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2艘86M自航首驾驶甲板运输船
总长：86m 宽：20m 型深：
5.2m
吨位：3000 甲板载荷：8吨每平方
双主机：XCW6200ZC-16 标牌 功率：350<span>K</span>W
75kW柴油发电机组 机组型号：CCFJ75J 数 量：2台(2
sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型号：CCFJ24J
数 量: 1台
国内近海航区<br/>新船
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CCS船级，无限航区，载重7900吨，装载610TEU<br/>主机：8D<span>K</span>M-28/2500<span>K</span>W*2
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ZC船级，近海航区，3舱，载货9400吨<br/>主机：陕柴8PC2-5EL/2944<span>K</span>W
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ZC船级,载重4800吨,近海航区,双底单壳<br/>主机:无锡G8300ZC16BH/1765<span>K</span>
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CCS国内 2003.3.5 近海 温岭建造 无锡
G8300ZC6BH/1470<span>K</span>W*2 5665GT/3172NT,
<br/>主机：无锡
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CCS国内 近海 台州建造，主机：宜昌4440<span>K</span>W 14
舱，12755GT/7143NT
<br/>在航
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最大航速：11节，货舱容：19109.3立方米
舱内：358TEU 舱盖上+尾楼：492TEU 主机型号：广柴
柴油机 600R/min,额定功率：3552<span>K</span>W 主发电机组型
号：CCFJ200ZX 3C<span>K</span> ,额定功率：200<span>K</span>W 燃油秏量：
540r/min 12.2t 520r/min 11.2t<br/>近海，850TEU
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ZC船级,2000马力,沿海航区<br/>主机:川柴8L20/27/720<span>K</span>W*2
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ZC船级,沿海航区.载重800方<br/>主机:潍坊6170/220<span>K</span>W*2
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ZC船级，近海航区，载货7360吨，前驾驶，用于运输大件<br/>主机：淄博LB6250ZLC-6/1000<span>K</span>W*2
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500t 溢油（污油）回收船
2013.6泰州建造
42*7.8*3.8 吃水：3.3米
航区：沿海
货舱数量：10
双底单壳式
主机：潍柴300<span>K</span>W
配员：5人 <br/>在航
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2000吨汽油船
总吨：1220 净吨：683
1989年日本建造
85*10*5
满载吃水：4.35
航区：沿海
双底单壳
货舱数量：12个
主机：赤阪铁工所 720<span>K</span>W<br/>2000吨汽油船
总吨：1220 净吨：683
1989年日本建造
85*10*5
满载吃水：4.35
航区：沿海
双底单壳
货舱数量：12个
主机：赤阪铁工所 720<span>K</span>W
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ZC船级,1800马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,艏侧推(BOW THRUSTER)：
1X220<span>K</span>W ，载货甲板面积(DEC<span>K</span> SPACE)：9.5M X 32M=304
平方米
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2008.2.28 近海 福建 淄博LB8250ZLC-
5/1213<span>K</span>W*2<br/>在航
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2010年印尼改造
船级BV&B<span>K</span>I<br/>总吨：140，净吨：42，最大甲板面积100平方米
（16.61*6），甲板承重0.5吨每平方米
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船型: 3600马力 全回转拖轮
建造年月: 1997年2月, 日本
所在地: 日本
船籍 IACS
航海区域: 近海
尺寸: 长 X 宽 X 型深 33.0(Lbp 30.00)
x 9 x 4.0
主机: YAMAR 6N280-UN, 1800PS @ 720
rpm x 2 sets
螺旋桨: <span>K</span>AWASA<span>K</span>I REX <span>K</span>ST-180 ZF/A x
2sets
航速 14.5节最大 / 服务 13.5节
拖力: 57tons
舱容： 1500立方
人员 18人
其它航海设备: 雷达,卫星定位, 舵等
<br/>无
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2004-09-13 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 5007 总吨： 2879
净吨： 1612 总长： 98.6 垂线间长： 91.6
船宽： 14.5 型深： 7.2
吃水： 5.9
舱/舱口数量： 2
主机： G8300ZC18B 1765<span>K</span>W 550R/MIN
副机： 4135CA 50<span>K</span>W 1500R/MIN
ZH4100 31<span>K</span>W 1500R/MIN
航速： 10<span>K</span>N 航区： A1+A2
特检： 2019-6-1 坞检： 2016-9-1
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船名 REF559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992-12
建造地点 <span>K</span>ALDNES M/V / 挪威
注册港 拿骚
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨（国际）
8532吨（巴拿马）
净吨 4632吨（国际）
6774吨（苏伊士）
6395吨（巴拿马）
载重吨 11095吨（夏季）
空船 4950.98吨
舱底面积 4776 平方米
起货设备 克令吊2×8吨 2×36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机 4×MITSUBISHI SA-12A2 709<span>K</span>W
1800PRM
发电机：NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815<span>K</span>VA 1800RPM
3 ×440V/60HZ
航速/油耗 最大航速约21节 ，油耗约为42吨IFO
380CST 包括轴带发电机（港内辅机5吨MGO/天）
满载香蕉航速约19.5节
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 424307
冷冻舱舱容（立方米） 12015
通风设备类型 垂直
舱温 -29/+32 摄氏度
温区 8
通风 90/小时
换气 2/小时
格栅 最大7吨（叉车需配备充气轮胎）
托盘 3543
冷藏箱插头 42
看船地 中国
交船地点 中国
报价 450万美元
备注 船首推进器
USDA证书有效期：2005年06月01日<br/>船舶状况良好
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总长：（绞刀架呈水平状态时） 约85.00m
船长： 66.00m
型宽： 15.00m
船宽： 15.00m
型深： 4.20m
设计空船/满载平均吃水： 约1.80/2.40m
结构吃水 2.80m （船体定）
肋骨间距 0.60m
甲板室梁拱 0.2m
主甲板室层高 2.80m
起居甲板室层高 2.60m
操纵室层高 2.50m
定 员 14人
总吨位
总装机功率 约6000kW
持续自持力： ≥300h
3.2性能
挖深(水线下) 1.5m～25.0m
设计排距 3000m
排高 4.0m
吸排泥管直径 800/750mm
生产率 2500m3／h<br/>新船
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船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FU<span>K</span>UO<span>K</span>A S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨（巴拿马）
8265吨（苏伊士）
净吨 5330吨
6846吨（巴拿马）
6777吨（苏伊士）
载重吨 8383吨（夏季）
8052吨（冬季）
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机 A<span>K</span>ASA<span>K</span>A-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP
(7060<span>K</span>W) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480<span>K</span>W 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5-
4（380）
燃油类型 IFO 380
油舱容积（IFO380） 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容（立方英尺） 428618
冷冻舱舱容（立方米） 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有，到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 650万美元
备注 温差：8/2 每个货舱；
冷藏插头：21
集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
