编号 REF366 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1989-1 建造地点 FUKUOKA SHIPBUILDING Co, 日本 船级 日本船级社 特检 2013-11 坞检 2011-04 全长 117.40米 垂线间长 107.0米 船宽 16.42米 型深 9.95米 吃水 夏季: 7.11 米 总吨 国际: 4579 吨 巴拿马: 5090吨 苏伊士: 4767吨 净吨 国际: 2156吨 巴拿马: 3593 吨 苏伊士 3767 吨 载重吨 5053吨 舱底面积 2184平方米 起货设备 吊杆 8&#215;5吨 联吊4&#215;3吨，臂展6米 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC37LA 最大马力：5600 BHP&#215;210 RPM； 服务航速马力：5040 BHP&#215;203 RPM 辅机/发电机 辅机: 2&#215;DAIHATSU 6DLB-22 900 PS&#215;720RPM 发电机: 763 KVA 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨 航速/耗油 经济压载: 航速11.0节，油耗为13.0吨 IFO380CST, MGO: 0.00吨; 深度压载: 航速15.0节，油耗为15吨IFO380CST, MGO: 0.00吨; 经济满载: 航速11.0节，油耗为15.50吨IFO380CST, MGO: 0.00吨; 满载: 航速为14.0节，油耗为15.0吨IFO380CST, MGO: 0.00吨; 港内闲置油耗: 2.5吨IFO380CST. MGO: 0.00吨; 港内<span>工</span>作油耗: 4吨IFO380CST, MGO: 0.00吨 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 5.50&#215;5.00 隔舱数目 11 间隔间 舱室 No.1: A,B 舱室 No.2-4: A,B,C 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 197000 冷冻舱舱容（立方米） 5580 液舱舱容 燃油: 728.26吨; GO: 359吨; 淡水: 240吨 制冷系统 R-22直接蒸发制冷 温区 8 格栅 木制- 最大强度5吨 通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时; 空气循环90-60次/小时 侧撑 配备 制冷方式 舱温 货舱温度: 1号: -32℃ TO +32℃ 2、3、4号: -52℃ TO +32℃ 看船地点 曼谷 交船地点 曼谷 报价 130万美元 备注 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为 蒲福氏3级。 船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域 或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地转 载时，该船舶使用MDO作为燃油）； 该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷，停航超过两年； 该船配备靠球，用以公海转载。 中期检验：2011-04<br/>船舶状况良好

<br/>求租2500-5000立方米自卸运砂海船6条，珠海附近，近海航 区，按立方算，有3000万立方，第二期<span>工</span>程3亿立方，运输距 离3海里左右距离，油费租方提供，价格 优惠者得。 有意者请联系 刘先生 13316959447

<br/>本公司有2500吨的沿海证书的平板船九条，目前有两条在广 东做业，近期<span>工</span>地即将完<span>工</span>。有5000吨平板船6条。 2、另出售内河证书的平板船3条，吨位分别为1800吨、2200 吨、2300吨。 3、出售；内河证书的皮带船3条，吨位分别为600方、800 方、1000方、 以上平板船均有跳板 有需要的朋友请与我联系，非诚勿扰

<br/>得复康Devcon 10110可塑钢修补剂 可塑鋼修補劑是含有鋼粉為強化填材的環氧類金屬冷焊修補材料，用以整補、焊合、翻修破裂及磨損的金屬鑄件及機具設備，也可以作為金屬的表面接著劑。 產品特點： 1、使用方便，與各種金屬、水泥、塑膠等材質均有良好的接著力； 2、固化後可以進行各項如：鑽孔、車牙、切銷、砂磨等機械加<span>工</span>，也可以上漆； 3、耐油、防水、耐各種化學腐蝕性能佳； 4、符合美國軍用規範Mil Spec DOD-C-24176B Type I?II及美國食品衛生安檢標準（USDA Approved）。 主要用途： 1、修補鑄件裂縫、砂孔、漏洞、以及填補焊孔等用途； 2、一般金屬機具設備破洞及裂縫的填補、焊合等修補<span>工</span>藝； 3、一般金屬機件如：軸頸、滑槽、閥門及泵體的修補<span>工</span>藝； 4、管路補漏、焊合以及螺紋翻修等用途。 包裝規格： 10110--1磅， 10120--4磅， 10130--25磅

总吨：3767T 净吨：2109T 建造完<span>工</span>日期：2006.4 制造 厂：江都 总长：99.65 船宽：16 型深：7.6 参考载货量： 6045T 货舱：2 航区：近海 主机：淄博 882KW *2 满载吃 水：6M 双底双壳结构 装运268T重箱和36T空箱， 共计： 304TEU<br/>在航

本船为航行于内河A级航区的钢质横骨架式单甲板、单尾机 型全焊接拖船。<br/>满载排水量：168.89t 拖航<span>工</span>况：10&#215;800t 拖航速度：8.5km/h 自由航速：18.0km/h(深水) 系柱拖力：8.5t 主机型号：8170ZC 1200r/min 主机功率：410KW 齿轮箱：HCT600A 6.06:1

<br/>编号：201323101498 船长：78.50M 型宽：15.00M 型深：3.60M； 满载吃水：2.300M； 空载吃水：0.680M； 满载排水量：2295.460t； 空载排水量：787.850t； 考虑载货量：1300t； 航区：沿海； 运营海区:A1+A2； 船体材料：钢质； 甲板材料：钢质； 甲板层数：1； 水密横舱壁数：8； 进水角位置：机舱门槛 总吨位：2800 净吨位：1055 租金：面议 非诚勿扰。13902862005应先生;QQ:849452683 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

浮船坞 <span>工</span>作能力 3500吨 钢质 建造时间 2011 船级 ZC 航区 内河 总长 109.20 净吨 2322 型宽 31.00 型深 3.00 发电机组 150kw x 1500r/min x 1台 主机轴带原动机 176kw x 1500r/min x 1台 导航及通讯 根据A级航区要求配备 水密横舱壁数 7<br/>在售

<br/>求租1艘自卸泥驳船：沿海航区，载货吨2000吨左右，自带卸泥泵、管。租期1年以上，在福建平潭岛附近海域施<span>工</span>作业。联系人；郑先生，18605931555，15960485588。

58*13.8*3.5*2.5 dwt:886t，实载1900T 沿海航区 2010年宁波建造完<span>工</span> 潍柴和巨力主机：600KW 船上有铲车，车龄一年<br/>带一台铲车

总吨：3549 净吨：1064 主机功率:2206 起重设备的名称:变幅不旋转臂架式起重 机 试验时吊杆与水平线的夹角(&#176;) 68.000 起重机臂架幅度(m) 试验负荷 5841.000 安全<span>工</span>作负 5390.000<br/>作业中

船:70＊26＊5.6 扒杆高107米，副钩为300t，主钩为300 ＊2 证书为ZC沿海证书，自航，主机:淄博 8300 功率1100kw*2,主发电机:潍柴6170 功率:350kw*2付发电机:潍柴6135功率 50kw*2 卷扬机19台 10t2台16t5台，20t4台， 25t6台，40t2台。 <br/>现在在港珠澳大桥施<span>工</span>中，<span>工</span>程合同至明 年10月底。8月份才水下摄像，经海事认 可，船况良好。如有意者，请联系，发船 舶资料

多用途集装箱船 总 吨 4561 (吨) 完<span>工</span>日期 2012/9 总 长 93 (米) 型 宽 15.8 (米) 型 深 6.2 (米) 满 载 5.6 (米)<br/>内河线

2条正在建造中的沿海浮吊，马上即将完<span>工</span><br/>海浮吊规格如下:吊臂长三十五半，主付电机2O0kw，回转2 台45kw带变频，变幅45kw带变频，硬齿面减速机，施耐德电 器，回转支承131:50:3550，船长48米，宽18、6米、、 型 琛3米5自航2台480马力，发电机700马力。

<br/>求租6艘，沿海航区，5000吨以上，自卸（皮带）运砂船，子啊威海/青岛海运<span>工</span>作，三年<span>工</span>期。 有船待租的船东，请联系郑先生，18605931555。

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船舶类型: 航区: 近海 船舶制造厂: Kvaerner Fjellstrand A.S. 船体入级符号: ★_CSAD 船体附加标志: 双体高速船;A类客船;近海航区营运限制;SAS 轮机入级符号: ★_CSMD_ 总吨: 478 净吨: 172 吃水(满载): 1.714 航速: 32.5 船舶总长: 40 垂线间长: 37.3 型宽: 10.1 型深: 3.95 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 5 船舶完<span>工</span>日期: 1993-1-8 主机: 数量: 2 型式: 高速V型柴油机 制造厂: MTU,D-Friedrichshafen 制造日期: 1992-7-27 缸数: 16 缸径（mm）: 165 行程(mm): 185 额定功率(kw): 2000 <br/>在航

<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 建造地点 浙江临江 净 吨 279 吨 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完<span>工</span>日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 舱口个数 8 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望租金 面议人民币

<br/>平板驳船1200T~2000T四锚，海船手续齐全，第一期<span>工</span>期4个 月，早上出海晚上回来，甲方管油水和停泊。船上需要住20 人。甲方负责餐饮。中介勿扰。第二期7个月。联系电话： 13898510589

<br/>4万吨海运船填海<span>工</span>程合作，月800万方，，，，，细节面 议。真实有效。如有意者请速联系。