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6160/300<span>K</span>W
<br/>在航
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自卸沙船,ZC船级,沿海航区,载货800吨<br/>主机:X6170ZC/202<span>K</span>W
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成品油船,ZC船级,近海航区,载货6400吨,双底双壳结构<br/>主机:广柴 2060<span>K</span>W
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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出售日本造豪华旧客船
1989年造
船级: <span>K</span>R, DD/SS Due : Dec 2014(over due) / Dec
2017
总吨: 16,485ton, 净吨 : 5,328ton
载重吨 : 3,652ton 吃水: 6.316m
总长/宽/深 : 160.00m x 25.00m x 8.00m
旅客 : 745人
主机: IHI SEMT Pielstic 8PC.40, 13,200HP x 2台
(26,400HP)
艏侧推 : 930kw
航速 : Normal 19knots,FOC : abt 41mt/day
经济航速 : 18knots, FOC : ant 39mt/day
首尾通道门 : Bow n Stern STBD fitted.
轻吨 : 7,587ton
<br/>1989年造
船级: <span>K</span>R, DD/SS Due : Dec 2014(over due) / Dec
2017
总吨: 16,485ton, 净吨 : 5,328ton
载重吨 : 3,652ton 吃水: 6.316m
总长/宽/深 : 160.00m x 25.00m x 8.00m
旅客 : 745人
主机: IHI SEMT Pielstic 8PC.40, 13,200HP x 2台
(26,400HP)
艏侧推 : 930kw
航速 : Normal 19knots,FOC : abt 41mt/day
经济航速 : 18knots, FOC : ant 39mt/day
首尾通道门 : Bow n Stern STBD fitted.
轻吨 : 7,587ton
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多用途船,CCS船级,近海航区,3舱,载货7600吨,装载380TEU<br/>主机:宁动8300/2430<span>K</span>W
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交通艇,沿海船
2013年1月安徽芜湖建造
总长13.40米
宽4米
型深1.80米
总吨21
净吨10
内燃机 107.70<span>K</span>W
用途1.接送船员(4-5人);2.拖带围油栏<br/>钢铁制
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ZC船级,2000马力,沿海航区<br/>主机:济南735<span>K</span>W*2
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总吨1372 净吨:412
2001年建造无动力驳
60.35 * 20*4.3
满载吃水:3.3
一锚机, 发电机组:40<span>K</span>W<br/>在航
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抓斗挖泥船,香港造,日本原装S<span>K</span><span>K</span>起重机,抓斗容量11方<br/>柴油机:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm,发电机组:GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm,TEX-H-50 50<span>K</span>W/90.2A 400V
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张网钢质渔船,船上设备齐全,证书齐全,主机功率255<span>K</span>W(俗称350马力),从船建造至今一帆顺风,无安全事故发生。
所有权登记证书编号:(浙岱)船登(权)(2013)HY-100546号 船舶呼号/识别码412425405
船舶种类:国内捕捞船 生产方式:张网(俗称雷达网)
水密舱壁数与位置:6,分布艏、艉、机舱及各鱼舱
作业场所:C2渔区;中日暂定措施水域;中韩暂定措施水域配气胀救筏型号:RAFT-Y-14
基价218万,可面议谈<br/>主机总功率:255.0千瓦,主机型号:X6160ZC2
船舶吨位:上甲板以下围蔽处所的容积(V1)452.00M3 上甲板以上围蔽处所的容积(V2)132.91|M3
总吨位:149.0 净吨位:52.0吨,航速10节以上,辅机二台24匹、18匹,
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该8艘船是按照给欧洲客户的标准建造,入ABS,由德国的SMC公司监造。同时,相比于目前市场上的标准64K,这四艘船配备了45T的克令吊(标准是30T),以及780<span>K</span>W的主发电机及708所的节能装置。这些都提高了该船的竞争力。
<br/>目前该8艘船都已经试航完毕并且随时可以交船。
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载重吨940、湛江港、航区:沿海<br/>主机型号6190,1450转、主机功率218<span>K</span>W、辅机4135、发电机
1110、总
吨499、净吨279、820转航速8、燃油品种:柴油、舱盖、舱口
29×5.4
尺寸:
前12.5×5.4,中间1.2×5.4,后15.3×5.4
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沿海证书<br/>主机6250---588kw
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
建造年月: 2005-10-09 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 6612 总吨: 4275
净吨: 2394
舱容: 8400立方米
舱数: 10 闪点: ≤60
涂层: 环氧特涂
货油泵能力: 500立方/小时 *2
主机: 8320zcd-6 广柴 2060kw 525r/min
副机: x6135 162kw 1500r/min *3
柴油可装6600吨,汽油可装6000吨
X6135 110kw 1500r/min
发电机:
油耗: 主机5.7T/D,铺机 0.6T/D 燃油种类: f.o180
特检: 2014.9.25 坞检: 2012.12.25
<br/>久和船舶徐先生13957214883
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
建造年月: 2012-08-01 建造国: china
船级: CCS(国际) 船旗: china
总吨: 7543
轻吨: 3858
舱容: 13540
舱数: 12 闪点: ≤60
涂层: 环氧 主机: CN8320ZC-14B,2970<span>K</span>W
副机: X6160Z-1,280kw×3
油耗: 重油9吨/天
航速: 10<span>K</span>N 航区: 无
<br/>久和船舶徐先生13957214883,详情欢迎随时来电垂询,
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
建造年月: 2001-07-06 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2600 总吨: 1538
净吨: 861 舱/舱口数量: 1
主机: 8300ZC 735kw 550r/min
副机: 6135d-3 88<span>K</span>W 1500R/MIN
495D 26.5kw 1500r/min
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2016-7-11 坞检: 2013-10-11
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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开体泥驳,ZC船级,沿海航区,1舱,参考载货2176T,舱容1500方,货舱甲板厚40MM,可装石头做抛石驳<br/>主机:潍柴8170/601<span>K</span>W*2