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溢油应急回收船
2010年建造
ZC船级
载货:940
总长:53.<span>9米</span>
船宽:9.18米
型深:4.15米
吃水:3.0米
<br/>带围油栏,收油机
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坞宽2<span>9米</span>,浮箱型宽2<span>9米</span>,内坞墙宽25米,最大高度
14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米<br/>浮坞
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该船,主要用内河B级航区的江河湖泊,水库港口等从事清淤疏浚,冲填固堤与采沙作业.可挖掘中细砂,含砂淤泥,黏土,砂土,粗砂,和混有少量鹅卵石的土壤,泥泵允许通过的最大粒径为125MM,具有大排距,高强度,重负荷,连续作业,挖泥筑堤想结合的特点.
本船借鉴了国内外同类型挖泥船的先进技术,经过数月调研,收集了大量挖泥船资料.最后经过对技术性,经济性,造价及可行性论证,分析及比较,优化尺度,精选各种设备,使本船的各项技术指标达到了同类船舶的最好水平.缩小了国产挖泥船与德国,荷兰等先进国家挖泥船在技术上的差距,获得了专家的一致赞同.
<br/>挖泥能力:300立方/小时
总长:26米;
船体长:16.5米;
船体宽:6.7米;
型深:1.<span>9米</span>;
吃水:1.25米
最大挖泥深度:1<span>9米</span>;
吸排管直径:450MM/400MM;
主机:870马力;
辅机:325马力;
排距:2000米;
绞刀功率:150马力;
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船体总体尺寸
总长:1<span>9米</span>
船宽:5米
型深:1.5米<br/>船体总体尺寸
总长:1<span>9米</span>
船宽:5米
型深:1.5米
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船体外型尺寸:19m*5m*1.5m
主机: 300hp,型号8V,2300rpm
副机: 潍柴,150hp
绞刀头: 副机带动
抽泥(沙)能力
挖沙深度: 5-9m
清水排量: 1000m3/h
排距: 400-600m
管径: 进口300mm,出口250mm<br/>船体总体尺寸
总长:1<span>9米</span>
船宽:5米
型深:1.5米
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船体总体尺寸
总长:1<span>9米</span>
船宽:5米
型深:1.5米<br/>船体总体尺寸
总长:1<span>9米</span>
船宽:5米
型深:1.5米
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越南旗
6846双甲板散货船
吃水:7.4<span>9米</span>
1989年日本造
越南VR船级社
特检/坞检时间:2014年11月
长:97.13米
宽:18米
深:13米
<br/>越南旗
6846双甲板散货船
吃水:7.4<span>9米</span>
1989年日本造
越南VR船级社
特检/坞检时间:2014年11月
长:97.13米
宽:18米
深:13米
2舱2盖
包装舱容:11896立方
散装舱容:12921立方
196TEU
吊:4 X 25吨
主机:Hanshin 6EL40 3,300 BHP 240, 1台
轻吨:2369
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载重吨4650吨
吃水6.0<span>9米</span>
1991年德国造
BKI 船级社
<br/>长:103.5米
宽:16米
2舱3盖
散装舱容:6820立方
374TUE
主机:MAK 9M453C
无吊
该船现在印尼,可在印尼安排验船
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本船为2011年由宜都鑫河造船厂制造,由
内河船证,如果用于海运可购置后入船厂
改造,出厂便可以有沿海证,由于是新船
所以设备较新,有电脑导航,船身的钢板
结实耐用,有意者请联系我,非诚勿扰<br/>船长64米,皮带机长3<span>9米</span>,宽12米,高15
米,行深3.5米可载重1500吨,主机型号
6160,两台500马力
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长29.05米 宽<span>9米</span> 深 4.7米 空载吃水 3.696米 主机潍柴
CW12V200ZC 1200kwX2 转速1000r/min 手续齐全 可以随时
交船 非诚勿扰 中介免打扰 谢谢<br/>长29.05米 宽<span>9米</span> 深 4.7米 空载吃水 3.696米 主机潍柴
CW12V200ZC 1200kwX2 转速1000r/min 有诚意的客人请联
系我 非诚勿扰
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1989年日本造
总吨:2510
净吨:1440
载重吨:4080吨
上次坞检时间:2013年3月
长:84.74米
宽:14.2米
深:7.1米
吃水:5.5米<br/>NO.1舱尺寸:27.9 X 11.2 X 5.<span>9米</span>
NO.2舱尺寸:25.9 X 11.2 X 5.<span>9米</span>
包装舱容:5000立方
散装舱容:5100立方
主机:NIIGATA 6M34AGT (1119KW)
辅机: YANMAR 6HAL-DTN - 2 set
航速:11节
油耗:IFO180-4.5MT, MGO-0.45MT
在港油耗:MGO-0.3MT
动态:船现在在镇江,可尽快安排验船
价格:90万美金左右
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无证书 抽沙泵主机潍柴720马力,水枪机器150马力。25米
长<span>9米</span>宽管子船<br/>潍柴主机
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成品油船
1989.8福建造
ZC船级
近海航区
载货:8090吨
总长:125.3<span>9米</span>
船宽:16.2米
型深:10.0米
吃水:8.5米
12舱
空载4179吨
主机:8NW80-90/2940KW
无加温设备
双底单壳
<br/>日本造
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ZC船级,载重7000吨,沿海航区<br/>坞宽2<span>9米</span>,浮箱型宽2<span>9米</span>,内坞墙宽25米,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨,实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米
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<br/>一:珠海抽砂
1、工程概况:①海砂抽、运、卸,一条龙作业地点在珠
海白沥岛附近海域,具体位置以甲方提供的资料为准。
(甲方海砂资源有十二平方公里,淤泥层6-12米,砂层4-
2<span>9米</span>,如资源不足由甲方另行安排。)
2.工程内容:甲方免费提供足够的海砂资源和卸货点。由
乙方派船来完成抽、运、卸任务。(海运运输不得超过10
海里,如超出应加运费)。每海里每方加0.5元。
3、工程量:甲方需要十五艘射流船抽沙,数量上不封
顶,运输船由乙方自派。
4、价格:每立方抽、运、卸税后价格每方19.5元人民
币。
5、结算方法:根据当日验货单,每日一结,第二天付清
工程款,法定节假日照付。
6、船只要求:6000--10000马力的射流船。
7、可单做抽砂,只抽不负责运输卸货,每方14.2元。
二、土石方海上运输
1、工程概况:杂土,从深圳妈湾运至珠海横琴岛,距离
32-35海里,总量3000万方左右
2、工程内容:甲方提供土石方供乙方运输,保证乙方在
天气正常的情况下每天24小时作业,
3、需要3000吨左右的带跳板的平板船,或吃水深度不超
过4米,船长度不超过75米,宽度不超过13.5米的平板
船。
本公司还有其它路桥、土方、建筑、金融等项目求合作,
其他事项来电详谈13420996313
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第三条:载重1600吨运沙船:船长66 米, 船宽12.5米,船深
2.<span>9米</span>,满载吃水2.3米, 主机维柴三台,每台300马力,发电
机50千瓦、40千瓦、15千瓦三台,输送带宽1米,输送带架长
36.5,出厂时间2010年8月,报价275万<br/>船质量好.船驳无抵押,买船有保障。价格可再详议
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船总长53.<span>9米</span> 型宽9.2米 型深 4.1米 船舶运行良好,目前
在近海航行,船舶保养良好,各项功能正常,运行稳定,本
人欲转行,特价出售本船,欢迎各位船长电话咨询,非诚勿
扰。<br/>主机功率 218千瓦
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1999年日本造,KR船级社,双底双壳双甲板
吃水<span>9米</span>时,载重吨11000吨
舱容15000立方米/14000立方米
2舱2盖
2部30吨船吊,2部30吨克令吊(联合使用60吨)
主机;1部,AKASAKA,副机:YANMAR
轻吨:3600吨
在波斯湾/亚洲之间营运,可以向有验船要求的真实买主提供详细资料<br/>可提供详细资料
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出售日本造集装箱滚装船
1997年日本造
7754总吨,4152载重吨
船级;NK
总长:132.82米
宽:21.4米
DM吃水: 8.<span>9米</span>、6.2米
主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan)
1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW)
@124rpm, 2Stroke, Single Acting,
In-Line(Vertical)9CY.
辅机:2 x Daihatsu Japan
6DK-20 1150ps 900rpm
航速和油耗:20节 abt. 36.9KL/Day
abt.18Knots on FOC
abt. 25.4KL/Day
abt.2.4KL/Day in Port
螺旋桨:CPP
侧推:1 Thwart. Cp Thruster (艏)
1 Tunnel Thruster (尾)
门吊:40吨 X 1
集装箱装载量:20尺 X 300个
或者40尺 X 48个
<br/>出售日本造集装箱滚装船
1997年日本造
7754总吨,4152载重吨
船级;NK
总长:132.82米
宽:21.4米
主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan)
1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW)
@124rpm, 2Stroke, Single Acting,
In-Line(Vertical)9CY.
辅机:2 x Daihatsu Japan
6DK-20 1150ps 900rpm
航速和油耗:20节 abt. 36.9KL/Day
abt.18Knots on FOC
abt. 25.4KL/Day
abt.2.4KL/Day in Port
螺旋桨:CPP
侧推:1 Thwart. Cp Thruster (艏)
1 Tunnel Thruster (尾)
门吊:40吨 X 1
集装箱装载量:20尺 X 300个
或者40尺 X 48个
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水上加油船改躉船長42米寬<span>9米</span>深3<br/>无证书