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ZC船级,载重7000吨,近海航区<br/>主机:广柴8320ZCD-6/2060<span>K</span>,
双底双壳,带特涂
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本船为航行于内河A级航区的钢质横骨架式单甲板、单
尾机型全焊接拖船,结构按中国船级社颁发的《钢质内河船
舶建造规范》(2009)及2012修改通报设计。干舷、稳性、
救生、消防及航行信号设备满足中华人民共和国海事局2011
年颁发的《内河船舶法定检验技术规则》的要求。<br/>满载排水量:168.89t
拖航工况:10×800t
拖航速度:>8.5km/h
自由航速:~18.0km/h(深水)
系柱拖力:~8.5t
航区:A级
主机型号:8170ZC 1200r/min
主机功率:Ne=410<span>K</span>W
齿轮箱:HCT600A 6.06:1
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船籍:中国
船级社:ZC
<br/>设计纵倾:1.00 m
排 水 量:792.0 t
鱼/虾舱容积:428m3(两个鱼仓)
燃油舱容积:155 m3
淡水舱容积:57 m3
设计航速:约11.0节
设计系柱拖力:≥150 kN
定员:25 人
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内河A、B、C级航区的干货船
船籍/船级社:中国/中国ZC
载重吨:A级航区1850吨<br/>主机型号/功率:R6160ZC4/220<span>K</span>W×2
设计自由航速:13km/h
续航力:70h
空载固定建筑物距水线高度:7.2米
可按客户需求定制。
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挖泥船简介
150立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用
最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>94年为国企船厂造,船板等用料厚实,03年又改建更新
船级: ZC
载重吨: 3300DWT
舱容: 包装容积4500立方米,散装容积4800立方米
舱/舱口数量: 2
舱口尺寸: 24×7.4
舱盖形式: 链条折叠式
主机: 陕柴6350ZC-2T 662kw 350R/MIN
副机: 6135acaf 105kw 1500r/min ×2
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CCS国内船级,近海航区,2舱,装载264TEU<br/>主机:8320ZCd-6/2060<span>K</span>W
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ZC船级,近海航区,载货1000吨,带加温设备<br/>主机:济柴6190/218<span>K</span>W
带运力
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ZC船级,近海航区,10舱,带特涂,载货7000吨<br/>主机:广柴8320/2060<span>K</span>W
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DWT: 24,318 MT ON 9.729 M DRAFT
BLT 1995 SHIN <span>K</span>URUSHIMA DOC<span>K</span>YARD, EHIME, JAPAN
GRT / NRT: 15,737 / 8,039
CLASS BV - SS/DD DUE SEPT 2015
LOA: 158.03 M / LBP: 150.00 M / BREADTH: 26.00 M /
DEPTH: 13.50 M
GRAIN/ BALE: 30,350.91 CBM / 30,007.18 CBM
CRANES: 3 X 25 MT
DEC<span>K</span>S:1 HOLDS: 4 HATCHES: 4
M/E: <span>K</span>OBE DIESEL MITSUBISHI, 6UEC 45 LA, 7200 PS @
158 RPM
D/GS: YANMAR 185 DL-ST X 3 SETS, 480 PS @ 720 RPM
LWT: 5,840 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DWT 47301 MS ON 11,77M DRFT
BLT 6/2001 AT MINAMI-NIPPON USU<span>K</span>I, JAPAN
LOA 189,9M, BEAM 31,33M, DEPTH 16,7M
GL, SS 06/2016 // DD 08/2014
GRT 27306, NRT 1581
HOLDS 5, HATCHES 5
GRAIN 60770 / BALE 58785
GEAR 4 X 30TNS CRANES
M/E B&W 6S50MC, BHP 10100 TOTAL
GENS 3<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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CHEMICAL/PRODUCTS TAN<span>K</span>ER - IMO III
ABT 3,498 DWT ON 5.52 M DRAFT
BLT 12/1991 DAEDONG SHIPBUILDING, SOUTH <span>K</span>OREA
CLASS <span>K</span>I - SS DUE 09.09.201
GRT 2,269 / NRT 1,088 MT
LOA 86.34 / BEAM 14. / DEPTH 7 M
TAN<span>K</span>S 8 - ABT 3,942 LIQUID
M/E B&W 6S26MC, BHP 2976 TOTAL
GENS 2 X 266 <span>K</span>W<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ZC船级,近海航区,4舱,液压顶盖舱盖,载货17200T<br/>主机:广柴8G32/3552<span>K</span>W
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CCS国内船级,近海航区,5舱,载货49790T<br/>主机:6S42MC7/6480<span>K</span>W
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ZC船级,载重3500吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-1/300<span>K</span>W*2
带跳板
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CCS船级,7200马力,远洋航区<br/>主机:宁动GN8320ZC13B/2648<span>K</span>W* 2
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ZC船级,载重1000吨,沿海航区,<br/>主机:441<span>K</span>W,带收油机,围油揽
污油水船
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ZC船级,载重16500吨,近海航区<br/>主机:陕柴6PCL/3300<span>K</span>W
三舱
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ZC船级,近海航区,2舱,参考载货4300吨<br/>主机:无锡G6300/1320<span>K</span>W
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-05-20 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 2486 总吨: 1962
净吨: 1098
总长: 86.1 垂线间长: 79.8
船宽: 12.6 型深: 6.5
吃水: 4.9 舱容: 2973.018
舱数: 10 闪点: ≤60
涂层: 环氧 加温盘管: NO
货油泵能力: 500立方米*2
主机: g6300 735kw 500r/min
油耗: 燃油种类:
航速: 10<span>K</span>N 航区: A1+A2
特检: 2018-5-20 坞检: 2016-5-20