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船名:智星
船籍港:深圳
船体材料:增强纤维
实际已使用小时不到200小时
获得所有权日期:2008年7月4日
该轮持:中国船级社入级证书
<br/>主机:内燃机2台(型号:TBD604BL6)
主机转速:1800
总功率:1200<span>K</span>W
推进器:螺旋桨2个 齿轮箱:HD400-2:1
客座:65人(可承载快件货物)
航速约26海里 客舱内置中央空调
总吨:124
净吨:37
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此船为污油回收船,总长39.4米,宽7.5米,深2.4米,2002年
兴化华兴船厂造,载货量A.B.C全为300吨,机器山东潍坊
6160A—13C,功率184kw,手续齐全,在有效期内。<br/>此船为污油回收船,总长39.4米,宽7.5米,深2.4米,2002年
兴化华兴船厂造,载货量A.B.C全为300吨,机器山东潍坊
6160A—13C,功率184kw,手续齐全,在有效期内。
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CCS国内船级,载重28000吨,近海航区<br/>主机:/4440<span>K</span>W
4舱,舱盖:液压顶盖
烧重油
航速13节
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ZC船级,载重2650吨,沿海航区<br/>主机:宁动1560<span>K</span>W
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ZC船级载重5600吨,近海航区<br/>主机:无锡1500<span>K</span>W
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ZC船级,载重1000吨,内河航区<br/>主机:248<span>K</span>W*2
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国内CCS<br/>总吨:482T,净吨:144T,主机:YANMAR PLANT/6EY26*2 1920<span>K</span>W*2 750r/min*2
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集装箱船
2005.9浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:2200吨
装载:126TEU
总长:69.8米
船宽:13.6米
型深:6.2米
吃水:4.0米
主机:淄博Z8170ZLCZ-2/350<span>K</span>W
总吨:1773
净吨:992<br/>在航
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总吨:1742 净吨:522
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011.11.24
总长:72.8 宽:14.8 型深:5.3
满载吃水:4.2
参才载货量:2648T
航区:沿海
主机: 淄博600<span>K</span>W *2 <br/>刚刚上排, 保养维护好。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
主机 A<span>K</span>ASA<span>K</span>A 1343kw<br/>久和船舶徐先生13957214883
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本船是内河A字型起重船,左右共2个浮箱,船头有30米长耙
杆,使用时可与浮箱拼接成一体,利用长耙杆固定位置,可
用于内河起吊及打捞作业,本船配备2台6135柴油机,2台发
电机组,内河内可自航,起吊能力大约在800吨左右。<br/>柴油机2台,每台88.3<span>K</span>W。24GFC发电机组24<span>K</span>W,64GFC发电
机组64<span>K</span>W。
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总吨:1129 净吨:587
CCS 船级社
1994年建造
航区:沿海
参考载货量:465
<br/>主机:广柴 441<span>K</span>W*2 该轮可装旅客数量不超过75人
载车辆数为25辆(车辆以东风EU140车型为参考,每辆车尺
寸按总长
6.91米X宽2.47米计算)
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内河船,350吨,现在在潜江运输液化碱,需要出售。<br/>船的主机型号上柴135、主机功率120*2、辅机20马力、发电
机15<span>K</span>W、总吨359吨、净吨201吨、航速、燃油品种,柴油、
油耗、舱盖(没有,双体甲板)、舱口尺寸、舱数及舱容6
个
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 A<span>K</span>ASA<span>K</span>A A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60<span>K</span>W
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 <span>K</span>/L
IFO 534647 <span>K</span>/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好
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2006年建3200马力拖轮 ZC
40.3*9.2*4.6
满载吃水:3.5
航区:近海
淄博:1177<span>K</span>W *2
<br/>1999年甲板驳,改造时间:2000年 CCS
67*18.29*4.27
满载吃水:3.4
航区:近海
载重吨:3146T 拖轮与方驳一起出售
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,后驾驶,前跳板,载货2000吨<br/>主机:潍坊6160ZC4/220<span>K</span>W*2
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化学品液货船3型、800载重吨、船籍港:福州、沿海航区<br/>主机型号6190ZLC1-2、主机功率218千瓦、辅机、发电机
50<span>K</span>W、总吨494、净吨276、舱数4个\舱容、最近特检2013年
12月6日
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<br/>沿海证书,500总吨以下,主机218kw
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2000吨全回转 起重机
主机:潍坊:136<span>K</span>W*2
总吨:1624 净吨:487
2007年桃源县建造
58.5*20.8*4.08
航区:沿海<br/>在航
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Revolving Crane barge
Built: 28th Feb,2009, China
Flag:CHINA
Class:ZC
Area:A1+A2
Full Displacement:3458T
Light Displacement:1525.9T
GRT:1598
NRT:479
M.E.:8300Dzc*441<span>K</span>W*2set Shandong Zibo Diesel
A/E.:6135ACaf*90<span>K</span>W*2set 6135ACaf*75<span>K</span>W*1set
Steering Gear:2set
Crane Model:JAPAN <span>K</span>OBEL
Crane Capacity: 400T
Revolving Crane: 1set*400T
Main Crampon Crane arm Length:
50M,Twin Crampon Loading Capacity:300T
Second Crampon Crane arm Length:
65M, Max Loading Capacity:100T
Crane Saddle Diameter:9M
Center of boom saddle to FWD:4.9M
Deck to the Center of boom
saddle:6M
Deck to the Highest Point of
Crane:25.93M<br/>在航