成品油船（闪点>60度） ZC船级 近海航区 载货：7980吨 长：132.0<span>9米</span> 型宽：15.60米 型深：8.60米 吃水：6.8m 总吨：4918 净吨：2754 主机：B&W/2796kw 双底双壳结构<br/>在航船

香港旗 20427吨 吃水9.84米 1998年芜湖造 NK船级社 长：14<span>9米</span> 宽：23.1米 深：13.5米 4舱4盖 吊：3*30T 900TEU 主机：B+W 6L50MC 9,041 BHP 124 航速：11.5节 油耗：15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO 8月25日到福建，可安排验船 <br/>香港旗 20427吨 吃水9.84米 1998年芜湖造 NK船级社 长：14<span>9米</span> 宽：23.1米 深：13.5米 4舱4盖 吊：3*30T 900TEU 主机：B+W 6L50MC 9,041 BHP 124 航速：11.5节 油耗：15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO 8月25日到福建，可安排验船

全回转拖轮 1973.10日本造 CCS船级 沿海航区 总长：32.1米 船宽：8.8米 型深：3.<span>9米</span> 主机：955.5KW*2<br/>在航船

ZC船级，沿海航区，证书载重4300吨<br/>最大下沉1<span>9米</span> 该浮船坞适合出运2100吨左右吃水小于10米的沉箱作业

ZC船级，近海航区，最大举力5000吨，最大沉深1<span>9米</span><br/>作业海域流速Volume of flow≤2m/s 风力Windforce≤蒲氏6级 波高Wave≤1.5m 配备发电机组 带移动绞车 赔4台锚

船宽<span>9米</span>长42米吃水2.<span>9米</span> 吨位600吨，配备 150千瓦发电机租 4台锚机 一台32吨 德国考尔斯吊机 可货物装卸。码头清淤，围海造田 船停靠在宁波，<br/>主机 潍坊350 船宽<span>9米</span> 长42米吃水2.<span>9米</span> 吨位600吨，配备 150千瓦发电机租 4台锚机,船2003年下水 一台32吨 德国考尔斯吊机 可货物装卸。码头清淤，围海造田 船停靠在宁波，价格面议

83年日本油船08年改散货 改造成散货轮后的船舶吨位变 化：总吨12474吨、净吨6985吨，载重量18499吨~19595吨。 全船4个货舱、6道水密横舱壁、甲板层数1。船舶总长度158 米，垂线间长14<span>9米</span>，型宽22.08米，型深12.2米，满载吃水 9.21米，干舷高度3.012米。主机：1台苏尔寿6RLA56型长冲 程柴油机、二冲程、功率5580千瓦、主机转速155~170转/分 钟。船速14节<br/>在航船

ZC船级，A级航区，载货3500吨，在航船<br/>主机：潍柴8170/620ps两台 皮带架3<span>9米</span>，宽1.2米

（1）20102010年造18000吨甲板驳长136米宽40米型深8.25米主机日本大发2300匹2台 （2）2010年造13000吨甲板驳长115.35米宽35.8米型深6米。 （3)2010年造13000吨甲板驳长115.7米宽32.2米型深7米。 <br/>(4)09年造8000吨甲板驳长80米宽32米深5米。 （5）09年造4000吨甲板驳长98米宽1<span>9米</span>型深5.5米主机维柴1300匹2台。

出售11042吨日本造杂货船 1998年日本造 船级： KR 总长：105.5米 宽：1<span>9米</span> 总吨/净吨： 6,804/3,567 舱盖/货舱数 : 2 x MACGREGOR/ 2 x Box type 谷物/包装 : 14,066/12,737 CBM 吊机：2 x Crane (30.5t SWL) + 1 x Derrick (30.5 SWL) 航速：月 12.5 节 on IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D <br/>出售11042吨日本造杂货船 1998年日本造 船级： KR 总长：105.5米 宽：1<span>9米</span> 总吨/净吨： 6,804/3,567 舱盖/货舱数 : 2 x MACGREGOR/ 2 x Box type 谷物/包装 : 14,066/12,737 CBM 吊机：2 x Crane (30.5t SWL) + 1 x Derrick (30.5 SWL) 航速：月 12.5 节 on IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D

86年日本造3000吨货船长84.<span>9米</span>宽12.7米型深6.7米<br/>主机日本富士1650匹

型宽6.2米 总长36.8米 型深2.<span>9米</span>。主机408马力<br/>型宽6.2米 总长36.8米 型深2.<span>9米</span>。主机408马力 联系电话13956628720 联系人 王大春

船舶种类：沥青船 建造时间：1985年 建造地点：上海 改建时间：2002年 船级：CCS 总长：106.4米 垂线间长：99.0米 船宽：16.0米 型深：9.0米 吃水：6.<span>9米</span> 载重吨：5228吨 总吨：4014吨 净吨：1405吨 主机：新泻6PC2-5L,2867KW,520R/MIN 发电机：6DSB-18A,280KW*3，390V 货泵：螺杆，200m3/h 航区：无限航区 双底双壳 <br/>船舶种类：沥青船 建造时间：1985年 建造地点：上海 改建时间：2002年 船级：CCS 总长：106.4米 垂线间长：99.0米 船宽：16.0米 型深：9.0米 吃水：6.<span>9米</span> 载重吨：5228吨 总吨：4014吨 净吨：1405吨 主机：新泻6PC2-5L,2867KW,520R/MIN 发电机：6DSB-18A,280KW*3，390V 货泵：螺杆，200m3/h 航区：无限航区 双底双壳 更多船舶出售信息尽在"国际船舶在线"-www.shipinter.com

出售 长49.<span>9米</span>，深3.55米，宽10.6米板8-10-12双底，双壳结构纵横混合骨型，2个半长三个宽集装箱船，散货可以装1200多。2011年8月的船，马力1台淄480柴。电话13865061133 户籍安徽蚌埠<br/>出售 长49.<span>9米</span>，深3.55米，宽10.6米板8-10-12双底，双壳结构纵横混合骨型，2个半长三个宽集装箱船，散货可以装1200多。2011年8月的船，马力1台淄480柴。电话13865061133

出售11042吨日本造杂货船 1998年日本造 挂韩国旗 吃水：9.605米 船级：KR 总长/宽:105.5/1<span>9米</span> 2舱/盖 谷物/包装:14066/12737立方米 吊机: 2 X30.5吨 + 1 X 吊杆30.5吨 航速: 12.5节 IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D <br/>出售11042吨日本造杂货船 1998年日本造 挂韩国旗 吃水：9.605米 船级：KR 总长/宽:105.5/1<span>9米</span> 2舱/盖 谷物/包装:14066/12737立方米 吊机: 2 X30.5吨 + 1 X 吊杆30.5吨 航速: 12.5节 IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D

自卸沙船 2012年造 ZC船级 A级航区 载货：2700吨 总长：7<span>9米</span> 船宽：12.8米 型深：3.7米 主机：潍柴450ps两台 付机：上柴450ps,发电机：120KW/50KW/30KW各一台 皮带架36.8米，宽1.2米 可以加装自吸设备<br/>内河2700吨沙船

出售6500吨韩国造浮船坞 2008年韩国造 尺度：116 X 30（24）X 3.6米 4982总吨 液压锚机：16吨 X <span>9米</span>/分钟 X 2 液压系缆绞车: 20吨 X 2台 锚和锚链:4590公斤 X 2/275米 X 2 柴油发动机: STX SEG-660, 500KW X 450V X 60Hz X 2台 压载泵：132KW X 16立方米 X 1795转/分钟 X 4台 <br/>出售6500吨韩国造浮船坞 2008年韩国造 尺度：116 X 30（24）X 3.6米 4982总吨 液压锚机：16吨 X <span>9米</span>/分钟 X 2 台 液压系缆绞车: 20吨 X 2台 锚和锚链:4590公斤 X 2/275米 X 2 柴油发动机: STX SEG-660, 500KW X 450V X 60Hz X 2台 压载泵：132KW X 16立方米 X 1795转/分钟 X 4台

<br/>寻甲板驳船---运输石材 1，货名；山皮石料，10--200公斤。 2，装港；鲅鱼圈【北海码头】吃水4.2米---卸港吃水8-<span>9米</span>。 3，卸港；盘锦港，两港运输距离为；24海里。 4，需要船舶；2000--3000载重吨；甲板驳船【适应沿海运输的】现在需要3艘。 船舶要求前面有8米以上跳板。 船舶上自带；抓钩机，铲车各一台。 5，可以来人考察，带船舶资料及图片，工程期到今年11月。 6，如果可以签合同；每艘船舶定金10万元，【为长期定金，至到合同终止】。 7，运费价格25元/立方米。 8，运费付款；每船卸完货物，凭据码单立即付款。

海上石油作业多用途工作船，主要用于海上石油平台和大型的拖运,抛起锚作业，以及为海上石油平台供应多种物资和材料，包括燃油，淡水、散料，泥浆等，具有对外消防能力。 <br/>6<span>9米</span>多用途工作船，国际入级CCS无限航区，配备2部主机，单机功率为2971KW（4040HP），推进系统为2套可调螺距螺旋桨和双舵，配备动力定位系统。可向海上石油平台或其它设施供应燃油，淡水，散料，泥浆等。宽敞甲板上可供装货，还配有绞车，绞盘，鲨鱼钳，艏楼后部一舷设置一台液压食品可令吊，负荷为2.3T/12m。前部设艏楼。全船舱室设备按32人配备，设有两台艏侧推，一台艉侧推，艏.艉部设有橡胶护舷，中部两舷侧局部加强，艉部设有艉滚筒。二台舵机可单独操舵和合并操舵，驾驶室内前、后共设有两个驾控台，均可对其分别控制和联动控制，机舱内设有集中控制室。本船通讯导航配备满足A1+A2+A3区域要求。机舱和上层建筑区域内配置先进的火警探测系统和通讯呼叫报警系统。照明设计达到较高的照度指标，驾驶室顶部设置4台扫海灯；驾驶室顶设置消防平台，平台上装消防炮2座，可在驾驶室内控制.

中国内河船，满载840吨，2006年船舶。<br/>3台上柴6135CA-3发动机。一台40KW发电机，一台12KW发电机，一台30KW8级电机，起货用的是双设备。皮带架2<span>9米</span>，宽1米。可装1.2米。手续齐，船舶较新，材质好。