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ZC船级社
总吨：4393 净吨：2460
7000吨一级油船
2006年乐清建造
<br/>航区：近海
货舱数量：10
双底双壳
主机：广柴2060<span>K</span>W R/MIN 525
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出售800人豪华客船
1988年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 160.00 / 150.00 / 25.00 /
8.00 M
总吨: 16,845 T
载重吨/吃水: 3,651 T / 6.90 M
主机: IHI-SEMT PIELSTIC<span>K</span> 8PC-40, 9,702 <span>K</span>W X 350
RPM X 2 SETS
油耗: 40 MT/DAY
航速: MAX 22.9 <span>K</span>NOTS, SERVICE 25.60 <span>K</span>NOTS
载客量: TOTAL 800 PAX (PASSENGER 750 P, CREW 50 P)
载货: 182 TEU
舱容积: FO 452, FW 255, WB 2,248, T
螺旋桨: 2 SCREWS
上次/下次特检: DEC. 5, 2012 / DEC. 4, 2017
上次坞捡: DEC. 2, 2014
<br/>出售800人豪华客船
1988年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 160.00 / 150.00 / 25.00 /
8.00 M
总吨: 16,845 T
载重吨/吃水: 3,651 T / 6.90 M
主机: IHI-SEMT PIELSTIC<span>K</span> 8PC-40, 9,702 <span>K</span>W X 350
RPM X 2 SETS
油耗: 40 MT/DAY
航速: MAX 22.9 <span>K</span>NOTS, SERVICE 25.60 <span>K</span>NOTS
载客量: TOTAL 800 PAX (PASSENGER 750 P, CREW 50 P)
载货: 182 TEU
舱容积: FO 452, FW 255, WB 2,248, T
螺旋桨: 2 SCREWS
上次/下次特检: DEC. 5, 2012 / DEC. 4, 2017
上次坞捡: DEC. 2, 2014
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船籍港 福州 总吨 829T 静吨 464T 主机功率 2*300<span>K</span>W 区域 内河A级<br/>主机型号 X6170ZC-04C
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CCS船级社的，国际航线 带2个定位桩 船上有3个抓斗，重
斗8立方大概50吨，中斗16方40多吨，轻斗23方三 十几吨。
日本船，船况很好，正常作业。 吊机是S<span>K</span><span>K</span>的，起重能力大
概250吨<br/>CCS船级社的，国际航线 带2个定位桩 船上有3个抓斗，重
斗8立方大概50吨，中斗16方40多吨，轻斗23方三 十几吨。
日本船，船况很好，正常作业。 吊机是S<span>K</span><span>K</span>的，起重能力大
概250吨
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总吨：1265 净吨：708
2011年泰州造， 1500方开体泥驳
64.4*13.8*4.6
满载吃水：3.6
航区：沿海
主机：淄博：600<span>K</span>W*2<br/>在航
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1600方开体泥驳，货舱甲板厚40厘，可装石头做抛石驳
建造时间：2011.9
总吨：1506 净吨：451
<br/>航区：沿海
参考载货量：2300吨
货舱1
主机：潍柴601<span>K</span>W *2
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开体泥驳，ZC船级，沿海航区，1舱，舱容800方<br/>主机：潍坊6170/220<span>K</span>W*2
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CCS船级，3300马力，沿海航区<br/>主机：/1200<span>K</span>W×2
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ZC船级，载重560吨，沿海航区<br/>主机：淄博/218<span>K</span>W
总吨305
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI，日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊
主机 A<span>K</span>ASA<span>K</span>A A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 131699
冷冻舱舱容（立方米） 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60<span>K</span>W
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 <span>K</span>/L
IFO 534647 <span>K</span>/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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ZC船级，载重2200吨，内河航区<br/>主机：潍柴255<span>K</span>W*2
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CCS船级，载重2000吨，内河航区<br/>主机:CUMMINS/294<span>K</span>W*2
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CCS船级，载重3200吨，远洋航区<br/>主机：/1194<span>K</span>W*2
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开体泥驳，ZC船级，沿海航区，参考载货2600吨，舱容2000方<br/>主机：淄博8170/350<span>K</span>W*2
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平台供应船，ZC船级，近海航区，载货7501吨，对外提供油、水、水泥供应等<br/>主机：B＆W 16U28LV0/3123<span>K</span>W*2
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抓斗挖泥船，ZC船级，沿海航区，抓斗容量40方<br/>主机：淄博8250/1617<span>K</span>W*2
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ZC船级，载重700吨，A级航区<br/>主机：6135/240<span>K</span>W*2
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ZC船级，载重3500吨，沿海航区<br/>主机：无锡/1500<span>K</span>W
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散货船，CCS船级，近海航区，5舱，载货22000吨，液压舱盖<br/>主机：陕柴4400<span>K</span>W
