开体泥驳 1000方 ZC 2011.2.25 沿海 泰州 潍柴Z6170ZC-19/397<span>K</span>W*2 57.8*11.94*3.98*3.35，<br/>载货1192T,满排1889T,空排605T

空载吃水1.575米， 满载吃水2.6米， 装配有2吨克令吊一台， 主机功率800<span>K</span>W*2（2200马力）, 航速12节，续航力1000海里 机舱非自动化，最低配员8人 续航力：可连续作业263 小时 压载水：223吨 淡水：187 燃油：106<br/>总吨位584吨， 后甲板面积为240平米 甲板载重90吨，近海航区，

起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,1, 3T 载重吨： 2132.6 航速： 12<span>K</span>N <br/>拖力： 400 甲板面积： 450M2 主机： G8300ZC22B *2 3300HP*2

散货船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货11000吨<br/>主机：2460<span>K</span>W

溢油回收船，ZC船级，沿海航区，8个货油舱，载货465吨<br/>主机：潍柴R6160ZC/255<span>K</span>W

散货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，钢丝拉链舱盖，载 货4300吨。<br/>主机：宁动G6300ZCA/735<span>K</span>W

CCS船级，载重3800吨，近海航区<br/>主机：宁动/735<span>K</span>W 12舱，双底双壳，B级冰区加强

ZC船级，载重5000吨，近海航区<br/>主机：无锡/1765<span>K</span>W

ZC船级，载重500方，沿海航区<br/>主机：潍柴90<span>K</span>W两台

<br/>要求主机功率：750<span>K</span>W以内 吨位证，防空气污染证，防污证等证书齐全 沿海航区

客船，国内CCS船级，沿海航区，载客499人，铁壳船<br/>主机： 660<span>K</span>W x 2

干货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货2600吨<br/>主机：红卫8300/735kw

运泥船，对开式，ZC船级，沿海航区，泥舱舱容1000方<br/>主机：潍柴Z6170ZC-19/397<span>K</span>W*2

一级油船，ZC船级，近海航区，5个货油舱，载货1700吨<br/>主机：日本赤坂 A31FD/1176<span>K</span>W

一级油船，ZC船级，近海航区，8个货舱，舱容4600方，载 重3500吨，双底单壳结构<br/>主机：无锡8300/1500<span>K</span>W

一级油船，ZC船级，近海航区，10个货舱，载货3500吨，双 底双壳结构<br/>主机：宁动G6300ZC18B/1323<span>K</span>W

多用途船，ZC船级，近海航区，2个货舱，液压舱盖，载货 5150吨，装载<br/>主机：无锡8300/1765<span>K</span>W

ZC船级，3200马力，近海航区<br/>主机：淄博/1177<span>K</span>W*2

该船总长28.00m，型宽5.20m，航速15kn，额定乘客42 人；主船体采用船用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料 制造。本船属内河航区海事执法工作船，主要用于水政执 法、救助指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾 驶室等舱室，整体布置合理舒适。 江龙公司在建造各类高性能执法船方面有着丰富的经验。 凭借着新颖的设计理念、一流的生产技术和娴熟的建造工 艺，深得客户青睐。“江龙人”始终秉持着创新、进取、 诚信的经营理念，努力为客户打造品质一流、服务优质的 船舶产品。 <br/>该船总长28.00m，型宽5.20m，航速15kn，额定乘客42人； 主船体采用船用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料制造。 本船属内河航区海事执法工作船，主要用于水政执法、救助 指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾驶室等舱 室，整体布置合理舒适。

加油船，ZC船级，沿海航区，10个货油舱，载荷1000吨，双 底单壳结构，带加温设备。<br/>主机：济南6190ZLC1-2/218<span>K</span>W