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总吨：190 净吨：106
三级油船，供油船，有锅炉
2010.7 泰州建行
36.8米长，
6.9米宽
2.4米满载吃水
2.9米深
参考载货量：330吨
沿海航区
货舱数量：4
主机：潍柴255<span>K</span>W 6160 X 1
无锡造 燃油加热锅炉<br/>运营中
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TOTAL CAPACITY 10.322.8 CBM
DWT 12240 MTS ON 9.4M DRFT
BLT 1/1992 AT BENETTI GECAN VIAREGGIO, ITALY
CLASS BV - SS/DD DUE FEB 2016
GRT 7949, NRT 3144
LOA 131.35M, BEAM 20.04M, DEPTH 12.4M
TAN<span>K</span>S 8 (ST. ST. AISI 316 LN)
PUMPS 8 (DEEPWELL) X 150CBM/HR
M/E: B&W 5L50MC, BHP 7606 TOTAL
IGS / SBT
DOUBLE BOTTOM <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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14,148 dwt on 8.12 m draft
Blt. 07/1995 at Szczecinska Stocznia Sa, Poland
Class GL; Flag: Malta
LoA 162.91; Beam 22.30; Depth 11.10 m
1,162 TEU (720 TEU/14t, 100 reefer)
B&W 6L50MC with 6,930 kW at 140 rpm
abt. 16,5 knots on abt. 30,5 mts IFO
Cranes 3 x 40 t<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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船龄：2007年4月 江苏造
船长/宽/型深：51.50/11.50/3.20米
载重吨/吃水：900吨/2.75米
总吨/净吨：566/316
主机：潍柴6160A 136<span>K</span>W 2台
附带加热锅炉
<br/>船龄：2007年4月 江苏造
船长/宽/型深：51.50/11.50/3.20米
载重吨/吃水：900吨/2.75米
总吨/净吨：566/316
主机：潍柴6160A 136<span>K</span>W 2台
附带加热锅炉
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<br/>本公司求购如下要求船舶2条：
1000-2000 DWT的加油船
1984-1994年建造
双壳与双底
价格在400-500<span>K</span> USD
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CCS船级，无限航区，3个货舱，载重8950吨，装载529TEU<br/>主机：陕柴2944<span>K</span>W
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ZC船级，近海航区，后驾驶，前跳板，载货10000吨<br/>主机：6320ZCd-4/1324<span>K</span>W*2
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ZC船级，近海航区，2舱，舱容：6850方，航速10节<br/>主机：无锡G8300ZC16BH/1765<span>K</span>W
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ZC船级，载重1050吨，沿海航区<br/>主机：218<span>K</span>W
两舱
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ZC船级,载重1200吨,近海航区<br/>主机:6350ZC-1/661<span>K</span>W
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船名 REF698
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 2001-01
建造地点 日本SHI<span>K</span>O<span>K</span>U
船级 日本船级社，NS*,NMS*, RMC*, CA
航区
特检
坞检
全长 150.00米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.3米
吃水 9.02米
总吨 10804.00吨（国际）
111703.11吨（苏伊士）
净吨 5320.00吨（国际）
9710.02吨（苏伊士）
9313.00吨（巴拿马）
载重吨 9709.00吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 40吨
主机 B&W 2 S.A., 8-CYL.
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21.5节
满载香蕉：19节/约38吨，IFO 380 CST + 6.5吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 x 7.80米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 506228
冷冻舱舱容（立方米） 14334.7
舱底面积（平方米） 5944.3
格栅 6 吨气胎叉车
温区 7，1ABC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25°/+15° 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4664（1米x 1米）
集装箱装载能力
冷藏插头数目 100
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
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86年日本造 7025载重吨散货船
7,025DWT 双甲板
吃水：7.429米
1986年日本造
日本N<span>K</span>船级社
特检：2015年6月
长：98.17米
宽：18.8米
深：12.9米
2舱2盖
散装舱容：13,762立方
包装舱容：12,594立方
吊：2x18ts, 2x22ts
主机：Hitachi Zosen 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速：11节
油耗：7 mtons FO (180cst)
轻吨：2,286T
价格：该船船况非常好，船东目前要价超过120万美金，
之前有买家出价110万美金被船东否定<br/>86年日本造 7025载重吨散货船
7,025DWT 双甲板
吃水：7.429米
1986年日本造
日本N<span>K</span>船级社
特检：2015年6月
长：98.17米
宽：18.8米
深：12.9米
2舱2盖
散装舱容：13,762立方
包装舱容：12,594立方
吊：2x18ts, 2x22ts
主机：Hitachi Zosen 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速：11节
油耗：7 mtons FO (180cst)
轻吨：2,286T
价格：该船船况非常好，船东目前要价超过120万美金，
之前有买家出价110万美金被船东否定
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ZC船级，沿海航区，6个货油舱，载货480吨<br/>主机：潍坊6160A-17/199<span>K</span>W
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甲板驳船，ZC船级，近海航区，前驾驶，适合运输大件等货物，载货5000吨<br/>主机：Z8170ZLC-9/540<span>K</span>W*2
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CCS船级，无限航区，3个货舱，载重7600吨，装载549TEU<br/>主机：淄博8250/1470<span>K</span>W*2
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96年江苏造1200吨油船长67米宽10.6米型深4.7米<br/>主机陕6DSM-Z2S型1100匹副机6135-zcor型133kw一台
NT6135ZCZR型176kw一台
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ZC船级，载重4500吨，沿海航区，前驾驶<br/>主机：潍柴/720<span>K</span>W*2
前驾驶
总吨2950
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85年日本造载重吨2150吨散货<br/>GRT/NRT 1210/766
DWT/DWCC /2150/2000MT
G/B CAPA.:3100/3000CBM L/B/D 73.2/11.5/6.7M ON 5.1M 1H/1H SD GEARLESS
HATCH WAY SIZE:40.2 X 9.0M STL BOTTOM P&I COVERED ISM CODE
M/E HANSHIN/6LUN32RG/1400HP
YAMAR 6<span>K</span>FL
IFO120CST 2.6MT/DAY
speed 10 knot
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92年日本造载重吨2000吨.散货<br/>GRT 1407
DWT 1983MT
B/G 2100/2100CBM
LOA/BREADTH 64.0/13.2M DRAFT 4.80M
GEARLESS
1H/1H
SINGLE DEC<span>K</span>
HATCH SIZE 28.8 X 10.8M
HANSHIN 6LU35G, 1800PS/320RPM
FO3.3MT/DAY,FO3.3MT/DAY
SPEED:9.5<span>K</span>Ts
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
