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CCS船级,载重37000吨,近海航区<br/>主机:B&W/6480<span>K</span>W
5舱
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出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸
船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279
建造地点 浙江临江
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (<span>K</span>W)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (<span>K</span>W)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳
舱口个数8
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建
<br/>主机型号 Z8170ZLC-18
联系电话:覃女士 15383150056 李先生13323158895
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总吨:481 净吨:144
1983年湖北建造,2010年改造
总长:45.1 船宽:9.6
型深:4.4
满载吃水:3.5
航区:沿海
主机:德国8NVD48A-2U 856815 970<span>K</span>W
报价:130万人民币<br/>江苏看船
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主机:山东巨力R6160A-4/184<span>K</span>W*2 满载排水776T,空载
排水223T,后驾驶,带围板,无跳板
<br/>在航
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本船为钢质、拼装、自航式斗轮挖泥船,采用三桩定位系
统,尾部装有台车结构,斗轮刀由液压驱动,可升降与左右
摆动。与传统挖泥船相比较,它无需放锚,不影响过往船只
正常航行,显得更经济、实用、方便。<br/>排距 800m
挖深 4.5m
功率 110<span>K</span>w
生产率 60m3
适应土质各类土质
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甲板驳船2200t
船级社:ZC
建造时间:2013.3
航区:沿海
主机:6170/330<span>K</span>W*2 甲板厚度16MM,<br/>在航
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船级社:CCS
载重吨:2486吨
船籍港:舟山
航 区:近海<br/>
主机型号:G6300ZCA
功率:735<span>K</span>W
辅机:Z6170ZLD-2 两台 275 <span>K</span>W
发电机:MP-H-150-6 两台
总吨位:1962
净吨位:1098
航速:13节
联系电话:15141154001 周先生
非诚勿扰。
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普通拖轮,ZC船级,沿海航区,单舵多桨,主机功率600马力<br/>主机:宁动6300ZC/441kw
带齿轮箱
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多用途船,CCS船级,近海航区,2舱,载货4430吨,装载装载186TEU(其中舱内108T,舱盖78T)<br/>主机:广柴6320ZCD-6/1545<span>K</span>W
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本<span>K</span>URUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 500万美元
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船舶状况良好
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散货船,2009年江苏造,ZC船级,近海航区,3个货舱,载货13700吨<br/>主机:宁动8320/2970<span>K</span>W
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散货船,2006年台州造,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货3350吨<br/>主机:淄博8300/735<span>K</span>W
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2009年4月
总长:139.98 船宽:20 型深:10.5
参考载货量:13645
航区:近海
货舱数量:3
总吨:8357 净吨:4679<br/>主机:2574<span>K</span>W 淄博主机
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2010年巢湖建造
总长:140.19 船宽:20 型深:10.5
满载吃水:7.8
航区:近海
货舱数量:3
主机:广柴 2665<span>K</span>W
双层底及冰区加强<br/>在航
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ccs无限航区 1700t 16T/㎡甲板总面积 DEC<span>K</span> AREA 4200㎡
调载 大泵 16000立方/小时 x2
小泵 1000立方/小时x2<br/>ccs无限航区 1700t 16T/㎡甲板总面积 DEC<span>K</span> AREA 4200㎡
调载 大泵 16000立方/小时 x2
小泵 1000立方/小时x2
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甲板货船,ZC船级,沿海航区,证书载货550吨<br/>主机:山东巨力R6160A-4/184<span>K</span>W*2
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集装箱船,CCS船级,近海航区,2舱,载货2300吨,装载142TEU<br/>主机:重庆潍柴350<span>K</span>W
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<br/>求租船舶分两种:
一种为
主推进系统 >600kw×2
艏侧推系统 >400kw
艉侧推系统 >400kw
工作甲板 >250m2
另一种为
主推进系统 >800kw×2
工作甲板 >250m2
具备自动舵操控系统
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<br/>9海里9元求租600-1000方的自卸运沙船,吃水不超过3.2
米。作业地点在阳江市阳西县丹江河,运距9海里,人民币9
元/立方,每两天结算一次,河船也可以,由抽沙点运输到
大船并打上大船,有兴趣的老板请速联系。
刘经理 13316959447 marketing@kingoffshore.com
合适的船主可以直接拿船的全套证书原件,来台山上川岛直
接签订合同。
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m