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1、定义的不同
货代:全称为货运代理。指的是受货主的委托完成货物在进出口物流运输的某一个环节或与此有关的环节。常见的货代工作有空海运进出口、进口清关、进口报关等等。
船代:全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作,最终确保货物在装卸得以顺利进行。常见的船代工作有:检疫、拖车、装卸货物、代签提单等等。
2、职责的不同
货代:本质上和第三方物流是相同的,并不是船公司的实际承运人,而是货主的委托者,帮助货主处理货物在进出口物流中的环节衔接和沟通。
船代:而船代则主要是为船舶和船公司提供一系列特定服务的。
3、服务对象的不同
货代:服务于广大的外贸、工厂及货主朋友,是货主和承运人之间的纽带。
船代:服务于船公司,是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。
4、其他内容货代:一般分为一级货代、二级货代。一级货代可直接向船公司订舱,但不一定有资格订舱,而二级货代不一定就比一级货代差。具体要看货代公司的资质和能力了。不是所有货代都是全能的,也不是所有货代的工作范畴都是一致的。
船代:拼箱订舱是由货代公司订的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提单一般不是船公司提单。
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船东委托出售1080吨通舱干货船:
2007年10月浙江造/双底双壳/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长52.80m/ 船宽8.80m/
型深4.08m/ 满载吃水3.43m/
主机济柴6190型612马力/
总吨/净吨:499T/279T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式/
双底双壳结构/证书手续齐全/ 最低安全配员3人/
<span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5180吨散货船:
2008年4月江苏造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长99.80m/ 船宽16.20m/
型深7.00m/ 满载吃水5.55m/
满载排水量:6720t/
空载排水量:1393t/
主机宁波中策G8300ZC16B型2000KW(2720马力)
总吨/净吨:2995T/1677T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
双底单壳结构/
在航船舶/船况很好/可转户/
年度检验2022年4月/
换证特检2023年4月/
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出售或出租全新双250KW沿海浮吊船:
2021年2月江苏造/
总长:49.00m/ 船宽:19.60m/
型深:3.20m / 满载吃水2.00m/
航区:沿海/A1/ZC检验/
双250配置:抓斗26立方/吊砂产量/每小时2000吨左右/
双主机潍柴6170型540马力X2台/
发电系统配置潍柴:8200型1200千瓦配1000千瓦西门子发电机组/
浮吊低筒高度17米/大臂长度40米/
可卸载10万吨级海轮/可装载25万吨级海轮/船上所有设备都是按照船检要求的最高标准配置
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船东委托出售4900吨多用途船/双底双壳/
可装载(干杂货物及集装箱)
2009年9月泰州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.18m/ 船宽15.80m/
型深6.90m/ 满载吃水5.50m/
主机宁波中策:G8300型:
1765KW(2400马力)
总吨/净吨:2995T/1677T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况很好/
无抵押无贷款/可转户/
2021年检验已经做好/
下次换证特检2024年/12月/
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5000吨散货船:
2005年8月浙江乐清造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机无锡安泰:G8300ZC16BH型
1765KW(2400马力)
机头配有发电机/
总吨/净吨:2981T/1673T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况很好/
无抵押无贷款/可转户/
中间检验2022年8月/
换证特检2025年8月/
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开具船舶交易税发票。
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整箱货的运费
(1)整箱货运输情况下,承运人接收货箱和交付货箱的责任范围习惯上自码头堆场至码头堆场,因此,承运人收取的运费和有关费用也仅包括堆场至堆场范围内的费用,而两端码头堆场外的费用由货主自负
(2)整箱货运费的计算,如使用的箱子为船公司所有,则规定有运费和运费计收办法;如该箱子为货主所有,则另有规定。
超重、超长、超大件货物附加费
(1)整箱货不加收超重、超长、超大件货物附加费。
(2)拼箱货按运价本的规定,对超重、超长、超大件货物加收附加费。
(3)如系整箱货接收、拼箱货交付,或拼箱货接收、整箱货交付,则按运价本的规定,对超重、超长、超大件货物加收50%的附加费
拼箱货的运费
目前,各船公司对集装箱运输方式下拼箱货运费的计算,基本上依据件杂货运费的计算标准,但应掌握这样几个基本要点:
(1)船公司或其他承运人对拼箱货运费的计算依据是其所承担的责任和费用。
(2)拼箱货海运运费的计收方法类同班轮运输情况下件杂货运费的计收方法,只是加收集装箱有关费用,如拼箱服务费等,但不再收取件杂货情况下码头的收货费用。
(3)拼箱费的起码运费,按每提单计收。
(4)由于拼箱货涉及到不同的收货人,因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求,所以,也没有拼箱货的选港附加费和变更目的港附加费。
落箱费
当箱子进港时,码头还未开放收箱,不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。
预提箱费
预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱,以便获得箱号,填写舱单或其他资料。这时候产生的费用,就叫做预提箱费。
滞箱费
为了加速集装箱的流通,避免积压,船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内,货物占用集装箱可免费,超过期限,货物占用集装箱则需要支付定额费用,这就是“滞箱费”。
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提起巴西这个地方,我们下意识的可能会想到巴西的足球以及那五彩缤纷的靓丽色彩,其实,足球和色彩不仅是巴西文化的重要组成部分,也在很大程度上展示了巴西人的性格,我们在与巴西做生意的时候,可以首先从这些最显著的特点下手,从而更好的赢得巴西<span>客</span>户的认同感,进而一步一步走向双方贸易合作的殿堂。
巴西的“三慢三快”
在巴西生活,有“三慢三快”。
三慢是指,浪漫、生活节奏慢、工作效率慢。
生活上巴西人非常浪漫,喜欢跳跃和丰富多彩的颜色。
不守时是巴西人的一大诟病,约好早上9点见面,有可能到了10点巴西买家还未出现。巴西人临时调整会议时间甚至取消会议也是常有的事,而且很可能是在会议开始前5-10分钟才临时通知你,“不好意思,今天的会议我不能去参加了”或“今天的会议取消了”,这点确实让人很抓狂。如果你在等巴西<span>客</span>户的回复邮件,而且已经等了一个多月,就在你觉得希望渺茫决定放弃等待的时候,说不定下一秒就收到巴西<span>客</span>户的回复了。巴西人做事情不喜欢别人催促,在他没做好抉择前,是不会回复你的。也有可能这时他正好在度假,那就等他结束假期回来吧,巴西人是不会像勤劳的中国人一样在度假时还时不时查看下邮箱的。
因此在和巴西商人联系时,一定要有耐心,和他们确认好怎样跟进让他们最舒服。
“三快”则是指开车快、踢球快、花钱快。
开车时司机只认灯不认人,所以中国式过马路在这里是冒着生命危险的。
“踢球快”人尽皆知,不再赘言。
“花钱快”与巴西的信用卡普及程度相关,巴西政府鼓励老百姓使用信用卡消费,银行既不向使用者收卡费,还提倡分期付款,一般分为10期,1000巴币的商品,一期只需要支付100巴币,于是商家在价格标签上干脆标价为100x10,以此来刺激百姓的消费欲望。所以在巴西学习、工作的中国留学生、商人都曾告诉笔者“巴西老百姓的钱好赚”。
巴西人这种“分期付款”的消费习惯也影响到了他们的外贸。巴西商人在与中国厂家做了几单生意后,常常会提出赊销的要求,以缓解其资金的压力,但是愿意给巴西商人提供赊销的中国企业不到两成。为此,不少中国中小企业失去了与巴西<span>客</span>商继续扩大贸易份额的机会,有的甚至被迫出局。
与巴西人做生意报价时尽可能给自己多留点余地,因为他们比较喜欢压价,但不能开始就降很多,只能说给他们2%-5%的返佣,但要保证利润空间。还有一点是非常重要,有些<span>客</span>人喜欢货到目的港,迟迟不提货来达到压价的目的,碰到这样的情况尽量和<span>客</span>人耐心商量,让<span>客</span>人觉得你的产品是物有所值,必要时稍微做点让步,也就是我以上说的尽可能给自己留点余地的目的。
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船东委托出售13560吨散货船:
1992年罗马尼亚建造/2007年改建/
航区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长145.25m/ 船宽19.28m/
型深11.20m/ 满载吃水8.40m/
主机日本三菱重工:7UEC-37L型:
2794KW(3800马力)
总吨/净吨:8630t/4830t/
舱盖龙门航车吊离式/
在航船舶,无抵押无贷款、可转户/
<span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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出售实载3700吨通舱散货船/
2021年6月造/双底双壳结构/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长79.80m/ 船宽14.00m/
型深6.50m/ 满载吃水5.30m/
主机宁动:G6300ZCA型:735KW1800马力/
总吨:2127T/
货舱数量:1个/舱盖滚动钢质式/
新船新证书即将办理好/
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【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5020吨散货船/
2009年浙江台州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.22m/ 船宽16.20m/
型深6.95m/ 满载吃水5.55m/
满载排水量:6606t/
空载排水量:1322t/
主机无锡安泰:G8300ZC18B-1型2000KW(2720马力)
总吨/净吨:2995T/1678T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况质量非常好/
B级冰区加强结构/
无抵押无贷款/可转户/
中间检验2022年/
换证特检2024年/
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出售4720吨干货船:
2004年12月浙江造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长95.90m/ 船宽13.80m/
型深7.40m/ 满载吃水6.10m/
主机无锡:1765KW(2400马力)
总吨/净吨:2813T/1575T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
中间检验:2021年9月/
换证特检:2023年9月/
在航船舶/船况很好/
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出售1020吨通舱干货船:
2006年4月浙江造/
航区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长52.80m/ 船宽8.80m/
型深4.10m/ 满载吃水3.43m/
主机淄博6170型
总吨:499t/净吨:279t/
舱口x1个/舱盖拉链式/
在航船,船况很好/
换证特检与保养2021年4月份已经做好/
无抵押、无贷款、可转户。
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金属管道快速连接器
管道快速连接器外壳采用不锈钢304材质,内置的密封胶圈经过特殊的设计加工,随着螺栓上紧起到抗拉脱的作用,也随着外部压力的增大自动增强密封效果。
管道连接器
管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,长期使用安全等特点,也可针对不同行业,不同使用环境,不同<span>客</span>户需求提供<span>客</span>户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便,工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业,有效降低<span>客</span>户的综合使用成本。
管道连接器的几大优势:
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响如:空间狭小,易燃易爆等。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,抗震安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了效率,为企业减免因停产而造成的损失。
针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。
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出售5176吨散货船:2021年6月台州造/
航区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长97.00m/ 船宽15.80m/
型深7.50m/ 满载吃水5.90m/
主机宁波中策:G8300ZC18B型:
1765KW(2400马力)
总吨:2997t/净吨:1678t/
舱口x2个/舱盖折叠拉链式/
在航船,船况质量非常好
无抵押、无贷款、可转户。
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船东委托出售3550吨散货船:
2005年9月浙江宁海造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长87.00m/ 船宽13.20m/
型深6.80m/ 满载吃水5.60m/
主机淄愽:8300ZLCA型735KW(1500马力)
机头配50千瓦发电机/
总吨/净吨:2120T/1189T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况很好/
去年舱底二层板已经全部换新/
2020年换证特检保养已做好/
下次换证特检2025年9月/
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出售3300吨散货船:
2005年12月浙江临海造/
航区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长88.00m/ 船宽13.20m/
型深6.20m/ 满载吃水5.00m/
主机宁波中策:G6300ZCA型:
735KW(1800马力)
总吨:1996t/净吨:1117t/
舱口x2个/舱盖拉链翻盖式/
在航船,船况很好/
换证特检与保养2021年4月份已经做好/
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船东委托出售3200吨干货船:
2002年浙江温州造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长85.15m/ 船宽12.80m/
型深6.50m/ 满载吃水5.25m/
满载排水量:4304t/
空载排水量:901t/
主机宁波中策:8300型
735KW(1500马力)
总吨/净吨:1983T/1109T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况很好/
2019年舱底二层板已经换好/
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该船在营运中,状态良好,船体强度特高,几百吨汽车可以直接开上船,该船做水上乐园,可拆解,可改各种工程船,目前挂在淘宝网上阿里拍卖上。
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信息技术
如今,国际贸易已进入了飞速发展的信息化时代,越来越多的企业对电子商务需求迫切。这也就对外贸从业人员提出了新的要求,包括计算机能力及敏锐的信息发现利用能力。从业人员需要利用计算机和网络通讯技术,创建一条畅通的信息流,链接顾<span>客</span>、销售商和供应商,以最快的速度最低的成本回应市场,开展有利于企业的商务活动。
产品知识
很多人对了解产品有一定的误解,总觉得做外贸只需要了解产品的价格,了解一下产品的优势和劣势就差不多了,但是如果<span>客</span>户跟你聊起这类产品在市场上的行情,跟你聊这类产品的生产成本构成,跟你聊这类产品的操作规范以及注意事项,跟你聊这类产品的销售市场、目标受众和销售前景的时候,你只能尴尬的听着,仿佛是<span>客</span>户在跟您卖东西一样,那你能留住<span>客</span>户才怪了。
互联网知识
现今社会,沟通越来越简便,那是网络带来的效率和好处,我们享受它的便利的同时,也要深入的了解它们,才能让我们的外贸工作变得顺畅。哪些平台产品的询盘质量高,哪些沟通软件更容易得到<span>客</span>户的信任,哪些方式的跨境支付更安全,更便捷,目前行业里流行什么类型的营销手段,哪些营销的效果好,这些都需要了解。
物流现状
除了物流知识需要清楚,现状也需要了解,比如哪个货代公司价格便宜,提柜子能力强、哪个快递公司快递便宜等。
时间管理能力你需要完成的任务很多,而且有很多是很琐碎的,例如跨部门沟通(可能需要不会用电脑的工厂沟通)、培训助手(当你做业务忙了,公司会安排助理给你,你把事情要交给他,还要教他怎么做)、团队管理(业务多了,手底下有几个新人跟着你混了,你们考核团队奖励了,你得管理他们 )、内部培训(很多公司会让业绩好的业务员培新,这个时候你要做PPT,写演讲稿,准备课程)等。
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