新造钢制游艇出售 主机368千瓦两台

售2017年吉船 ①:前驾驶平板驳无跳板，长82m米x宽15mx深3.6m,无跳板运输设备大件桥梁片及超长管桩件及风电塔筒和风叶为主，双机双舵，三锚定位，满载2.5m载重1700吨 ，吃水浅适宜浅水沿海潮间带作业施工，无贷款，价格电议 售2015年吉船 ②:前驾驶平板驳有跳板:可直接上后八轮自卸车.铲车.挖机:船长85米x船宽15米x船深4米，双车双舵，电子设备全，满载2.<span>9米</span>不超载载重2200T，甲板装载面积有效长度75米左右，运输设备大件桥梁片和管桩件及风电塔筒和风叶以及山皮土石方用，中国沿海航区，可以四锚定位，最多配员9人，此船暂无银行贷款 售2017年吉船 ③:前驾驶大件运输江船，70mx15mx2.6,满载吃水1.9m=1300吨，运输大件设备及大桥梁片及风电塔筒及风电叶片，都在航经营中，需要的讲联系:15365553331许 可:【单卖】【打包卖】

总长：85米 宽：12米 型深;5.6米 吃水：4.<span>9米</span> 参考载货量：2500吨 主机：淄博1500马力，证书：735KW 2006年造 双壳，不加温 http://hbxq5.blog.163.com/

总长：15<span>9米</span> 型宽：24米 型深：13米 吃水：9.40米 主机：陕柴 4400kw 油耗：14.5吨/天 国内港口看船 欢迎来电咨询。

8800吨油船 建造年月：2012年 建造地：江苏 总长：129.65米 型宽：17.5米 型深：9.4米 满载吃水：6.9<span>9米</span> 设计航速： 节 主机厂商及型号广柴 ：功率：2206KW 发电机 4台： 150KW*3台、90KW*1台 总吨/净吨：5619/3146 船级：CCS 航区：近海 舱数：10个， 货舱结构：双底双壳 货油舱舱容： M3 燃油舱容： M3 货油泵： 台， M3/h 柴油：8400吨 汽油：7300吨

1973年造，2007年翻新 总长63.8<span>9米</span> 宽13.30米 深 6.3米 最大吃水 5.06米

2009 年7月浙江建造内贸散货船 ZC 近海航区，以及内河A B 级 总吨／净吨 8338/4669 载货吨：11949吨 单甲板 长140.1<span>9米</span> 型宽20.90米 型深：10.50米 吃水： 4.218米 ／ 7.23米 年检：2015年7月 下次特检： 2019年7月5日 上次坞检：2016年7月5日

总长：100.3米 坞总：100 坞宽：2<span>9米</span> 内坞墙宽：25.4 型深：2.5 吃水2.2 最大高度：12.2米 坞墙高度：7.5米 设计沉深：7米 最大举力：4000

长度：4<span>9米</span> 宽：16米 31个底 无动力 吊重：35吨 可改装抓斗

出售05年江苏造高速客轮，船舶尺寸33*5.7*2.<span>9米</span>，主机德国进口1045KW*2台，载客83人，航速24节，内部装修豪华，原是企业贵宾接待船，CCS检验证书齐全，售价人民币275万

浮船坞，ZC船级，沿海航区，坞宽2<span>9米</span>，浮箱型宽2<span>9米</span>，内 坞墙宽25米，最大高度14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，设计最大举力5000吨，实际7000 吨，肋距0.50米，梁拱0.20米,不带吊机<br/>坞宽2<span>9米</span>，浮箱型宽2<span>9米</span>，内坞墙宽25米，最大高度 14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90 米，设计最大举力5000吨，实际7000吨，肋距0.50米，梁拱 0.20米,不带吊机

18500DWT散货船 建造:2000年7月日本 船级社：NK 特检2020 坞检 2018 总长/型宽/型深: 145 x 24米 夏季载重18500吨，吃水<span>9米</span>。 散装/包装：24039/23716cbm 4舱4盖 （麦嘉基式）：舱内强度加强 16T/M2 克令吊：4x30T 主机: M/E B&W 8S35MC 7600 BHP 油耗/航速：12.5节 17吨重油 预计售价350万美金 以上信息仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 59000DWT散货船 建造:2010年中国 总长/型宽/型深:190/32.3/18米 夏季载重吨:59000吨 12.<span>9米</span>吃水 总吨/净吨: 32,661 / 19,260 船级：DNV 散装/包装：73,182/70,873 cbm 5舱5口 克令吊：4x30T 带抓斗 主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 11421 BHP 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

求购海工船（三用工作船）： 2007-2010年建造。 十大船级社 无限航区 总长5<span>9米</span>左右 载重吨1400吨 5150马力 可调桨 1台艏侧推可调桨 绞盘：2*5吨 绞车：2*10吨 甲板吊机3吨@<span>9米</span>，1吨@19.5米（最大半径） 拖缆机，双滚筒 系柱拖力65吨 甲板面积350平米 甲板载货500吨 甲板承重能力7.5吨每平方 燃油540立方 淡水370立方 最大航速13节 舱室42人 外消防一级系统 救助艇1*6人-舷外 快速救助艇1*10人-舷内

全甲板机驳船出售，长64米，宽13米，深2、<span>9米</span>， 6160A一4型250马力两台，两层半楼，2005年建造， 价 135万。有需求者来电来人联系电话13971735536肖先生

浮船坞，ZC船级，沿海航区，坞宽2<span>9米</span>，内坞墙宽25米，最 大高度14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高 0.90米，肋距0.50米，梁拱0.20米，设计最大举力5000吨， 实际7000吨<br/>浮船坞，坞宽2<span>9米</span>，内坞墙宽25米，最大高度14.80，坞墙 高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，肋距0.50 米，梁拱0.20米，设计最大举力5000吨，实际7000吨

525浮吊船长41米，宽12.<span>9米</span>，深2米，吊机底座高4米，吊臂长27.5米，90*110’型，2013年建造，三楼，自航150马力两台。有需求者来人来电联系13971735536肖先生

半仓机驳长84.<span>9米</span>，宽14米，深4.6米，400马力两台，2005年建造，航区A级，价115万。

主勾：吊高92米/600T*2 副钩：吊高11<span>9米</span>/260T，1200T全回转、1380T固定吊

第一条拖船长35米，宽8.6米，深3.3米，2000年建造，800马力两台，价130万。第二条拖船长2<span>9米</span>，宽7.6米，深2.8米，250马力两台，价32万。第三条长25米，宽5.8米，深2.2米，250马力两台，无证，价15万。第四条长23.5米，宽8米，深2.4米，185马力两台，91年造，价26万。第五条长24.5米，宽9.6米，深2.8米，400马力两台，2002年造，价88万。第六条长23.5，宽5.2米，深2米，无证但船质量很好，250马力两台，价13万。第七条长42米，宽9.6米，深3.15米，650马力两台，92年造，价格面谈。第八条长35米，宽8.6米，深3.3米，1300马力两台，2004年造，价格面谈。有求购拖船者请与13971735536肖先生联系。