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出售91年日本造567车位滚装车辆运输船
-编号:HSPF164
-船型:滚装货船(车辆运输船)
-船旗:韩国
-建造:1991年,日本YAMANISHI SHIPBUILDING CO.,LTD
-总吨:7580
-载重吨:2577
-空船重量:2826
-船级社:<span>K</span>ST
-总长/型宽/型深/吃水(夏季): 131.16 /20.00/9.00/5.40m
-货舱舱容: 3637.17M3
-服务航速:18.0节
-主机:1台 N<span>K</span><span>K</span> 18PC9V, 13500马力
-发电机组: 大发DAIHATSU 6DL-22 * 2台, 1100马力 * 900RPM
-左舷带跳板:负荷50TON
-艏侧推:<span>K</span>AMOME ( 650<span>K</span>W )
-载车辆:567辆
-运营区域:韩国-日本-俄罗斯
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售68年德国造895客位邮轮
-编号:HSPF162
-可用作近海邮轮旅游,或海上酒店,或海上娱乐船
-船旗:马耳他
-建造:1968年,德国A.G. Weser Werk Seebeck
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2020年6月
-总长:160.11 m, 型宽:22.80 m, 吃水: 6.680m
-总吨:15781 t 净吨:6916 t
-房间:350个,床位:895个,船员:329个
-甲板:8层乘客甲板,共12层甲板
-3个游泳池, 6个酒吧-餐厅,3个购物中心
-主机:2 x MAN 6390<span>K</span>W/台
-发电机组:5 x BERGEN 556<span>K</span>W/台 and 1 x BERGEN 745<span>K</span>W
-航速/油耗:约16.0节/31.68吨IFO
-验船:希腊
-价格:1300万美元
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ZC船级,载重13000吨,近海航区<br/>主机:广柴/1470<span>K</span>W*2
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CCS船级,4800马力,近海航区<br/>主机:广柴/1765<span>K</span>W X2
,B级冰区加强,带消防
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编号:DNC160003
船舶类型 集装箱船
载重吨 17539T
集装箱: 962TEU
船体总长 142.81m
船宽 21.53m
吃水 9.69m
船级 LR船级社
建造年份 1999
主机类型 Wartsila 8R46
功率马力 10605HP @ 500rpm
发电机组 3 X448<span>K</span>W,1X 832kw shaft
货舱 3X 60T 吊机
建造厂 荷兰
船只情况 在航
备注:
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浮式起重船2014年10月份下水,2015年上半年生产运营。110<span>K</span>W的动力正式工作没有几个月,目前几乎全新状态,船内设施齐全,生活环境舒适整洁,先对外出售,有意者请联系:15385606333 宣先生
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S00491
挖深(米):50 泥斗16(立方米)
(梅花抓10立方) 挖泥工作半径(米):14.2--21.3
抓斗机(柴油机):康明斯Cummins<span>K</span>TA50-G3 16缸V型四冲程增压 1800BHP×1800rpm
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完工日期:20160630
甲板载重:100吨
艏侧推:1*110<span>K</span>W
拖力:230<span>K</span>N
载客证人数:30人(床位)
首部扒杆起重能力:100<span>K</span>N*1 25<span>K</span>N*2
破冰能力:B
淡水仓:116m³(80 m³/h)
燃油舱:40.26m³(80 m³/h)
折臂吊机能力:12米2吨/5米10吨
本船为钢质、单底、单甲板、横骨架式,双机、双桨、双舵的尾机型的拖船。
本船设计航速为12.6kn,续航力约为3000 海里,自持力约为15天
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主机:淄博6170 300<span>K</span>W*2
2012年江苏连云港建
33.3*9.2*3
航区:沿海
特检:2017.5
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2006年无锡造沿海遮蔽航区交通船
14.10*4*2
主机:140.5 <span>K</span>W
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出售91年日本造9600马力拖轮
-编号:HST180
-建造:1991年10月,日本
-船级社: N<span>K</span>(NS TUG), MNS (MO), ICE CLASS C
-航区: A3
-总吨:1460吨
-国际总吨:1859吨
-船长(总长)X型宽X型深: 57.39(65.90)×14.50×7.13M
-吃水: 5.9M
-主机: 新泻NIIGATA 8PA5L, 1765<span>K</span>W(2400HP) X 4台,共9600马力
-主发电机组: 562.5<span>K</span>VA X 2台
-发电机组: 1688<span>K</span>VA X 2台
-停泊发电机:137<span>K</span>VA X 1台
-系柱拉力:115吨
-乘员: 36人
-航速: 14.6节
-燃油舱容: 760M3
-淡水舱容: 420M3
-水仓舱容: 420M3
-压载水舱容: 160M3
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出售04年日本造11421吨散货船
-编号:HSGC429
-双层甲板
-载重吨:11421吨(吃水9.2M)
-建造:2004年3月,日本NISHI SHIPBUILDING CO
-船级社:<span>K</span>R
-下次特检/坞检:2019年3月/2017年3月
-总长:110.67 M x 型宽:19.20 M
-谷物舱容:15760立方米/ 打包舱容:14681立方米
-2舱2口
-主机:MA<span>K</span>ITA CORP, MAN-B&W (6L35MC) 5302马力
-吊车:2X30T, DE: 1X30T
-运营区域:远东
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出售2000年日本造5164吨滚装货船(可运车辆)
-编号:HSGC426
-建造:2000年1月,日本SAI<span>K</span>I HEAVY INDUSTRIES.
-船级社:N<span>K</span>
-航区:近海
-总吨:6562吨
-载重吨:5164吨(吃水6.71 M)
-总长:148.57 M,型宽: 23 M, 型深:15.45 M
-货舱舱容: 22697立方米
-主机:1台,NIPPON <span>K</span>O<span>K</span>AN ( SEMT-PIELSTIC<span>K</span>) , 14PC4-2V, 23100 马力
-油耗:约22.3吨/天
-GMDSS
-乘员:21人(包括8名船员)
-载车量: 12米长拖车82辆,8吨卡车9辆,小汽车121辆
-冷藏箱插头:220V X 80个, 440V X 4个
-艏部跳板: 16.62mx7m 70T, 艉部跳板:16.62mx7.5m 70T
-跳板开口尺寸:艏部 宽7mx高 4.5m, 艉部 宽7.5mx高4.5m
-甲板高度: B/ 4.2m C/4.5m D/2.1m E/4.1m
-货物吊: 3.5mx17.5m 70T
-艏侧推:16Tx1台
-艉侧推:13Tx1台
-减摇鳍装置:1台
-验船:日本福冈、九州
-交船:2017年8月中旬,日本冲绳县那霸港
-邀请买方于2016年10月31日前报价
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尺寸35m *8m新加坡产全铝合金客轮<br/>MTU1180<span>K</span>W*2 奔驰50<span>K</span>W发电机2
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出租500吨起重能力风电安装浮吊
-编号:CHO027
-船东:荷兰
-起吊能力:最大500吨(高度67m,部分情况可达90-100m),
-吊车制造商:HITACHI SUMITOMO SCX5000 Crawler crane
-驳船尺寸:85 x 20 m,吃水:2.00 m
-驳船举力:5400吨
-船级社:LR
-位置:现在荷兰阿姆斯特丹-北海
-该浮吊可租可卖
-有需要的客户,请说明工作位置,期间和工作内容
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出售09年日本造32283吨散货船
-编号:HSBC474
-船旗:巴拿马
-载重吨:约32283吨(吃水10.02M)
-建造:2009年2月,日本<span>K</span>ANDA ZOSENSHO <span>K</span>.<span>K</span>.
-船级社:N<span>K</span> +NS +MNS
-下次特检:2019年2月,下次坞检:2017年2月
-主尺度:177.13 / 168.5 X 28.4 X 14.25 M
-5舱5口,箱型货舱
-谷物舱容:约42595立方米,打包舱容:约41124立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR, 9001马力 125 RPM
-吊车:4X30.5吨
-双底双壳双舷侧
-发电机组:2 X 450 <span>K</span>W
-交船:大西洋
-价格:850万美元
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4000马力 CCS船级钢质拖轮
建造时间:2010年.航区:近海
总长57.62M.宽型:12.00M.型深:5.00M.吃水:4.02M
总吨:984.净吨:295.
主机2台.型号为6320ZCd-6 广州柴油机有限公司
主机功率1470<span>K</span>Wx2
船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船,提供对外辅助消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接结构,柴油机动力驱动,配双机双桨双舵装置
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出售07年日本造24823吨散货船
-编号:HSBC024
-船旗:巴拿马
-载重吨:约24823吨(吃水9.616M)
-建造:2007年5月,日本<span>K</span>URINOURA DOC<span>K</span>YARD CO LTD
-船级社:N<span>K</span>
-下次特检:2017年5月
-主尺度:158 / 149.5 X 25 X 13.5 M
-4舱4口
-谷物舱容:约32526立方米,打包舱容:约31481立方米
-主机:MAN-B&W 7S35MC MCR 6650马力 170 RPM
-航速/油耗:约13节/18.5吨
-吊车:4X30吨
-运营区域:东南亚
-价格:630万美元
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2005.10.30浙江鼎顺建造
122.42*17*8.8
满载吃水:6.9
航区:近海
参考载货量:8106
货舱:2个 双层底
坞内检验:2017.3 特检:2010.3
航区为:近海及内河A.B级
主机:无锡G8300 2206<span>K</span>W
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总吨:1904 净吨:574
2007年江苏建造
60.5*22*4.5
航区:沿海
满载吃水:2.2
特别检验:2017.8
本船推进系统仅用于近距离调整船位使用,非自航 441<span>K</span>W
150吨全回转起重船