2参考载货吨:7500吨总吨/净吨:5980/3346主尺度:122.80米×17.40米×9.10米满载吃水:6.90米货油泵:黄<span>工</span>750m³/h ×2台舱容:10950m³货舱:8个主机:浙江洋普6UEC33/2480KW/157r/min在航船,平甲板,配有生活吊机一台,可转户,交通部省际运力 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-03
    出售:25000吨集装箱船 装载标箱:1500 TEU 建造地址:中国 福建 建造完<span>工</span>日期:2024年 航 区:近海(A1+A2) 船级社:CCS(中国船级社) 船舶尺寸: •总长:166.80m •船宽:25.30m •型深:13.30m •满载吃水:9.50m •空载吃水:5.11m 总吨/净吨:16355t/9158t/ 货舱结构:双层底/双层壳/ 货舱数量:5舱 舱盖:钢质风雨密 主机型号:淄柴博洋8N350型 总功率:5000KW- 6800马力 船况说明:在航船,正规大型船厂精心建造/CCS入级品质有保障,适合外贸出口。 立即查询独家定价和最新规格! 直接联系我们的经纪人:郭先生 Tel:+86 13685096458 WhatsApp:+86 13685063328 E-mail:1371380401@qq.com
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-03
    拖网船TRA341 - 建造时间:1973年 - 注册港:西雅图 美国 - 建造地:美国 - 船旗:美国 - 美国船级社 - 长/宽/深 82.00米/ 13.40米/ 5.50米 - 总吨1,789吨,净吨1,409吨 - 1987年改造为拖网船 - 无限航区 - 目前主要在加州/俄勒冈州边界至阿拉斯加运营 - 主机: 2台通用电力驱动主机 16-645-E-6,3900马力@900转/分 - 航速:13节 - 可加<span>工</span>阿拉斯加狭鳕,太平洋无须鳕,太平洋鳕鱼 - 鱼块,深去皮产品,鱼糜,碎肉,鱼卵,鱼油 - 目前处于暂时停航状态,随时可投入运营 - 美国西海岸验船 - 买方报价
  • [ 配件出售 ] 2026-04-03
    弯头修补器是应广大管网运维与抢修用户的实际现场需求,全新研发升级的一款新型管道专用修复产品,专为解决各类弯头部位长期存在的渗漏难题量身打造。该款修补器整体结构设计科学合理,分体式开合布局拆装便捷、操作简单,现场安装无需专业焊接设备,无需复杂施<span>工</span><span>工</span>艺,日常检修与应急维修都十分方便省力,零基础运维人员简单熟悉流程后即可快速上手作业。产品密封适配性能强大,可全面兼容覆盖 0 - 90 度常规弯头,无论是弯头外壁砂眼开裂、焊缝渗水、接口松动外漏,还是内部管壁老化引发的隐性渗流等内外多种泄漏情况,都能实现精准封堵、严密密封,彻底杜绝反复滴水、泄压渗漏等常见问题。这款弯头修补器适用行业范围十分广泛,通用性极强,在市政自来水供水管网、集中供暖热力输送管网、民用<span>工</span>业燃气输送管道,以及化<span>工</span>循环水、园区给排水等各类流体输送管线中均可稳定使用;可适配碳钢、铸铁、不锈钢、PE 等主流管材弯头,耐压力、耐温耐腐蚀,能应对地下深埋、井室狭小、户外复杂<span>工</span>况等多种作业环境,无需停管降压、无需大面积破拆开挖,大幅缩短抢修时长、降低施<span>工</span>成本与停供带来的损失。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2026-04-03
    弯头修补器是应广大管网运维与抢修用户的实际现场需求,全新研发升级的一款新型管道专用修复产品,专为解决各类弯头部位长期存在的渗漏难题量身打造。该款修补器整体结构设计科学合理,分体式开合布局拆装便捷、操作简单,现场安装无需专业焊接设备,无需复杂施<span>工</span><span>工</span>艺,日常检修与应急维修都十分方便省力,零基础运维人员简单熟悉流程后即可快速上手作业。产品密封适配性能强大,可全面兼容覆盖 0 - 90 度常规弯头,无论是弯头外壁砂眼开裂、焊缝渗水、接口松动外漏,还是内部管壁老化引发的隐性渗流等内外多种泄漏情况,都能实现精准封堵、严密密封,彻底杜绝反复滴水、泄压渗漏等常见问题。这款弯头修补器适用行业范围十分广泛,通用性极强,在市政自来水供水管网、集中供暖热力输送管网、民用<span>工</span>业燃气输送管道,以及化<span>工</span>循环水、园区给排水等各类流体输送管线中均可稳定使用;可适配碳钢、铸铁、不锈钢、PE 等主流管材弯头,耐压力、耐温耐腐蚀,能应对地下深埋、井室狭小、户外复杂<span>工</span>况等多种作业环境,无需停管降压、无需大面积破拆开挖,大幅缩短抢修时长、降低施<span>工</span>成本与停供带来的损失 良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2026-04-02
    板式修补器 板式修补器是一款适配多场景管道抢修的专业配件,核心采用304或316L不锈钢板材冲压成型,具备出色的抗腐蚀、耐老化性能,可长期适应户外埋地、井室潮湿等复杂<span>工</span>况,不易生锈、使用寿命长。该产品采用可展开板式结构,核心优势的是无需切割管道、无需停水停输,能快速贴合管道外壁完成包覆密封,大幅缩短施<span>工</span><span>工</span>期。 产品内衬高弹性耐磨损网格状三元乙丙橡胶密封层,搭配两侧多组高强度不锈钢螺栓,可分段均衡加压,确保受力均匀,能牢牢贴合管壁,封堵长裂缝、大面积腐蚀、密集砂眼及管道轻微变形引发的渗漏问题。它通用性极强,兼容钢管、铸铁管、PE管、PVC管等各类主流管材,对管道圆度要求低,即便在狭窄施<span>工</span>空间也能轻松操作,单人即可完成安装。板式修补器广泛应用于市政给排水、热力管网、<span>工</span>业输水等<span>工</span>程,快速应对突发泄,有效降低管网维修成本。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2026-04-02
    板式修补器 板式修补器是一款适配多场景管道抢修的专业配件,核心采用304或316L不锈钢板材冲压成型,具备出色的抗腐蚀、耐老化性能,可长期适应户外埋地、井室潮湿等复杂<span>工</span>况,不易生锈、使用寿命长。该产品采用可展开板式结构,核心优势的是无需切割管道、无需停水停输,能快速贴合管道外壁完成包覆密封,大幅缩短施<span>工</span><span>工</span>期。 产品内衬高弹性耐磨损网格状三元乙丙橡胶密封层,搭配两侧多组高强度不锈钢螺栓,可分段均衡加压,确保受力均匀,能牢牢贴合管壁,封堵长裂缝、大面积腐蚀、密集砂眼及管道轻微变形引发的渗漏问题。它通用性极强,兼容钢管、铸铁管、PE管、PVC管等各类主流管材,对管道圆度要求低,即便在狭窄施<span>工</span>空间也能轻松操作,单人即可完成安装。板式修补器广泛应用于市政给排水、热力管网、<span>工</span>业输水等<span>工</span>程,快速应对突发泄,有效降低管网维修成本。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-02
    出售8000吨海上鱼粉加<span>工</span>船
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-01
    出售2024年1490吨沿海开底泥驳船当时造价780万元/艘,现低价出售 两条船可打包出售 建造地点 安徽芜湖 建造完<span>工</span>时间 2024年底 总吨/净吨 990/560 参考载重吨 1490吨 总长 60.00m 船长 57.80m 型宽 12.80m 型深 4.30m 满载吃水 3.40m 水密横舱壁数 6 航行航区 沿海 营运海区 A1+A2 主机型号 潍柴X6170ZC480 主机数量 2台 额定功率 353KW×2 船检机构 安徽ZC CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-01
    出售2019年8200吨专用供油船 船舶检验机构:CCS 船舶类型:一级油船, 闪点≤60 建造时间:2019年 建造地点:江苏 总长:114.98米船宽:19.00米 型深:9.00米满载吃水:6.35米 参考载货吨:8200吨 总吨:5790净吨:3240 主机:广柴6320/1324KW/2台 货油泵:浙江黄<span>工</span>卧式双螺杆泵/1000m³/h*2台货舱数量:12货舱仓容:8239m³(含污油舱570m³) 舱盖:钢制水密旋转式舱盖 航区:近海 CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-01
    出售200吨自航全回转起重船 2025年造 船级社:ZC 航区:沿海 总长57.2m/船宽21m/型深4m 设计吃水:2m 设计航速:~15km/h 主钩最大安全<span>工</span>作负荷:1000KN*2 提升高度:48m(75°) 副钩最大安全<span>工</span>作负荷:600KN 提升高度:62m(75°) 备注:200吨固定150吨旋转电动起重机。五月可交付 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-01
    出售2018年3500吨后驾驶沿海甲板货船(台州造) 建造地点 浙江台州 建造完<span>工</span>时间 2018年 总吨 / 净吨 2200 / 1230 参考载重吨 3480 吨 总长 87.50 m 船长 80.50 m 型宽 18.20 m 型深 5.20 m 满载吃水 3.90 m 水密横舱壁数 6 航行航区 沿海 营运海区 A1 + A2 主机型号 广西玉柴 YC6480L 主机数量 2台 额定功率 352 KW × 2(共704KW) 船检机构 浙江台州 ZC CHERRY 13823383044
  • [ 配件出售 ] 2026-04-01
    过滤器滤芯KBSL-50/10H-2.5C-D液压油滤芯主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上,单独的 过滤系统上。煜炜液压油滤芯<span>工</span>作原理:<span>工</span>业用液压油在使用过程中由于种种原因 会混进去一些杂质,主要的杂质有机械杂质,水和空气等, 这些杂志会造成腐 蚀加快,增加机械磨损,降低<span>工</span>作效率,使油品变坏降低设备使用寿命, 严重 时会产生油路堵塞造成生产事故。混凝土输送泵的液压油过滤,<span>工</span>程机械的液 压油过滤,液压站液压油的过滤。
  • [ 配件出售 ] 2026-04-01
    贺德克过滤器液压系统滤芯.稀油站滤网<span>工</span>作时;油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器,被直接送到设备的润滑点。油站的最 高 供油压力为0.4mpa,最 低供油压力为0.1mpa, 煜炜润滑滤芯要求,通过调节安 全阀确定使用压力,当油站的<span>工</span>作压力超过安 全阀的调定压力时,安 全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。 液压系统滤芯.稀油站滤网正常<span>工</span>作时,油泵一台<span>工</span>作、一台备用。 有时设备耗油量由于某种原因需要增加时,则系统压力下降,当降到调定值时,通过压力控制器调节,备用泵自动开启,与<span>工</span>作泵一起<span>工</span>作,直到压力正常时,备用泵自动停止。 若油压继续下降到另一调定值时,则通过另一压力控制器调节,发出事故警报。 煜炜液压系统滤芯.稀油站滤网<span>工</span>作,一组过滤滤芯备用,在进出口处接有差压发讯器,当压差超过0.15mpa(≥250l/min稀油站为0.15~0.1mpa),人<span>工</span>切换,备用滤芯<span>工</span>作,取出原<span>工</span>作滤芯,清洗或更 换滤片。 贺德克液压系统滤芯.稀油站滤网油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最 高 和最 低两个界限。在低温时,信号灯亮,人<span>工</span>开启加热器进行加热,当油温升至高 点时,自动切断加热器,停止加热; 供油口温度高 时,报警并开冷却器。 ≥250l/min稀油站,采用蒸汽加热油箱中的润滑油,仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表,其主要部件均另外装于基础上;而≤125l/min稀油站的全部部件都装在油箱上,为整体式结构。
  • [ 配件出售 ] 2026-03-31
    双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以在管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短<span>工</span>期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施<span>工</span>效率。 折叠式管道修补器 主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施<span>工</span>效率高,无需特殊<span>工</span>具即可施<span>工</span>操作。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2026-03-31
    双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以在管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短<span>工</span>期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施<span>工</span>效率。 折叠式管道修补器 主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施<span>工</span>效率高,无需特殊<span>工</span>具即可施<span>工</span>操作。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见<span>工</span>况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 船舶出售 ] 2026-03-31
    出售200吨自航全回转起重船 2025年造 船级社:ZC 航区:沿海 总长57.2m/船宽21m/型深4m 设计吃水:2m 设计航速:~15km/h 主钩最大安全<span>工</span>作负荷:1000KN*2 提升高度:48m(75°) 副钩最大安全<span>工</span>作负荷:600KN 提升高度:62m(75°) 备注:200吨固定150吨旋转电动起重机。船舶已完<span>工</span>,证书已办好 CHERRY13823383044