一级成品油船，ZC船级，近海航区，12个货油舱，载货3850吨<br/>主机：宁动735<span>K</span>W 双底双壳结构

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社<span>K</span>M*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 秘鲁卡亚俄 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 380万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRA<span>K</span>H MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRA<span>K</span>H MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博8170/218<span>K</span>W 两台

全回转拖轮，CCS船级，近海航区，带冰区加强，带对外消防。<br/>主机：淄博1765<span>K</span>W*2

污油水船 2011.5江苏造 ZC船级 沿海航区 载货:500吨 主机： 上柴G128/193<span>K</span>W 双机 双底双壳结构<br/>在航

散货船，CCS船级，无限航区，5个舱，载重38000吨，带吊机<br/>主机：6480<span>K</span>W

三级油船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货920吨，带货油舱加温设备<br/>主机：济南6190/218<span>K</span>W，实际735马力

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

ABT 7,015DWT ON 7.7M DRAFT BLT DEC 1985 AT IMABARI, JAPAN VIETNAM CLASS <br/> GT/NT: 5512/2223 GRAIN/ BALE 12709,07/ 11687 CBM TYPE OF HATCH COVERS - MC GREGOR MAIN ENGINES: MITSUBISHI-6UEC37 LA, 3000 HP GENERATOR: 2X350<span>K</span>VA, 450V, DAIHATSU DIESEL ENGINE 6DLB-19 DERRIC<span>K</span>: 2X22 AND CR 2X25 SERVICE SPEED : 10 <span>K</span>NOT BURN<span>K</span>ER CONSUMPTION AT SEA : 8,7 MT FO 180 , 0,87 M

耙吸挖泥船，CCS船级，近海作业，双耙，泥舱舱容5500方，可以远洋航行<br/>主机：宁动8320/2500<span>K</span>W*2

出售荷兰造锚作(AHT)拖轮 Anchor Handling Tug (AHT) - Multi Purpose Offshore Vessel 1982年荷兰造 船级：BV 1 3/3 E + High Sea-AUT-OS – SS 12/2017 主尺度： 53.55 x 12.2 x 5.5 m on 4.56 m draft 柱拉力 50 ts 拖曳绞车 - pull capacity 110 tons Anchor handling Winch – brake capacity 140 ts Tugger winch – 6.6 ts Capstans 2 x 5 ts Deck crane 3 ts SWL @ 6.2 m FIFI 2 x 600 m3 15 bar – throw 90 m Clear deck 208 m2 – deck cargo 475 ts Anchor handling winch 2 x Wichmann total 4000 bhp – 2 x CPP bowthruster Brunvoll max 12 kts on 12 m3 /day MGO Cruising 10 kts on approx. 7 m3/day MOG (endurance 10.000 nm) Accommodation: 5x 1 Cabin, 5 x 2 Cabin, 1 x 4 cabin, 1 x 6 cabin – total 11 crew + 14 passengers Fuel : 388 cbm – FW 315 cbm – Ballast water 340 cbm <br/>Anchor Handling Tug (AHT) - Multi Purpose Offshore Vessel 1982年荷兰造 船级：BV 1 3/3 E + High Sea-AUT-OS – SS 12/2017 主尺度： 53.55 x 12.2 x 5.5 m on 4.56 m draft 柱拉力 50 ts 拖曳绞车 - pull capacity 110 tons Anchor handling Winch – brake capacity 140 ts Tugger winch – 6.6 ts Capstans 2 x 5 ts Deck crane 3 ts SWL @ 6.2 m FIFI 2 x 600 m3 15 bar – throw 90 m Clear deck 208 m2 – deck cargo 475 ts Anchor handling winch 2 x Wichmann total 4000 bhp – 2 x CPP bowthruster Brunvoll max 12 kts on 12 m3 /day MGO Cruising 10 kts on approx. 7 m3/day MOG (endurance 10.000 nm) Accommodation: 5x 1 Cabin, 5 x 2 Cabin, 1 x 4 cabin, 1 x 6 cabin – total 11 crew + 14 passengers Fuel : 388 cbm – FW 315 cbm – Ballast water 340 cbm

干货船，ZC船级，近海航区，1舱，证书载货2650吨，适合装大件<br/>主机：宁动6300/735kw（实际1560<span>K</span>W)

CCS船级，载重3200吨，A级航区<br/>主机：淄博880<span>K</span>W*2

ZC船级，载重570吨，沿海航区<br/>主机：202<span>K</span>W

ZC船级，抓斗13方，沿海航区<br/>主机：551<span>K</span>W*2

ZC船级，4600方。沿海航区<br/>主机：宁动1471<span>K</span>W*2

散货船 2009.9南京造 ZC船级 近海航区 载货：5105吨 总长：99.8米 船宽：16.2米 型深：7.0米 吃水：5.55米 主机：无锡2000kw<br/>马上特检

成品油船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货500吨，带加温<br/>主机：潍柴6160/202<span>K</span>W

交通工作船，ZY船级，沿海航区，部队退役船。<br/>主机：潍柴WD615/176<span>K</span>W*2