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总吨:380 净吨:114
30*13*2.5
满载吃水:1.3米
1996造
内河航区
抓斗原动机:450<span>K</span>W
发电机:90<span>K</span>W 75<span>K</span>W 80<span>K</span>W
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油船(闪点>60℃)
航区: 近海
船舶制造厂: 浙江
B级冰区航行
载重吨: 2207
吃水(满载): 4.5 航速: 11.2
船舶总长: 74.54
垂线间长: 70.0
型宽: 13.2
型深: 6.4
货舱数: 10
船舶完工日期: 2015-11-25
淄博柴油机 额定功率(kw):374<span>K</span>W*2
锅炉
数量: 1 设计压力(Mpa): 1.1
受热面积(m2): 89.5 制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司
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国外客户,求购油船
载重吨:10000-26000吨
船龄:2002-2009年
配螺杆泵的船优先(配FRAMO泵的也可考虑)
有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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国外客户,求购油船
载重吨:5000-7500吨
船龄:1980-1990年
单壳船也可以考虑
价格要便宜
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国外客户,求购散货船
载重吨:24000-30000吨
船龄:1998-2005年
建造地:日本造优先(韩国和中国建造的可以尝试推荐)
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ZC船级,载重3000吨,近海航区<br/>主机:淄博/300<span>K</span>W*2
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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ZC船级,载重10000吨,近海航区<br/>主机:/1470<span>K</span>W*2
集装箱:576TEU
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东南亚客户,求购4艘350-500TEU集装箱船
船型:集装箱船(或者多用途货船也可以考虑)
建造:非中国建造
船龄:小于10年
装箱量:350-500TEU
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DWT 38864 MTS ON 11.22M DRFT
-BLT 12/1987 korea
-CLASS LR SS 9/1/2012
-GRT 23930 NRT 9974
-LOA/B/D 172.09/32.24/16.62 M
-Tanks: 8
-Liquid Cap: 45365 cbm, Oil Cap: 45365 cbm
-Pumps: 4X3600
-DOUBLE SIDES: YES, DOUBLE BOTTOM: YES
-IMO: IMO III
-Tanks Coating: YES
-Heating Coils: NO
-M/E B&W 6L60MC,BHP 8961
-SPEED 14 <span>K</span>NOTS ON 26.93 TS
-GENERATORS: 1,3
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出售45681吨散货船
-编号:HSBC233
-载重吨:45681吨(吃水11.62M)
-建造:1996年,日本
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检/坞检:2016年10月
-总长:186.00m, 两柱间长:177.00m, 型宽:30.40m, 型深:16.50m
-5舱/5 口
-谷物舱容/打包舱容:57208/55565 立方米
-货物吊: 4台x25T
-主机:曼恩MAN B+W 6S50MC11, 641 127
-空船重量:7500吨
-验船:中国
——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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ZC船级,2200马力,近海航区<br/>主机:潍柴800<span>K</span>W*2
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船长36,9米宽11,8米深3,6米两台<span>K</span>19主机美国康明诗,副机两台,2009年造证书齐全原来造价9佰几万现价250万。
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1994年建造330吨内河油船
264<span>K</span>W
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2012年浙江造1000吨加油船出售
双底双壳
53.5*9.2*4.15
吃水:3.5米
航区:近海
货舱数量:8
主机:淄博218<span>K</span>W
总吨:496 净吨:277
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3200吨双底双壳油船出售
84.8*14.6*5.6
吃水:4.8米
双底双壳
舱容:3400方
污液舱:125方
主机:宁动GN6320ZC2B 735<span>K</span>W
航速:12节
续航力:3000
定员:14人
总吨:2172 净吨:1216
一台废气油锅炉,一台卧式导热油锅炉
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出售9595吨多用途货船
-编号:HSGC271
-载重吨:9595吨(吃水8.54M)
-建造:1991年11月,日本MIHO
-船级社:PR, ICE CLASS 1A
-下次特检/坞检:2016年10月
-总长:113.12M, 型宽:19.22M, 型深:11.28M
-1 舱/ 1 口,箱型货舱,可作为单层甲板货船使用
-舱容:12582 m3
-装箱量:564 TEU, HOMO 389TEU @ 14TS
-货物吊:2 X 50T
-主机:阪神HANSHIN 6LF58, 6000 BHP
-航速/油耗:约12.5节/15吨,重油
-发电机组:3 X 200 <span>K</span>W, 总计600 <span>K</span>W , 1 X 600 <span>K</span>W (轴带发电机)
-空船重量:LDT 3766吨
-航行计划:
特马(加纳)4月21-25日,预计到达奥尔胡斯(丹麦):5月12日-15日
——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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出售4542TEU集装箱船(巴拿马型)
编号:HSGC296
载重吨:58200吨(吃水13.20m)
建造:2006年11月,波兰GDYNIA STOCZNIA SA
船旗:利比亚
船级社:GL
下次特检/坞检:2016年11月
总长:291.70m / 型宽: 32.20m / 两柱间长: 271.20m / 型深: 21.80m
8 舱 / 16 口,
总吨:52701 /净吨: 19686
主机:曼恩MAN-B+W 7<span>K</span>98MC 54,438 BHP 94 RPM
装箱量:4,542TEU, Homog: 3150TEU/14t, Reefer Plugs: 700
无吊车/ CELLULAR
空船重量:21531 T
船目前靠泊在青岛,可验船
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出售日本造1800载重吨水泥运输船
-编号:HSS070
-船型:水泥运输船/粉煤灰运输船
-载重吨:1846吨(吃水 4.59m)
-总吨:696吨
-空船重量:725 LDT
-船级社:JG (日本政府)
-建造:1991年11月,日本Wakamatsu Zosen
-主机: Asakawa <span>K</span>28SFD 1,600BHP at 410RPM
-轴带发电机:312<span>K</span>W x 1 台
-主发电机:洋马Yammer 6HAL-HTN 198<span>K</span>W x 1 台
-停泊发电机:三井Mitsui F4L912 40<span>K</span>W x 1 台
-总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m
-货船仓容: 1,524.93m3
-货舱:8 个
-装货:900吨/小时(机械)
-卸货: 300吨/小时 (气动)
-下次特检:2019年9月
-航速/油耗:
满载航速: 约10.5 节
压载航速: 约 11.0节
主机油耗: 烧重油 约170升/小时
发电机油耗:无,轴带发电机工作
卸货期间:
主机、发电机重油无油耗,柴油油耗:160-180升/小时
-为运输粉煤灰,新装了干燥器。
-交船: 2016年6月,日本
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