成品油轮 3600吨，油轮，闪点小于60， 双底双壳，CCS国 内级，<span>2011</span>年建造 带加温 满载吃水：5.38<br/>深圳验船

敞口集装箱船 总长：49.98M 船宽：15.80M 载柜量：150TEU 载货量：2688 航区：内河 型深：6米吃水：4.8米 船级社：CCS 总吨：1983 净吨：1111 建造完工日期：2004，6 <br/>建造厂：中车集团七八一六工厂 货舱数量：1 主机：潍柴 330KW *2 X6170ZC-15W 中间检验：<span>2011</span>，6 换证检验：2014，6 112T 120T 150T

出售酒店船 1966年英国造远洋客船，<span>2011</span>年改建成水上酒店船 船级 : International Shipping Bureau 总长 201.23 M / 宽 26.52 M /深 15.42 M 最大吃水 : 8.56 metres (maximum) Propulsion : <span>2011</span>年卸掉螺旋 桨 旅客客舱 : __________________________________________________ __________ 不同类型客房共208间 有饭馆，影剧院，咖啡馆等等。 <br/> 1966年英国造远洋客船，<span>2011</span>年改建成水上酒店船 船级 : International Shipping Bureau 总长 201.23 M / 宽 26.52 M /深 15.42 M 最大吃水 : 8.56 metres (maximum) Propulsion : <span>2011</span>年卸掉螺旋 桨 旅客客舱 : __________________________________________________ __________ 不同类型客房共208间 有饭馆，影剧院，咖啡馆等等。

油船 561T ZC <span>2011</span>.1.17 沿海 浙江金清 淄博6170/218KW 43.88*7.5*3.8*3.3，8舱， 带国内运力，带导热油加温锅炉 298GT/167NT <br/>298GT/167NT

440吨污油回收船 <span>2011</span>年 ZC 船旗： 中国旗 船长46.40米 船宽8米 型深3.10米 载重吨440 主机马力184KW 潍柴 <span>2011</span>年造。双底单壳<br/><span>2011</span>年造。双底单壳

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日<span>2011</span>年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 750万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日<span>2011</span>年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 750万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU

开底泥驳 1600方 ZC <span>2011</span>.1.30 沿海 泰州 淄博8170/735KW <br/>满排3163T,空排949T,1398GT/782NT,

<span>2011</span> 内河 25.20*15*3， 415GT/124NT <br/>无动力

载重/容量：18人 建造年份：1994年 建造地点：中国 船 级 社： CCS 船　　旗： 中国旗<br/>最大船高：3.05m ，无自航能力 只一层，有双人间和单人间，可住18人， 目前船在泰州卤汀河闲置，没有办理船检手续，有效期至 <span>2011</span>年2月20日止。 内河证书, 2万人民币，（下面报价错误，不能填2）

总吨：867 净吨：260 <span>2011</span>年泰州造 57.8*11.94*3.98 1192T 潍柴397KW*2<br/>在航

钢质集装箱船，船籍深圳， <span>2011</span>年建造， 总长49.98米， 型宽15.8米， 型深5.5米， 吃水4.416米， 主机功率2*350KW，发动机功率2*50KW， <br/>航速16KM/H，适航A级区域。 前驾驶

按照港澳线要求建造的钢质集装箱船，船籍深圳，<span>2011</span>年建 造，总长49.98米，型宽15.8米，型深5.5米，吃水4.416 米，载货量2448吨，空箱160TEU,重箱130TEU，主机功率 2*350KW，发动机功率 2*50KW，航速16KM/H，适航A级区域。船级社：ZC<br/>主机型号：Z6170ZLC--4；主机功率:2&#215;350KW、辅机： 4135ACaf、76.8KW；发电机：TFX-225L4-H、50KW；总吨： 1659；净吨：1078；航速16KM/H；燃油品种：0#柴油或船用 燃料油；舱口尺寸：37.06&#215;12.4m;最近坞检:2014年5月 （中间检验）。

福州CCS。1000吨加油船，船况好，<span>2011</span>汕头造好下水。带有福 建省海上加油资质<br/>单机450

散货船 <span>2011</span>年浙江造 CCS船级 近海航区 载货吨：31000T 总长：179.99M 船宽：26.2M 型深：14.2M 吃水：10.24M 货舱数：5 <br/>舱盖型深：液压折叠 主机：9L32/4320KW

该船目前状况良好，在做码头工程<br/>内河A级证书。大的那艘船长81米，宽15.5米，型深:3.5 米。主机两部每 部功率:780kw。改建时间为<span>2011</span>年6月10日现售价:360万人 人民币。

<br/><span>2011</span>年以后韩国、日本或中国制造，300-400TEU，IACS成员的船级。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

1万吨举力浮船坞转让 长 度:160 宽 度:30 吃 水:4 配有150吨吊机2台。 四面吃水绕度仪， PL4拉制系统。 40分钟完成浮沉过程， 举力1万吨 <span>2011</span>年建造 国内看船 -Loa: 139.20m -Bm: 38.00m -Depth: 3.90m -Draft: 3.40m -Inner width 30m<br/>2010年船

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： <span>2011</span>-01-04 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 总吨： 338 净吨： 101 总长： 35.2 垂线间长： 32.64 船宽： 10 型深： 4.4 吃水： 3.46 主机： lc8250 1765kw 825r/min *2 航速： 11kn 航区： A1+A2 特检： 2016-1-4 坞检： 2014-1-4 <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

<br/>标题：租/售 1100方开体泥驳出租 编号：150109153 出租-&gt;1100方开底船2条出租 标题：1100方开底船2条出租 编号：130916153 浙江兴翔建设工程限公司，成立于二零一一年，是一家拥 有注册资本贰仟万元，实际资本达到陆仟万元的沿海建设 工程公司。公司前身公司前身为嘉兴市富温航运有限公 司，成立于2004年8月18日，是一家按照浙江省交通厅关 于加强发展个体户船舶委托经营管理的唯一企业。因企业 发展转型需要与嘉兴市双园水上运输服务有限公司，嘉兴 市安达船舶代理服务有限公司达成协议，于<span>2011</span>年末，正 式成立浙江兴翔建设工程有限公司。 主要经营： 航道，港口，桥梁，码头建设等工程的承揽，各类自有工 程船舶的租赁，买卖。 本公司现自有船舶一览： 2700方耙吸船 长 88 宽 14 型深 7.8 满载 7 最多挖30米 20#抓斗船 长 50.5 宽 20 深 4 吃水 2 斗容 20立方 13#抓斗船 长 48.5 宽 17 深 3.5 吃水 2.3 斗容 13立方 10#抓斗船 长 55 宽 19 深 3.6 吃水 2.3 斗容 10立方 1800吨 液压开底船（泥驳船） 2条 主机 淄博6170 长 57.5 宽 14.5 型深 4.2 满载 4 自吸自卸皮带船 1200立方 另可装1500立方的 船艏 24 管长30 3艘 平板/甲板工程船（带跳板） 主机 康明斯 长 50 宽 10 型深 2.3 满载 1.9 1艘 主机 淄博6190 长 50 宽 13.5 型深 3.5 满载 2.8 1艘 主机 淄博6160 长 54.5 宽 14.5 型深 3.3 满载 3 1艘 主机 淄博6170 长 71 宽 17 型深 3.8 满载 3.5 1艘 主机 康明斯 长 83 宽 18.5 型深 4.6 满载 3.6 1艘 主机 淄博8170 长 98.5 宽 19.5 型深 3.5 满载 3 2艘 浅舱/平仓工程船 (不带跳板） 2100T 平舱 舱高4.3 满载3.9 3艘 650T 浅仓 长 45 宽 10 吃水 2 3 艘 真诚期待您的来电咨询合作。 公司名称： 浙江兴翔建设工程 注册号： 330402000095511 业务经理： 余均 联系电话： 18389683859 联系邮箱： 390355046@qq.com 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日<span>2011</span>年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 750万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日<span>2011</span>年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 750万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU