• [ 船舶出售 ] 2015-09-10
    化学品油船,闪电小于等于60℃,CCS船级,无限航区,12个 货舱,载货20000吨。<br/>主机:5180<span>K</span>W
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-10
    普通拖船,ZC船级,近海航区,单舵单桨,用于拖带等服务<br/>主机:捷克6L350PN/720<span>K</span>W
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-09
    航区:沿海 主机:日本大发:1176<span>K</span>W *2 限港内作业<br/>32.8*9.5*4.3 3200马力全回转式
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-09
    主机:淄博1324<span>K</span>W * 2 CCS 近海航区 总吨:527 净吨:158 航速:12节 <br/>总长:42 宽:10 深:5
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-09
    船名 REF735 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1992 建造地点 日本<span>K</span>ITANIHON 船级 日本船级社 NS MNS RMC 航区 特检 2017-09 坞检 2015-07 全长 126.00米 垂线间长 船宽 19.00米 型深 吃水 7.766米 总吨 6082吨 净吨 4061吨 载重吨 7157吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨 舷外臂展: 12米 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 <span>K</span>W), 128 RPM 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包 含辅机 水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机 压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机 燃油类型 液舱舱容 燃油: 980.04吨 轻油: 164.36吨 淡水: 162吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 347125 冷冻舱舱容(立方米) 9834 舱底面积(平方米) 3912 格栅 5吨 温区 9 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 2965 集装箱装载能力 冷藏插头数目 12 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 580万美元 备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干 坞检<br/>船名 REF735 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1992 建造地点 日本<span>K</span>ITANIHON 船级 日本船级社 NS MNS RMC 航区 特检 2017-09 坞检 2015-07 全长 126.00米 垂线间长 船宽 19.00米 型深 吃水 7.766米 总吨 6082吨 净吨 4061吨 载重吨 7157吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨 舷外臂展: 12米 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 <span>K</span>W), 128 RPM 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包 含辅机 水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机 压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机 燃油类型 液舱舱容 燃油: 980.04吨 轻油: 164.36吨 淡水: 162吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 347125 冷冻舱舱容(立方米) 9834 舱底面积(平方米) 3912 格栅 5吨 温区 9 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 2965 集装箱装载能力 冷藏插头数目 12 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 580万美元 备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干 坞检
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-09
    广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙铝合金客船 广东 船厂 编号:JL35-L-01 品牌:江龙 铝合金超高速双体客船详细介绍: 主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重 量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计, 使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水:1.50m 载客:263人 航区:沿海 航速26<span>K</span>n 乘员260P<br/>铝合金超高速双体客船详细介绍: 主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重 量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使用 年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,使该 船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-09
    2940<span>K</span>W CCS 2012.9.25 近海 浙江造 主机:广州柴油机 本船为2940<span>K</span>WCCS船级钢质拖轮 建造时间:2010年.航区:近海 总长57.62M.宽型:12.00M.型深:5.00M.吃水:4.02M 总吨:984.净吨:295. 主机2台.型号为6320ZCd-6 广州柴油机有限公司 主机功率1470<span>K</span>Wx2 <br/>船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船,提供对外辅助 消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接 结构,柴油机动力驱动,配双机双桨双舵装置
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-09
    拖船 2640马力 8NVD48A-2U/970<span>K</span>W*2 <br/>双机
  • [ 配件出售 ] 2015-09-09
    <br/>巨神绳缆专业从事绳缆绳网制造业二十余年。选进的设备, 精湛的工艺,严谨的选材,令巨神绳缆遥遥领先于同行。 我司所产“润扬”牌尼龙绳缆绳网结构有三股、四股、六 股、七股、八股、十二股、十六股、圆股、四十八股双层多 股编织、绳网等。规格直径3mm-156mm,任您选择!产品规 格齐全,性能稳定。本公司是美国(ABS),德国(GL), 挪威(DNV),日本(N<span>K</span>),法国(BV)等多家国际船级社 的认可单位,绝对可满足客户对各国船检证书的要求。 至诚至信的企业形象、高品质的产品,热忱为广大海内外客 户提供最佳的服务,共同开创美好的未来! 销售热线:0514-88911990,15366860202,13952770202。 邮箱:jsrope68@163.com。
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-09
    总吨:2981 净吨:1669 2007年常德造 97.85*15.6*7.5 满载吃水:5.95 5000吨,货舱数量:2 近海航区 主机:无锡1470<span>K</span>W <br/>仓内140柜,仓外116柜,
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-09
    2003年造集装箱, 主机:X6170ZC111 353<span>K</span>W*2 沿海航区 船长:47.8 型深:5.2 总吨:990<br/>便宜出售, 证书已无效
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-08
    总吨:913 净吨:511 主机:康明斯235<span>K</span>W*2 航区A级带港澳资质 货舱数量:1 载货量:800吨 前驾驶,<br/>货舱数量:1 载货量:800吨 前驾驶,
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-08
    总吨:1216 净吨:680 沿海航区 参考货量:1700 主机:淄博8170 540<span>K</span>W*2 每小时油耗:120公斤 配员7人<br/>总长:78 宽:16 深:3.6M 完工日期:2010
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-08
    载重吨:3200吨<br/>主机功率:2426<span>K</span>W
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-08
    载重吨:3200吨<br/>主机功率:2426<span>K</span>W
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-08
    2012年的船体, 吊机是2001年的 长度55米 宽19 型深3.6 吃水2.3 主机x61702吃75-1 两台 发电机兰电150kw*2 吊机skk-15010GDT-F 1800转 1310p <br/>挖深60米 最大起吊150T S<span>K</span><span>K</span>吊机2001年建造
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-08
    8方抓斗挖泥船,该船体:2005年建造 该S<span>K</span><span>K</span>吊机建造时间为:1990年。 斗一个30吨,另一个20吨。 最大起吊100吨。挖深25米<br/>非自航,S
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-08
    中国ZC/80/湖北/ABC<span>K</span><br/>6135*2110<span>K</span>W*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-08
    绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船, 前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以 清 淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线,泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一 定 的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装 后 即可使用。 (5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要 其 它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。 <br/> 挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
  • [ 船舶出售 ] 2015-09-07
    交通艇尺寸26.5*4.9*1.9机器2台2*323<span>K</span>W 无锡船1993年10份厂造。 手续齐全太仓港.A级航区 <br/>交通艇尺寸26.5*4.8*1.9 机器2台共计880W 手续齐全待客证10人左右。1993年造