出售3018吨甲板货船 2014.11.03造 91.03*18*5.2 参考载重：3018吨 航区：近海 主机：淄博350<span>K</span>W*2

船级ZC 浙江造 经济航速12节最高14.5节 豪华装修 离岸200海里 三证齐全 尺寸39.00*7.80*3.70*1.4 主机潍坊WHM6160C620-5/456<span>K</span>W*2 发电机50<span>K</span>W两台，轴带一台40<span>K</span>W 发动机使用500小时左右 单人间2个,双人间4个，4人间4个,3个卫生间 续航2500海里,油仓30吨,冰仓20立方，格力中央空调系统 古野雷达 本田渔探 测深仪 DGPS 两套AIS 磁罗经等

船级ZC 江苏造 尺寸83.15*18*4.5*3.35 主机淄柴350<span>K</span>W*2

制造地点: 浙江 船级社: ZC 航行海区: A1+A2 航行航区: 沿海 船舶尺寸: 20.5*4.80*2.10 满载吃水: 1.20 载客量: 10人 航速: 13节 装修情况: 精装修 船体材质: 钢质 年度检验: 2020-03-11 换证检验: 2024-03-11 航行状态: 在航 轮机项目 主机品牌: 玉柴 主机型号: YC6108ZCA 主机数量: 双机 额定功率: 2台*103<span>K</span>W 额定转速: 2300RPM

广州港务公司船厂建造，总吨1060，净吨318, 吊机日本<span>K</span>obelco,吊机主机是日本三菱，980kw,抓斗13方， 斗30吨，4条钢丝绳，38直径

船级ZC 浙江造 经济航速12节最高14.5节 豪华装修 离岸200海里 三证齐全 尺寸39.00*7.80*3.70*1.4 主机潍坊WHM6160C620-5/456<span>K</span>W*2 发动机使用500小时左右 单人间2个,双人间4个，4人间4个,3个卫生间 续航2500海里,油仓30吨,冰仓20立方，格力中央空调系统 古野雷达 本田渔探 测深仪 DGPS 两套AIS 磁罗经等

船级ZC 尺寸93*20.8*6*4.5 主机374<span>K</span>W*2 年份不久，刚保养好，抢手货

售在建11780吨成品油船 船级社: CCS 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 134.50*20.00*10.00 满载吃水: 7.87 参考载重吨: 11780 结构形式: 双底双壳 加温设备: 带加温 运力情况: 交通部运力 货油泵数量: 2台 货油泵效率: 1000M3/小时 货油舱数量: 10 货油舱总仓容: 12361M3 主机品牌: 陕柴 主机型号: SXD-MAN7L32/40 主机数量: 单机 额定功率: 3150<span>K</span>W 额定转速: 750RPM 经济航速及油耗: 12.7节12吨/24小时 可以办理40%左右

沿海2073T开体泥驳船，主机潍柴8170/601<span>K</span>W*2

船级CCS 浙江造 交通部运力 尺寸134.5*20*10*7.87 主机陕柴单机3150<span>K</span>W*1 经济航速及油耗: 12.7节12吨/24小时 货油泵数量: 2台 货油泵效率: 1000M3/小时 货油舱数量: 10 货油舱总仓容: 12361M3

船级CCS 安徽造 货舱3个 尺寸116.6*16.5*9*7 主机2500<span>K</span>W*1

2018.6造沿海交通船 19.8*4.8*2.1 主机：103<span>K</span>W*2

船级CCS 尺寸122*17.8*8.58*6.6 主机宁波中策2795<span>K</span>W*1

出售5000吨集装箱船 2006年造 双底双壳 305TEU 101.45*16.6*7.6 主机：720<span>K</span>W*2 总吨：4016 报价：830

出售2019年5000吨皮带自卸船 船长：98m、型宽：17.6m、 型深：5.8m、 吃水：4.4m 机舱配BRC半自动化(航行不超过12小时，配8人）配员10位 主机：潍柴6200／698<span>K</span>W两台 皮带宽度：1.60m、皮带架33米长

实载5500吨 船级CCS 广东造 尺寸109.3*19.6*5.6*3.9 主机582<span>K</span>W*2

1 船舶主要尺度及要数 总 长： 109.80 m 水 线 长： 108.93m 垂 线 长: 106.50 m 型 宽： 22.0 m 型 深: 6.6 m 设计吃水: 4.9 m 排 水 量： 10461.7 t 梁 拱： 0.22 m 航 区： 近海 冰 区： B级 配 员： 12人 机舱自动化： BRC 自 持 力： 15天 续 航 力： 1500海里 舱名 容积（m³） 冷却水舱（P/S） 49.14/49.14 首尖舱兼压载水舱 298.75/298.75 NO.1压载水舱（P/S） 74.39/74.39 NO.2压载水舱（P/S） 176.62/176.62 NO.3压载水舱（P/S） 190.80/190.80 NO.4压载水舱（P/S） 91.03/91.03 尾调节水舱（P/S） 111.05/111.05 燃油舱（P/S） 54.23/54.23 淡水舱（P/S） 29.81/29.81 2.3推进装置： 主机型号： 广柴 6320ZCd-4 2台 标定功率： 1324<span>K</span>W x2 额定转速： 500r / min 齿轮箱型号： MG45.49 速 比： i=3:1 螺 旋 桨： 叶 型 MAU-4 叶 数 4 直 径 3.40 m 螺 距　　　　 2397 盘面比　　　 0.40 后倾角　　　 100 材 料　　　 碳钢 2.4航速： 在设计吃水时，主机输出最大持续功率，船底无污底，船舶航行于平静深水区，风力小于蒲氏三级的情况下，航速约为10.5节。 2.5丈量吨位 总吨位：GT=5269　 净吨位：NT=2951　

04年日本造8898载重吨甲板货船 2004年建造；载重8898；满载吃水 5.47； GRT 9914； N<span>K</span> 船级； 巴拿马船籍 定期航行于日本和韩国之间。 105.5x26.0x7.0 一个舱，3个舱口，有舱盖；并有一个侧面舱门；仓容12000m3; 主机 新泻 6M34BGT 2200PS/320rpm x2台； 双机双桨； 船速 85% 出力 1893PS 时，满载速度10节； 2056PS 出力时 满载11.5节；

总长/型宽/型深：69.0/20.0/4.2米 甲板强度：15t/m2 总吨：~2500T 建造时间/地点：2015年/江苏扬州 船级/航区：ABS/无限航区 甲板强度：15t/m2 肋距：1500mm 其他：本船为无动力甲板驳船，全焊接结构。甲板16/14mm，底板12mm，外板12mm。配1590<span>K</span>G锚两只及锚链。本船目前停靠码头，手续齐全，无外债，价格优惠，可随时看船，欢迎惠顾。

直售07年8720T沿海集装箱船，总长131.6M，船宽18.8M，型深9.4M，满载吃水7.1M，3个舱，吊离式舱盖，562TEU（其中舱内216TEU，高箱一层），主机陕柴3824<span>K</span>W一部，油耗一天12.8T，船况优。