CCS国内船级，近海航区，不锈钢内胆，8舱，载重2000吨<br/>主机：淄博Z8170Z1Cz-9/540<span>K</span>W两台 双底双壳结构

ZC船级，载重4294吨，近海航区<br/>主机：G6300ZC7B/1103<span>K</span>W*2，

出售3422吨韩国造化学品油轮（IMO II） 1998年韩国造 船级：<span>K</span>R 1957总吨 航速：13.4节 长宽深：87.40/14.00/7.00米 主机:MAN B&W 3270马力, 250RPM 配有加热设备 双底双壳 货油泵: 200立方米/小时 X 3台, 100立方米/小时 X 6 台<br/>出售3422吨韩国造化学品油轮（IMO II） 1998年韩国造 船级：<span>K</span>R 1957总吨 航速：13.4节 长宽深：87.40/14.00/7.00米 主机:MAN B&W 3270马力, 250RPM 配有加热设备 双底双壳 货油泵: 200立方米/小时 X 3台, 100立方米/小时 X 6 台

<span>K</span>ST船级社。1舱1口。韩国验船交船。载重吨2294吨。<br/>TYPE OF VESSEL : GENERAL CARGO CLASS: <span>K</span>ST NAVI. AREA: COASTAL GRT : 941T DWT: 2294.916T LIGHT WEIGHT: 737.866T BUILT: JUL. 1987 IN <span>K</span>OREA LENGTH(O.A): 68.3M LENGTH(B.P) 62.3M BREADTH: 12.2M DEPTH: 6.0M DRAFT: 5.1M M/E: NIIGATA 1800PS G/E(2UNITS): DAEWOO 280PS, 320PS HOLD/HATCH: 1/1(PONTOON TYPE) LAST S/S: SEP.2012 DELIVERY/INSPECTION : IN <span>K</span>OREA

韩国船级社。双底双壳。韩国交船验船。<br/>BLT: MAY.2012 IN <span>K</span>OREA DWT: 918T LENGTH(O.A) 55.150M LENGTH(B.P) 51.3M BREADTH 9.0M DEPTH: 4.5M DRAFT: 3.7M CLASS: <span>K</span>R NAVI. AREA COASTAL COMPLEMENT 6P TYPE OF HULL: DOUBLE BOTTOM / DOUBLE HULL M/E: MITSUBISHI MS6R2-MT<span>K</span>3L 1032PS X 1406RPM GENERATOR: DOOSAN AD 136T X 2SETS CARGO TAN<span>K</span>S NO.1(P,S) 100% FULL 50.015CBM EACH NO.2(P,S) 73.819CBM EACH NO.3(P,S) 30.470CBM EACH NO.4(P,S) 45.706CBM EACH NO.5(P,S) 76.176CBM EACH NO.6(P,S) 99.029CBM EACH NO.7(P,S) 96.960CBM EACH CARGO PUMP: GEAR TYPE 2UNITS PROPELLER F.P.P 4-BLADES SPEED: 11~12<span>K</span>TS(SERVICE) INSPECTION/DELIVERY: IN <span>K</span>OREA PRICE: US$ 2.7M AS IS WHERE IS BASIS

<span>K</span>ST船级社。韩国验船交船.<br/>TYPE: TOWING TUG BUILT: MAR.1973 IN JAPAN CLASS: <span>K</span>ST NAVI.AREA: GREAT COASTAL LENGTH 27.5M BREADTH 8.5M DEPTH 3.9M MAIN ENGINES: DAIHATSU 8DSM-26L 1600PS X 2 X 720RPM FUEL TYPE/CONS.: BUN<span>K</span>ER-A 350L/H FOR M/E&A/E AT WOR<span>K</span>ING COND. PROPELLER TYPE: FPP WITH <span>K</span>ORT NOZZLE BOLLARD PULL: NOT TESTED, BUT GUESS ARD.38T CRANE: 3T (ACTUAL) LAST D/D : FEB.2012 INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN <span>K</span>OR

德国船级社。载重吨约为2350吨。带艏侧推。<br/>2350 DWT on 4,21m drft GT/NT 1.585/761 Blt 05-1986 at <span>K</span>roger Husumer in Germany, GL, SS due 6-2016 LOA 82,02 m, LBP 77,53 m, Beam 11,49 m, Depth 5,41 m 1 Ho - box - 1 mov. bulkhead 1 hatch hydr folding grainfitted G/B 2662 cbm ( 102.000 cbft) MAN (8L20/27) 814 Bhp 1.000 Rpm 10,0 <span>K</span>nts on 3 t Bowthruster,

ZC检验，近海及内河A、B航区，载重量4203吨<br/>主机：宁动6300,1323<span>K</span>W 辅机：90<span>K</span>W，2台 自有船舶，诚意出售，欢迎来电洽谈

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/> 船旗： COMBODIA 舱容： 3000CBM 主机： A<span>K</span>ASA<span>K</span>A/DM28A<span>K</span>FD/1200PS/390RPM 副机： YANMAR/6<span>K</span>FL/145PS/220V/60Hz 发电机： 油耗： 主机：2.5T/D 副机：0.4T/D 航速： 11<span>K</span>N

CCS国内船级，A级航区，全铝合金，航速26节 <br/>主机：日本GM12V-71TI/514<span>K</span>W两台

ZC船级，近海航区，双舵双桨，功率2640马力<br/>主机：德国8NVD48A-2U/971<span>K</span>W两台

CCS国内船级，近海航区，10舱，载货7300吨，带加温设备<br/>主机：广柴8320ZCd-6/2060<span>K</span>W

CCS国内船名，近海航区，12舱，载货8470吨<br/>主机：无锡G8300ZC6BH/1470<span>K</span>W 双底双壳结构

2005年5月份建造多用途船 总长：91 船宽：13.6 型深：6.5 空载吃水：2.36 满载吃水：5.1M 航区：近海 货舱2 参考载货量：3560T 130TEU 货舱盖形式：钢质风雨密 无锡G6300ZC18BH 1470<span>K</span>W<br/>在航船

船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 <span>K</span>W 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 <span>K</span>N 舶建造厂： 神户造船<span>K</span>anagawa Zosen, <span>K</span>obe 桨形式： <span>K</span>amome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 <span>K</span>W 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 <span>K</span>N 舶建造厂： 神户造船<span>K</span>anagawa Zosen, <span>K</span>obe 桨形式： <span>K</span>amome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t 消防能力：3000L/H： 溢油处理：Oil Skimmer 撇油器；*2 垃圾处理：Garbege Collection垃圾收集器，*2

散货船 2003.10江苏造 ZC船级 近海航区 载货：5000吨 总长：100.0米 船宽：14.8米 型深：6.8米 吃水：5.5米 2舱 主机：宁动6300/552<span>K</span>W*2 总吨：2984 净吨：1671 双底双壳<br/>舱口尺寸：30-40 在航船

2000吨双底双壳一级油船（海船） 航区: 近海 建造厂: 湛江海滨船厂 船长：68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M 货油泵2台， 流量： 240X2 双底双壳，2000吨载重 近海航区;闪点≤60℃;NSM 吃水(满载): 4.701 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完工日期: 1996-11-1 主机型号: G6300ZC6 建造厂: 无锡柴油机厂 缸数: 6 缸径（mm）: 300 行程(mm): - 主机额定功率(kw): 1126 主机额定转速(rpm): 400 锅炉数量: 1 锅炉设计压力(Mpa): .78 锅炉受热面积(m2): 26.5 锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂 <br/>2000吨双底双壳一级油船（海船） 航区: 近海 建造厂: 湛江海滨船厂 船长：68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M 货油泵2台， 流量： 240X2 双底双壳，2000吨载重 近海航区;闪点≤60℃;NSM 吃水(满载): 4.701 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完工日期: 1996-11-1 主机型号: G6300ZC6 建造厂: 无锡柴油机厂 缸数: 6 缸径（mm）: 300 行程(mm): - 主机额定功率(kw): 1126 主机额定转速(rpm): 400 锅炉数量: 1 锅炉设计压力(Mpa): .78 锅炉受热面积(m2): 26.5 锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂

船舶种类 油船 > 污油运输船 吨 位 总 吨 150 (吨) 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150 建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证 书载重 150 (吨) 建造日期 2006年6月 排 水 量 满载 完工日期 2006/6 空载 尺 度 总 长 22 (米) 轮 机 主 机 型 号 柴油内燃机 型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (<span>K</span>W) 型 深 2.00 (米) 油 耗 吃水 空 载 2.00 辅 机 型 号 柴油内燃机 满 载 5.00 (米) 功 率 50 (<span>K</span>W) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 号 甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (<span>K</span>W) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (<span>K</span>W) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 2013年3月 配 员 期望船价 250000.00人民币 备 注 因出国急需处理该船，价格可议，要钱不要船！ 请有需求的朋友从速联 系1-5 9 4179 36 78王先生 查看次数：131 发表日期：2013-8-6 联系资料 联系地址: 辽宁省营口市鲅鱼圈区 联 系 人: 王先生 电 话: 15941793678 手 机: 15941793678 传 真: Email: 329191897@qq.com<br/>船舶种类 油船 > 污油运输船 吨 位 总 吨 150 (吨) 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150 建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证 书载重 150 (吨) 建造日期 2006年6月 排 水 量 满载 完工日期 2006/6 空载 尺 度 总 长 22 (米) 轮 机 主 机 型 号 柴油内燃机 型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (<span>K</span>W) 型 深 2.00 (米) 油 耗 吃水 空 载 2.00 辅 机 型 号 柴油内燃机 满 载 5.00 (米) 功 率 50 (<span>K</span>W) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 号 甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (<span>K</span>W) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (<span>K</span>W) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期

ZC船级，沿海航区，3舱，载货8720吨，装载562TEU<br/>主机：陕柴8PC2-5/3824<span>K</span>W

CCS国内船级，沿海航区，2舱，载货4430吨，装载186TEU<br/>主机：广柴6320ZCD-6/1545<span>K</span>W